![ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [<span dir="ltr">ظ٢٥٢</span>] (٩٢٩/٢٦٤)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/IOR_L_PS_10_805_0521.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ \"بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية\" [<span dir=\"ltr\">ظ٢٥٢</span>] (٩٢٩/٢٦٤)")
ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [ظ٢٥٢] (٩٢٩/٢٦٤)
محتويات السجل: مادة واحدة (٤٨٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٧ ديسمبر ١٩١٩-٢٤ نوفمبر ١٩٢٠. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
P. 7822.
India Office, Whitehall, London, S.W. 1.
5th December, Wly.
Sib,
^ i j 79/17 rlfltpd the 18th November, on the
With reference to my letter, • p ’ j^ S p 0S ,i n o- 0 f the vessels owned by
subject of the proposed ar ran gem ^ ^ ^ anl j a j am directed by the Secretary
His Majesty’s Government m P- p ^tion of the Minister of Munitions
of State for India to forward for the information ot ^ letter8 to and
To Foreign Office, dated 28th November, from the Foreign Office noted
From Foreign Office, dated 4th December. f n the margin.
Mr. Montagu understands pSchase^who art
prepared to pay the ““P^^^l^uTten that the proposals of
State for Foreign Affairs and the Secretary of State tor India.
I have the honour to be,
Sir,
Your obedient servant,
(Sd.) L. D. WAKELY.
The Secretary,
Ministry of Munitions.
Telegram—P. Pty. A.
From—Political Baghdad. . .
To—Secretary of State for India, London.
No. 1385.
Dated 31st January, 1920.
Mesopotamia-Persia Corporation, Basrah, have received following tele
gram from Head Office, London, begins:
“ River Craft will be sold in Bombay by Lord Inchcape about 16th or
17th February. Anyone wishing to buy should be in Bombay by 15th Febru
ary. Let this be widely known to Europeans and Natives. Inform Baghdad
ends.”
Notices will be inserted in Baghdad papers under date February 2nd.
Matter is presumably now out of hands of His Majesty’s Government,
but it will be obvious that it is impossible for British or Native Firms in
Baghdad to be in Bombay by February 15th and in the absence of informa
tion as to what boats are being offered for sale it can scarcely be worth any
body’s while to go there.
Most would-be purchasers are represented by a single managing partner
or agent and it is clearly out of the question for me to arrange for advances
to selected firms if sale is to take place at Bombay. If therefore intention of
Lord Inchcape is to sell at Bombay ships which are now here and are required
for use in Mesopotamia the result of this move will be to confer effective i
monopoly upon firms which Lord Inchcape controls which firms alone have
access to information as to nature and condition of vessels being offered for
sale.
Telegram—R. Pty. A.
From—Political Baghdad.
To—India Office, London.
No. 1517.
Dated 3rd February, 1920.
My telegram of 31st January, 1385, crossed your telegram of 31st
January.
British and Native Chambers of Commerce have separately prepared pro
tests which will be transmitted to you shortly. I fear that much feeling has
been aroused.
Members of both Chamber's are telegraphing to their Representatives in
London urging Parliamentary action with view to sale being deferred and
held in Mesopotamia after due notice has been given of particulars and class
of boats to be sold and opportunity given for inspection.
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلق هذا الملف بالتخلص من المراكب النهرية في بلاد الرافدين ويحتوي على مواد تتعلق بالآتي:
- اعتراض المفوّض المدني في بغداد، العقيد أرنولد تالبوت ويلسون، على اقتراحات اللورد إنشكيب [جيمس لايل ماكاي، الإيرل الأول لإنشكيب] بالتخلص من المراكب النهرية في بلاد الرافدين، حيث أنها تتضمن "إلغاءً غير ضروري وغير مرغوب فيه من طرف الحكومة البريطانية لمهامها الأصلية لصالح فرد مستقل [اللورد إنشكيب] ... والذي سيستطيع بموجب ذلك فرض سلطة استبدادية في بلاد الرافدين"
- التفاصيل والتكاليف التقديرية المرتبطة بأسطول النقل المائي الداخلي المُقرر تسليمه إلى البصرة وإدخاله في الخدمة، وتقييم حوض بناء السفن، والتكلفة التقديرية لساحة المعقل والهياكل المرتبطة بها
- إعلان مدير شركة بلاد الرافدين-بلاد فارس أنه في حال عدم السماح لشركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية باحتكار نقل البضائع، فإنهم "سيخلقون احتكارًا عن طريق نقل البضائع مجانًا، حتى يجبروا أي شركة محلية تُحاول المنافسة على التوقف عن العمل"
- التماس تجار البصرة للمفوّض المدني في بغداد لتنسيق بيع المراكب النهرية في البصرة بدلًا من بومباي [مومباي] حتى يحظوا بفرصة عادلة لشراء بعض السفن
- اعتراض السير بيرسي كوكس على التأكيدات المُقدمة إلى شركة الأخوة لينش واللورد إنشكيب وغيرهم، بدلًا من "نظر لجنة أو سلطة أخرى مشكَّلة خصيصًا" في حقوق الملاحة في دجلة والفرات
- خطة بيع اللورد إنشكيب للفائض من المراكب النهرية في بلاد الرافدين نيابةً عن الحكومة البريطانية في بومباي، والشؤون المرتبطة بتعذر حضور الشركات البريطانية والمحلية من بغداد خلال فترة الإخطار القصيرة هذه، بالإضافة إلى عدم توفر معلومات عمومًا عن أي سفن مُعينة معروضة للبيع
- جداول النقل المائي الداخلي للبوارج اللازمة لنقل البترول لسد احتياجات الجيش بعد الحرب، وكذلك بوارج النفط المُستخدمة للتخزين داخل المستودعات (صص. ٤٣٥-٤٣٩)
- بيان المفوّض المدني، في بغداد، إلى وزير الدولة لشؤون الهند بخصوص السفن اللازمة لإدارة بلاد الرافدين مدنيًا، مصحوبًا بملخص لطلبات الشركات التجارية للمراكب النهرية المعنية بالنقل المائي الداخلي (صص. ٤٢٣-٤٣١)
- طلب اللورد إنشكيب وشركائه لمنحهم احتكار قانوني أو عملي للنقل النهري في بلاد الرافدين وموقف الحكومة البريطانية
- شروط المفوّض المدني في بغداد باقتصار عملية البيع على السفن التي قرر الجيش بأنها فائضة قبل ١٠ مارس ١٩٢٠، وضرورة ضمان تكافؤ الفرص أمام المشترين المحليين والمشترين من بومباي
- جدول المراكب التي طلبتها الإدارة المدنية، الموجه من العميد روبرت هربرت ويلفريد هيوز، مدير النقل المائي الداخلي، إلى المفوّض المدني في بغداد (صص. ٣١٦-٣١٩)
- المؤتمر المشترك بين إدارات النقل المائي الداخلي وعمليات المسح واللجنة الفرعية المعنية بموانئ بلاد الرافدين حول شؤون الشرق الأوسط، بتاريخ ١٦ مارس ١٩٢٠
- المعلومات التي أرسلها مكتب النقل المائي الداخلي إلى المفوّض المدني في بغداد حول منشآت الضخ فيما يتعلق بتوزيع النفط في عدة محطات (صص. ٢٦١-٢٦٩)
- المؤتمر المشترك بين الإدارات لمناقشة التخلص من فائض المراكب النهرية في بلاد الرافدين، برئاسة المفوّض المدني في بغداد، ويضم ممثلين من مكتب الحرب البريطاني والنقل المائي الداخلي ووزارة التموين ووزارة الخارجية ومكتب الهند، بتاريخ ٨ أبريل ١٩١٩
- دعوة المفوّض، مجلس التخلص من المراكب بوزارة الذخائر، مقر القيادة العامة، بناءً على طلب المفوّض المدني في بغداد، نيابة عن اللورد إنشكيب، لتقديم عطاءات لشراء كل الفائض من المراكب النهرية الحكومية في بلاد الرافدين
- تقرير اللورد إنشكيب إلى وزير الذخائر، لورد إنفيرفورث [أندرو وير، بارون إنفيرفورث الأول]، بشأن تخلصه من مراكب صغيرة فائضة تابعة لأسطول بلاد الرافدين، ٣١ مارس ١٩٢٠ (صص. ١٥٩-١٩٢)
- الإعلان عن بيع المراكب النهرية في جريدة "ذا بغداد تايمز"، ورد الفعل الشعبي تجاه شائعة احتمال بيعها لشركة الأخوة لينتش، وآراء مدير شركة البواخر النهرية التي أعرب عنها لغرفة التجارة البريطانية.
- الشكل والحيّز
- مادة واحدة (٤٨٢ ورقة)
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [ظ٢٥٢] (٩٢٩/٢٦٤)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/805/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100148183208.0x000072> [تم الوصول إليها في ٢٧ غشت ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183208.0x000072
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183208.0x000072">ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [<span dir="ltr">ظ٢٥٢</span>] (٩٢٩/٢٦٤)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183208.0x000072"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/IOR_L_PS_10_805_0521.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/805/1
- العنوان
- ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٣ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية"
- الصفحات
- ظ٥٨٢:و٥٧١ ،وأ٥٧١ ،ظ٥٧٠:و٥٦٥ ،وأ٥٦٥ ،ظ٥٦٤:ظ٤١٧ ،ظ٤١٥ ،ظ٤١٤ ،ظ٤١٢:ظ٤٠٠ ،ظ٣٩٩:و٣١٣ ،وأ٣١٣ ،ظ٣١٢:و٣٠٤ ،وأ٣٠٤ ،ظ٣٠٣:و٢٧٩ ،وأ٢٧٩ ،ظ٢٧٨:ظ١٩٤ ،ظ١٩٣:ظ١٩٢ ،ظ١٥٨:و١٣٤ ،ظأ١٣٤:وأ١٣٤ ،ظ١٣٣:ظ١٢٤ ،ظ١٢٣:و١٢٢
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام