!["الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir="ltr">و٢٣٧</span>] (٥٥٠/٤٨٨)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00000f/IOR_R_15_2_266_0506.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني\" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir=\"ltr\">و٢٣٧</span>] (٥٥٠/٤٨٨)")
"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [و٢٣٧] (٥٥٠/٤٨٨)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٦ ديسمبر ١٩٣٥-١٨ أغسطس ١٩٣٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
^3
?
Translation of a letter No.492 dated the 23th July 1936
from the Residency Agamsjc Agent, Sharjah to the Political Agent,
Bahrain.
After Compliments,
With reference to correspondence ending with iny
telegram No.485 dated the 27th July 1956.
2. I proceeded to Abu Dhabi on Wednesday 22nd July 1956
and stayed there for 2 conplete days during which time I made
acquaintances with Shaikh Shakhbut, Ruler of Abu Dhabi, his
brothers and the headmen of his relatives. On the third day
I informed ^haikh Shakhbut that I had a little work and I liked
to talk to him about it. He asked all present to go out, but
his brothers Haza, Khalid and 2aid and his cousin Muhammad bin
Khalifah and his adviser and Minister Ahmad bin Kahalf bin
Itaibah. I spoke to him about the erection of a beacon at
Halul Island. He replied that his uncle was away at Braimi and
as he is in place of his father it was impossible for him to
decide such matters in his absence. I replied saying that the
matter is simple and that it is not an important one which may
be kept pending Shaikh Khalifah 1 s advice. I told him that I am
sure that Shaikh Khalifah is one of these who would render
great help to Government in this matter and would have nothing
contrary to the Shaikh's opinion if he decided to grant the
Government this facility. The Shaikh insisted on keeping the
matter pending the arrival of Shaikh Khalifah. Thereupon I
suggested to the Shaikh to go through the case till the
evening when we shall discuss again. All present there were
in my favour.
The Shaikh went out on the understanding that we woulc
meet in the evening. As the Shaikh acts according to the advice
of Ahmad bin Khalaf bin Ataibah whose advice is by the
Shaikh in all matters I asked him to have his lunch with us.
After the lunch was served I spoke to him and asked him to
advise the
حول هذه المادة
- المحتوى
تتعلق المراسلات وغيرها من الأوراق الموجودة في المجلد ببناء مرافق جوية على طول الساحل العربي للخليج، وهو بذلك يشكل استمراراً للمجلدات IOR/R/15/2/263-265. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد على المقدّم ترنشارد كرافن فاولي، المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي، والمقدّم بيرسي جوردون لوك، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، ونائبه توم هيكينبوثام، وحسين بن حسن عمد، المسؤول عن مهام وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية في الشارقة حتى مايو ١٩٣٦، وسيد عبد الرزاق، خليفته كوكيل للمقيمية.
تتناول مراسلات المجلد عدداً من المقترحات لبناء مرافق (بما في ذلك ممرات الهبوط، المحطات اللاسلكية، السكن، ,مخازن الوقود والمنارات)، ولا سيما في المطار في كلباء، ولكن أيضا في مرافق المطار الموسعة في الشارقة، تجديد عقد الإيجار الخاص بمنشأة تخزين الوقود في رأس الخيمة، مرسى الطائرات البرمائية التابع للخطوط الجوية الإمبراطورية في البحيرة في أم القيوين، ومرسى الطائرات المائية في خور دبي. تتعلق المراسلات بشكل رئيسي بالمفاوضات بين وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية وعدة شيوخ في المنطقة حول السماح للبريطانيين بتثبيت مرافق على طول الساحل كجزء من تحسين الخط الجوي إلى الهند. توثق المراسلات أيضاً ترتيبات لمسح المواقع المحتملة وبناء المرافق. يحتل اقتراح إنشاء مهبط طائرات في كلباء الجزء الأكبر من الملف؛ نتيجة للمعارضة الأولية للاقتراح من قبل شيخ كلباء، وتساؤلات حول مدى استقلاله عن سلطة شيخ الشارقة، واعتراف بريطانيا بهذا الاستقلال.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٦٥ ورقة)
- الترتيب
محتويات الملف مرتَبة ترتيبًا زمنيًّا بشكل تقريبي، من الأقدم في أول المجلد إلى الأحدث في آخره. بعض المواد في المجلد مميزة بأرقام بألوان حمراء أو زرقاء (للمواد الواردة أو الصادرة على التوالي). يشكل هذا النظام جزءً من ترتيبات التصنيف الأصلي في الملف، ويشار إليه في الملاحظات المكتبية الموجودة في نهاية الملف (الأوراق ٢٥٠-٢٦٣).
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: المجلد مرقَّم بدءًا من الغلاف الأمامي وحتى الناحية الداخلية للغلاف الخلفي باستخدام الأرقام المكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. توجد الاستثناءات التالية في نظام ترقيم الأوراق الرئيسي: ١أ-١هـ، ٢٢٦أ، ٢٢٦ب. الورقة ١٥٠ مفقودة، والورقة ٢٣٠ مجلدة خارج موضعها الصحيح. الأوراق التالية عبارة عن صفحات مطوية: ٢، ٨، ١٨، ١٩، ٢٦، ١٠٠، ١٠٩، ١١٠، ١٧٠.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [و٢٣٧] (٥٥٠/٤٨٨)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/266و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023587070.0x000059> [تم الوصول إليها في ٢٥ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587070.0x000059
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587070.0x000059">"الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir="ltr">و٢٣٧</span>] (٥٥٠/٤٨٨)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587070.0x000059"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00000f/IOR_R_15_2_266_0506.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x00000f/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/266
- العنوان
- "الملف 7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٦٧:ظ٢٤٠ ،ظ٢٣٩:و٢٣١ ،ظ٢٢٩:و٢٢٨ ،ظ٢٣٠:و٢٣٠ ،ظ٢٢٧:و٢٢٧ ،ظب٢٢٦:وأ٢٢٦ ،ظ٢٢٥:و١٥١ ،ظ١٤٩:ظ١١٣ ،ظ١١٢:ظ٧٩ ،ظ٧٨:ظ٧٧ ،ظ٧٦:ظ٦٧ ،ظ٦٦:ظ٤٥ ،ظ٤٤:ظ٢٦ ،ظ٢٥:ظ٨ ،ظ٧:و٢ ،ظه١:وأ١ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام