![ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [<span dir="ltr">ظ٥٢٥</span>] (٩٢٩/٨١٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/IOR_L_PS_10_805_1074.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ \"بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية\" [<span dir=\"ltr\">ظ٥٢٥</span>] (٩٢٩/٨١٣)")
ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [ظ٥٢٥] (٩٢٩/٨١٣)
محتويات السجل: مادة واحدة (٤٨٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٧ ديسمبر ١٩١٩-٢٤ نوفمبر ١٩٢٠. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
psdqc is-lly i-L
follow that the local Government - P
-rill s-et its stores carried more
an Arab Government - vrili o
^ p-• r>ipntlv hv running a service of its
cheaply and efficiently o./
own. Special attention may he drawn in this ^
+ the telegram from the General Oxxicer
connection to
CornnaDding, BagMdd of tto Bec-bor. p«« W
rredow Colonel .dloon'o felegn™ of <*,
u-n -i-'hp inter— Dsp^rtmcntal
(received subseciiientlj 0
meeting)•
The draft telegram deals also with the last
. . _p Mnm* f.ions letter ox be
paragraph of the Ministry ox Muniuions
f g) The question of giving credi
17 th January (flag a j. - 1 -
dealt with in paragraphs 2 - 5 of that letter, h s
nothing to do with the Ministry of Munitions. The
representatives of that Department at the conference
explained that lord Inverforth could not reconcile :V*
malting of advances to private purchasers with the
inability of the Mesopotamian administration to pay
cash down for vessels it wished to purchase for itsel|f
and felt compelled in the interests of empire
finance generally to raise objection . 1 fhere is o.u
course a certain inconsistency (or at any rate the
appearance of one)* but it is a i.a uGer j-or une
Treasury, not fcbt Minister 01 Municiorio. ~ lU «. -
might be brought up at the proposed -tur uher in uer-
Departmental Conference. For the present it is
suggested that no action need be taken.
Other new papers below are Colonel Wilson 1 s
telegrams of the 17th and 18‘th January, and a letter
from the Foreign Office giving particulars of pre
war arrangements on the Nile. The telegram of the
17th January shows that some of the Government
services will be self-supporting; but the net cost
of the Civil Marine Department is still Rs.50 lakhs,
which seems very high.. It may be useful to ask for
further details as to this. The net cost of the
^ hckvX-
1/
Pi\A- OClAs/ fyj
, ^ ' t '
^ l' ^
military
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلق هذا الملف بالتخلص من المراكب النهرية في بلاد الرافدين ويحتوي على مواد تتعلق بالآتي:
- اعتراض المفوّض المدني في بغداد، العقيد أرنولد تالبوت ويلسون، على اقتراحات اللورد إنشكيب [جيمس لايل ماكاي، الإيرل الأول لإنشكيب] بالتخلص من المراكب النهرية في بلاد الرافدين، حيث أنها تتضمن "إلغاءً غير ضروري وغير مرغوب فيه من طرف الحكومة البريطانية لمهامها الأصلية لصالح فرد مستقل [اللورد إنشكيب] ... والذي سيستطيع بموجب ذلك فرض سلطة استبدادية في بلاد الرافدين"
- التفاصيل والتكاليف التقديرية المرتبطة بأسطول النقل المائي الداخلي المُقرر تسليمه إلى البصرة وإدخاله في الخدمة، وتقييم حوض بناء السفن، والتكلفة التقديرية لساحة المعقل والهياكل المرتبطة بها
- إعلان مدير شركة بلاد الرافدين-بلاد فارس أنه في حال عدم السماح لشركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية باحتكار نقل البضائع، فإنهم "سيخلقون احتكارًا عن طريق نقل البضائع مجانًا، حتى يجبروا أي شركة محلية تُحاول المنافسة على التوقف عن العمل"
- التماس تجار البصرة للمفوّض المدني في بغداد لتنسيق بيع المراكب النهرية في البصرة بدلًا من بومباي [مومباي] حتى يحظوا بفرصة عادلة لشراء بعض السفن
- اعتراض السير بيرسي كوكس على التأكيدات المُقدمة إلى شركة الأخوة لينش واللورد إنشكيب وغيرهم، بدلًا من "نظر لجنة أو سلطة أخرى مشكَّلة خصيصًا" في حقوق الملاحة في دجلة والفرات
- خطة بيع اللورد إنشكيب للفائض من المراكب النهرية في بلاد الرافدين نيابةً عن الحكومة البريطانية في بومباي، والشؤون المرتبطة بتعذر حضور الشركات البريطانية والمحلية من بغداد خلال فترة الإخطار القصيرة هذه، بالإضافة إلى عدم توفر معلومات عمومًا عن أي سفن مُعينة معروضة للبيع
- جداول النقل المائي الداخلي للبوارج اللازمة لنقل البترول لسد احتياجات الجيش بعد الحرب، وكذلك بوارج النفط المُستخدمة للتخزين داخل المستودعات (صص. ٤٣٥-٤٣٩)
- بيان المفوّض المدني، في بغداد، إلى وزير الدولة لشؤون الهند بخصوص السفن اللازمة لإدارة بلاد الرافدين مدنيًا، مصحوبًا بملخص لطلبات الشركات التجارية للمراكب النهرية المعنية بالنقل المائي الداخلي (صص. ٤٢٣-٤٣١)
- طلب اللورد إنشكيب وشركائه لمنحهم احتكار قانوني أو عملي للنقل النهري في بلاد الرافدين وموقف الحكومة البريطانية
- شروط المفوّض المدني في بغداد باقتصار عملية البيع على السفن التي قرر الجيش بأنها فائضة قبل ١٠ مارس ١٩٢٠، وضرورة ضمان تكافؤ الفرص أمام المشترين المحليين والمشترين من بومباي
- جدول المراكب التي طلبتها الإدارة المدنية، الموجه من العميد روبرت هربرت ويلفريد هيوز، مدير النقل المائي الداخلي، إلى المفوّض المدني في بغداد (صص. ٣١٦-٣١٩)
- المؤتمر المشترك بين إدارات النقل المائي الداخلي وعمليات المسح واللجنة الفرعية المعنية بموانئ بلاد الرافدين حول شؤون الشرق الأوسط، بتاريخ ١٦ مارس ١٩٢٠
- المعلومات التي أرسلها مكتب النقل المائي الداخلي إلى المفوّض المدني في بغداد حول منشآت الضخ فيما يتعلق بتوزيع النفط في عدة محطات (صص. ٢٦١-٢٦٩)
- المؤتمر المشترك بين الإدارات لمناقشة التخلص من فائض المراكب النهرية في بلاد الرافدين، برئاسة المفوّض المدني في بغداد، ويضم ممثلين من مكتب الحرب البريطاني والنقل المائي الداخلي ووزارة التموين ووزارة الخارجية ومكتب الهند، بتاريخ ٨ أبريل ١٩١٩
- دعوة المفوّض، مجلس التخلص من المراكب بوزارة الذخائر، مقر القيادة العامة، بناءً على طلب المفوّض المدني في بغداد، نيابة عن اللورد إنشكيب، لتقديم عطاءات لشراء كل الفائض من المراكب النهرية الحكومية في بلاد الرافدين
- تقرير اللورد إنشكيب إلى وزير الذخائر، لورد إنفيرفورث [أندرو وير، بارون إنفيرفورث الأول]، بشأن تخلصه من مراكب صغيرة فائضة تابعة لأسطول بلاد الرافدين، ٣١ مارس ١٩٢٠ (صص. ١٥٩-١٩٢)
- الإعلان عن بيع المراكب النهرية في جريدة "ذا بغداد تايمز"، ورد الفعل الشعبي تجاه شائعة احتمال بيعها لشركة الأخوة لينتش، وآراء مدير شركة البواخر النهرية التي أعرب عنها لغرفة التجارة البريطانية.
- الشكل والحيّز
- مادة واحدة (٤٨٢ ورقة)
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [ظ٥٢٥] (٩٢٩/٨١٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/805/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100148183211.0x00003f> [تم الوصول إليها في ٢٧ غشت ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183211.0x00003f
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183211.0x00003f">ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [<span dir="ltr">ظ٥٢٥</span>] (٩٢٩/٨١٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183211.0x00003f"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/IOR_L_PS_10_805_1074.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/805/1
- العنوان
- ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية"
- الصفحات
- ظ٥٨٢:و٥٧١ ،وأ٥٧١ ،ظ٥٧٠:و٥٦٥ ،وأ٥٦٥ ،ظ٥٦٤:ظ٤١٧ ،ظ٤١٥ ،ظ٤١٤ ،ظ٤١٢:ظ٤٠٠ ،ظ٣٩٩:و٣١٣ ،وأ٣١٣ ،ظ٣١٢:و٣٠٤ ،وأ٣٠٤ ،ظ٣٠٣:و٢٧٩ ،وأ٢٧٩ ،ظ٢٧٨:ظ١٩٤ ،ظ١٩٣:ظ١٩٢ ،ظ١٥٨:و١٣٤ ،ظأ١٣٤:وأ١٣٤ ،ظ١٣٣:ظ١٢٤ ،ظ١٢٣:و١٢٢
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام