!["الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir="ltr">و١٩٠</span>] (٥٥٠/٣٩٢) "الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir="ltr">و١٩٠</span>] (٥٥٠/٣٩٢)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00000f/IOR_R_15_2_266_0410.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg)
"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [و١٩٠] (٥٥٠/٣٩٢)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٦ ديسمبر ١٩٣٥-١٨ أغسطس ١٩٣٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
ir He&dqa&rterSf
British dorses in *Ir&su
Hinaidi, 'ir^g*
June, 1956*
Two mf?mb# v r8 of my nt&ff hfcfa just returned froa
HHTi J aH where they met the nlgnalu representative of
Imperial irways with the object of choosing * ite for
the proposed r >. P. ancl resiote ooritrol "VT transmitter
referred to in your 5-»S of 1956 d Srd January 1936.
They were also to iveatigute the question of defence
of .ny buildings required outsiae the present
encloaare*
2* e ^ result of thia vi^it &nu a«eti.ng, it is now
definitely Known tiu t the transmitter will be pl&oed in
the pre^^nt fort* It has also been sug? eeted to ..ir
MlnlBtry tbi.t the I>. ?. •pp&r&tae (exoe.-t four meste)
oi\n hIbo be located in the fort* If thi^ ie ^reea tq»
&a eeuias prot^ole, no defence^tAueation will arise
there being only the four musts outside the wire* Iff
on he other h^iu, a builciing he^ to be built outeiae
the wire for the • iust^il6tlctfi p it ie conaiaered tht
it woulu have to be evacuated in case of attack* For
technical re&aona no aetal could be used in its
conatruction, but subject to this restriction, it would
be built as strongly a© possible in oruxr to oafegttaru
its contents if p ).sible it it aid have t be vacated*
It is considered that the present number of guards -
36 - would be sufficient to provide protection for
whatever ad .itl onal ecji i, c nt or building in put up*
3* It was decided th&t the site for the masts would
be about 700 yards . of the fort; the building, if
any, woul 1 be in the centre of the four masts which
woul i forn a square 100 feet f part*
4* try officers were very favourebly lapresBed with
•\BT)UTJ the aency 'gent, was «os 4 -.
obliging and helpful*
5. The question of hou ring guards at 3H .H
which you rai ded in your No® 253—" of 195o dated 7th
April, was gone into* It is not considered desirable
or oracticable to houae the whole 36 of them inside
the -ire nor is it desirable to have many of thea
insida the fort a© they woula be likely to interfere
with the privacy of visitors if oonstantly patrolling
the walls ana court yard, but in tractions were given
through the Ktssidenay Agent for 12 of thesi to be
permanently housed in the external block—house aud
/f^r
pl«T«Gj^)wle t ■ ♦ f ^
f^ olMXoul RdTldent jfi the erslan Gulf
We HesideCcy, ir^HIEE*
tM-
•I* '■ | *'"O Ol * O « t-h, —-• 9
Political \gent, *
حول هذه المادة
- المحتوى
تتعلق المراسلات وغيرها من الأوراق الموجودة في المجلد ببناء مرافق جوية على طول الساحل العربي للخليج، وهو بذلك يشكل استمراراً للمجلدات IOR/R/15/2/263-265. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد على المقدّم ترنشارد كرافن فاولي، المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي، والمقدّم بيرسي جوردون لوك، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، ونائبه توم هيكينبوثام، وحسين بن حسن عمد، المسؤول عن مهام وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية في الشارقة حتى مايو ١٩٣٦، وسيد عبد الرزاق، خليفته كوكيل للمقيمية.
تتناول مراسلات المجلد عدداً من المقترحات لبناء مرافق (بما في ذلك ممرات الهبوط، المحطات اللاسلكية، السكن، ,مخازن الوقود والمنارات)، ولا سيما في المطار في كلباء، ولكن أيضا في مرافق المطار الموسعة في الشارقة، تجديد عقد الإيجار الخاص بمنشأة تخزين الوقود في رأس الخيمة، مرسى الطائرات البرمائية التابع للخطوط الجوية الإمبراطورية في البحيرة في أم القيوين، ومرسى الطائرات المائية في خور دبي. تتعلق المراسلات بشكل رئيسي بالمفاوضات بين وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية وعدة شيوخ في المنطقة حول السماح للبريطانيين بتثبيت مرافق على طول الساحل كجزء من تحسين الخط الجوي إلى الهند. توثق المراسلات أيضاً ترتيبات لمسح المواقع المحتملة وبناء المرافق. يحتل اقتراح إنشاء مهبط طائرات في كلباء الجزء الأكبر من الملف؛ نتيجة للمعارضة الأولية للاقتراح من قبل شيخ كلباء، وتساؤلات حول مدى استقلاله عن سلطة شيخ الشارقة، واعتراف بريطانيا بهذا الاستقلال.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٦٥ ورقة)
- الترتيب
محتويات الملف مرتَبة ترتيبًا زمنيًّا بشكل تقريبي، من الأقدم في أول المجلد إلى الأحدث في آخره. بعض المواد في المجلد مميزة بأرقام بألوان حمراء أو زرقاء (للمواد الواردة أو الصادرة على التوالي). يشكل هذا النظام جزءً من ترتيبات التصنيف الأصلي في الملف، ويشار إليه في الملاحظات المكتبية الموجودة في نهاية الملف (الأوراق ٢٥٠-٢٦٣).
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: المجلد مرقَّم بدءًا من الغلاف الأمامي وحتى الناحية الداخلية للغلاف الخلفي باستخدام الأرقام المكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. توجد الاستثناءات التالية في نظام ترقيم الأوراق الرئيسي: ١أ-١هـ، ٢٢٦أ، ٢٢٦ب. الورقة ١٥٠ مفقودة، والورقة ٢٣٠ مجلدة خارج موضعها الصحيح. الأوراق التالية عبارة عن صفحات مطوية: ٢، ٨، ١٨، ١٩، ٢٦، ١٠٠، ١٠٩، ١١٠، ١٧٠.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [و١٩٠] (٥٥٠/٣٩٢)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/266و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023587069.0x0000c1> [تم الوصول إليها في ٣ April ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587069.0x0000c1
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587069.0x0000c1">"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir="ltr">و١٩٠</span>] (٥٥٠/٣٩٢)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587069.0x0000c1"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00000f/IOR_R_15_2_266_0410.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x00000f/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/266
- العنوان
- "الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٦٧:ظ٢٤٠ ،ظ٢٣٩:و٢٣١ ،ظ٢٢٩:و٢٢٨ ،ظ٢٣٠:و٢٣٠ ،ظ٢٢٧:و٢٢٧ ،ظب٢٢٦:وأ٢٢٦ ،ظ٢٢٥:و١٥١ ،ظ١٤٩:ظ١١٣ ،ظ١١٢:ظ٧٩ ،ظ٧٨:ظ٧٧ ،ظ٧٦:ظ٦٧ ،ظ٦٦:ظ٤٥ ،ظ٤٤:ظ٢٦ ،ظ٢٥:ظ٨ ،ظ٧:و٢ ،ظه١:وأ١ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام