!["دليل الخليج. مجلد I. القسم التاريخي. الأجزاء Iأ و Iب. ج.ج. لوريمر ١٩١٥" [<span dir="ltr">١٥٣١</span>] (١٧٨٢/١٦٨٦)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000884.0x000148/IOR_L_PS_20_C91_1_1686.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"دليل الخليج. مجلد I. القسم التاريخي. الأجزاء Iأ و Iب. ج.ج. لوريمر ١٩١٥\" [<span dir=\"ltr\">١٥٣١</span>] (١٧٨٢/١٦٨٦)")
"دليل الخليج. مجلد I. القسم التاريخي. الأجزاء Iأ و Iب. ج.ج. لوريمر ١٩١٥" [١٥٣١] (١٧٨٢/١٦٨٦)
محتويات السجل: مجلدان (١٦٢٤ صفحة). يعود تاريخه إلى ١٩١٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
1531
In 1876 the <f Dejleh/ , beloug'ing to the Euphrates and Tigris Steam Lynch and
Navigation Company (Messrs. Lynch), was sunk in the Tigris by fleet, 1876 —
striking the wreck of a native vessel which she had herself sent to the 7 ^-
bottom two years earlier. All efforts to refloat her failed, though divers
and apparatus were sent out from England for the purpose; and after
some delay her owners replaced her by the " Blosse Lynch/ ; a two-
funnelled steel vessel, 225 feet in length and 29 feet in beam, with a
tonnage of 383. The new steamer, built by Messrs. Rennie & Company
of London, cost £22,000 before she was put together at Messrs, Lynch-'s
Magil workshops near Basrah, and several thousand pounds more were
spent on her erection there. She was of more ambitious design than any
of her predecessors, but her greater size was not without attendant
disadvantages.
In 1878 the Euphrates and Tigris Steam Navigation Company had Turkiah river
> sieanieis in
two steamers running on the Tigris and the net profit of their operations 1878.
was said to be about ^5 per cent, per annum.
The Turkish Government steamers on the Tigris in 187B numbered
seven j and in 1879 they were under the management of the Tuikish
Naval Commodore at Basrah ; but their administration frequently
changed hands, and in all circumstances it was haphazard and inefficient.
It was the custom of the Turkish administration to send one vessel Up
the Euphrates each year upon the spring floods; but the date of her
starting from Basrah was always uncertain, and the voyage, which
generally extended to Birijik was unremunerative. The officers of most
of the Turkish vessels were at this time British, and the annual net
earnings of the Turkish flotilla were believed to be at the rate of 8 per
cent., notwithstanding the unbusiness-like manner in which its affairs
were conducted.
The snow-fall in the mountains of Armenia in the winter of 1778-79
was very deficient, with the result that the level of the Tigris in the the
following summer was unprecedented!, low. To prevent injur, to rice Tigm, 1879.
cultivation on the lower reaches of the river the Wall of Baghdad
formed the extraordinary resolution of throwing a temporary dam across
the main channel at 'Azair (Ezra's Tomb), by which navigation between
Baghdad and Basrah would have been made impossible without Iranship-
ment. The scheme drew vehement protests from the merchants of
all nationalities at Baghdad, who represented that the loss to the
Turkish Government in customs revenue would be greater then the gain
iu (or rather saving of) agricultural receipts, and that the navigation
حول هذه المادة
- المحتوى
هذان المجلدان يكونان المجلد I، الجزء Iأ والجزء Iب (تاريخي) (الصفحات i-٧٧٨، ٧٧٩-١٦٢٤) من دليل الخليج، عُمان ووسط الجزيرة العربية (الحكومة في الهند: ١٩١٥)، أعده جون جوردون لوريمر وأكمله للطباعة النقيب لوكينجتون بيردوود.
يحتوي الجزء Iأ على "مقدمة" (الصفحات i-iii) كتبها بيردوود في شيملا بتاريخ ١٠ أكتوبر ١٩١٤. كما يوجد "جدول الفصول والتذييلات والملاحق وجداول الأنساب" (الصفحات v-viii)، و"جدول مفصل بالمحتويات" (ix-cxxx)، ويشكلان كل مجلدات وأجزاء دليل الخليج .
يتكون الجزآن Iأ وIب من تسعة فصول كما يلي:
- "الفصل I. التاريخ العام لمنطقة الخليج الفارسي المصطلح التاريخي المستخدم للإشارة إلى المسطح المائي الذي يفصل بين شبه الجزيرة العربية وإيران. " (الجزء Iأ، الصفحات ١-٣٩٦)؛
- "الفصل II. تاريخ سلطنة عُمان" (الجزء Iأ، الصفحات ٣٩٧-٦٢٩)؛
- "الفصل III. تاريخ عُمان المُتصالحة مسمى استخدمه البريطانييون من القرن التاسع عشر حتى ١٩٧١ للإشارة لما يُعرف اليوم بالإمارات العربية المتحدة. " (الجزء Iأ، صفحة ٦٣٠-الجزء Iب، صفحة ٧٨٦)؛
- "الفصل IV. تاريخ قطر" (الجزء Iب، الصفحات ٧٨٧-٨٣٥)؛
- "الفصل V. تاريخ البحرين" (الجزء Iب، الصفحات ٨٣٦-٩٤٦)؛
- "الفصل VI. تاريخ الأحساء" (الجزء Iب، الصفحات ٩٤٧-٩٩٩)؛
- "الفصل VII. تاريخ الكويت" (الجزء 1ب، الصفحات ١٠٠٠-١٠٥٠)؛
- "الفصل VIII. تاريخ نجد أو وسط الجزيرة العربية" (الجزء 1ب، الصفحات ١٠٥١-١١٧٨)؛
- "الفصل IX. تاريخ الكويت" (الجزء 1ب، الصفحات ١٠٠٠-١٠٥٠)؛
- الشكل والحيّز
- مجلدان (١٦٢٤ صفحة)
- الترتيب
المجلد I، الجزء I مقسم إلى مجلدين مُغلّفين (١أ و١ب) لسهولة تجليدهما. يحتوي الجزء ١أ على "مقدمة"، و"جدول بالفصول والتذييلات والملاحق وأشجار الأنساب" و"جدول مفصل بالمحتويات". المحتوى مقسم إلى تسعة فصول بالإضافة إلى تذييلات تتعلق بمناطق جغرافية محددة في الخليج العربي. الفصول مقسمة إلى عدد من الفترات الزمنية وفقًا، على سبيل المثال، لعهد حاكم ما أو نظام والي ما أو تستند اعتباطيًا إلى المعالم البارزة في تاريخ المنطقة. كل فترة زمنية مقسمة إلى رؤوس موضوعات محددة بحروف. وتركز التذييلات على مكان أو تاريخ حدث معين. كما يوجد المزيد من رؤوس الموضوعات في الهوامش على يمين ويسار الصفحة. تظهر الحواشي أحيانًا في أسفل الصفحة لتقدم المزيد من التفاصيل والمراجع.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: تسلسل ترقيم الأوراق محاط بدائرة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يمتد التسلسل عبر الجزئين Iأ وIب كما يلي:
- المجلد I، الجزء Iأ: يبدأ التسلسل على الورقة الأولى التي بها نص بالرقم ١ وينتهي على آخر ورقة بها نص بالرقم ٤٥٦. إجمالي عدد الأوراق: ٤٥٦. إجمالي عدد الأوراق بما في ذلك الغلافين والمواد المطبوعة: ٤٦٠.
- المجلد I، الجزء Iب: يبدأ التسلسل على الورقة الأولى التي بها نص بالرقم ٤٥٧ وينتهي على آخر ورقة بها نص بالرقم ٨٧٨. يجب ملاحظة أن الورقة ٤٨٨ تليها الورقة ٤٨٨أ. إجمالي عدد الأوراق: ٤٢٣. إجمالي عدد الأوراق بما في ذلك الغلافين والمواد المطبوعة: ٤٢٧.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"دليل الخليج. مجلد I. القسم التاريخي. الأجزاء Iأ و Iب. ج.ج. لوريمر ١٩١٥" [١٥٣١] (١٧٨٢/١٦٨٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/20/C91/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023575949.0x000057> [تم الوصول إليها في ٢٦ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023575949.0x000057
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023575949.0x000057">"دليل الخليج. مجلد I. القسم التاريخي. الأجزاء Iأ و Iب. ج.ج. لوريمر ١٩١٥" [<span dir="ltr">١٥٣١</span>] (١٧٨٢/١٦٨٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023575949.0x000057"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000884.0x000148/IOR_L_PS_20_C91_1_1686.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000884.0x000148/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/20/C91/1
- العنوان
- "دليل الخليج. مجلد I. القسم التاريخي. الأجزاء Iأ و Iب. ج.ج. لوريمر ١٩١٥"
- الصفحات
- داخلي-أ-خلفي ،ظ-vi:و-vi ،١٦٢٤:١٤٩٧ ،١٤٨٨:١٤٨٥ ،١٤٩٦:١٤٨٩ ،١٤٨٤:١١٤٧ ،١١٣٠:١٠٩٩ ،١١٤٦:١١٣١ ،١٠٩٨:٧٧٩ ،ظ-v:و-v ،داخلي-أ-أمامي ،أ-ذيل ،أ-رأس ،أ-حافة ،أ-صلب ،أ-خلفي ،أ-أمامي ،داخلي-خلفي ،ظ-iv:و-iv ،٧٧٨:١ ،١٣٠:١ ،ظ-iii:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام