ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٤ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [ظ١٠٥] (٢٤٠/٢٠٧)
محتويات السجل: مادة واحدة (١١٩ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٦ أبريل ١٩٢٠-٣ فبراير ١٩٢١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Sealed Tenders should be addressed to : —
Commissioner, River Craft Disposals,
c/o The Civil Commissioner,
Baghdad.
or
Commissioner, River Craft Disposals,
c/o Officer Commanding River Area,
I.G.C.’s Office,
Basrah.
(j) The Commissioner Ministry of Munitions Disposal Board or any
Authority whom he may represent does not bind himself to accept
the lowest, highest or any tender.
(k) All tenders will be considered as accepting the foregoing condi
tions.
The undersigned will be at the River Front Hotel Basrah, on March
10th for the purpose of closing tenders.
JOHN de GREY, Lieut.-Colonel,
Commissioner,
Ministry of Munitions Disposal Board.
Telegram—Code (Pty.)
From—Secretary of State for India, London.
To—Civil Commissioner, Baghdad.
No. Nil.
Dated 27th, received 28th February, 1920.
* * * * *
Fourthly .—I should be glad of early reply to question asked in my tele
gram, dated January 31st, regarding cost of maintenance of river craft.' It
is important for the purpose of discussion with Treasury that I should be
furnished with approximate figures as soon as possible.
Telegram.—
From—Civil Commissioner, Baghdad.
To—India Office, London.
No. 2852.
Dated 2nd March, 1920.
Your telegram of 27th February, para. 4.
Further examination ma^e of effect of transfer of Inland Water Trans-
T°f Srt 1 sl L owed th f t real of Proposals as put forward by Director
r 194 J^ h i’ whi ^’ b y tlle exercise economy,
, • be reduced to 169 lakhs. This figure includes recoverable expenditure
" fV 9 lakhs - Net co . s \ to clvl1 90 lakhs, of which 33 lakhs repre
sent an existing charge, viz., civil transportation pool.
t,.w. :!l, aC r C0 ! mt i 0 i ,leav y expeI,d itu r e involved, it has been decided not to
^1° T i lan , d Water Transport, but to restrict ourselves to following ser-
Mces, viz., bridges, dredging, civil transportation pool, and to contract for
carriage of civil stores. Net cost of these as reduced by strict economies is
of^tores 5 b 1 v k conti re + dg b lg f 1 ? l^ 8 ’ trans P ortatio11 33 lakhs, and carriage
mental agency 1 ^ 5 ^ agaiI1St 8 lakhs P robable cost of depart-
Total new expenditure involved is therefore about 20 lakhs and efforts
are being made to reduce existing charge for transportation pool.
Effect of above arrangements will be to reduce also cost of military fleet,
owing to decrease m administrative charges.' y
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلق هذا الجزء بالتخلص من المراكب النهرية في بلاد الرافدين ويحتوي على مواد تتعلق بالآتي:
- تنسيقات اللورد إنشكيب [جيمس لايل ماكاي]، من شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية المحدودة، مع وزارة الذخائر بشأن شراء الفائض من المراكب النهرية الحكومية في بلاد الرافدين
- السفن التي اشترتها شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية من الحكومة عن طريق ترتيبات مالية في بومباي [مومباي]، خلال الفترة من مارس إلى أغسطس ١٩٢٠
- نقل إدارة النقل المائي الداخلي في بلاد الرافدين من السلطات العسكرية إلى السلطات المدنية، وعدد سفن النقل العسكرية المُقرر الإبقاء عليها
- اقتراح وزير الدولة لشؤون الهند، إدوين مونتاجو، على وزير الدولة لشؤون الحرب، ونستون تشرشل، بإقناع كل من السلطات المدنية والعسكرية على التوالي بالموافقة على بيع الأسطول النهري في بلاد الرافدين
- رغبة الفريق أول جيمس آيلمر لوثورب هالدين في الإبقاء على جزء من المراكب النهرية لحين التثبت من موثوقية السكة الحديدة الممتدة من البصرة إلى بغداد، مع اعتبار قدرته على نقل إمداداته مائيًا أرخص من نقلها من خلال المشترين المحتملين
- انتقاد المفوّض المدني في بغداد لسيطرة الجيش البريطاني على أسطول النفط باعتبار ذلك "غير مجد اقتصاديًا"، بسبب فرض ثلاثة أضعاف رسوم المؤسسات المدنية والنقل بالسكك الحديدية
- البيان المالي المُقدم من وزارة الذخائر إلى البرلمان بشأن "التخلص من فائض الممتلكات الحكومية"، بالإضافة إلى "مذكرة بخصوص عمليات التصرف" (صص. ٤٠-٤٧)
- جداول مقر قيادة النقل المائي الداخلي في البصرة لتجهيز السفن وتسليمها إلى كيتي بندر وكلكتا ورانغون [يانغون] (صص. ٣٤-٣٧)
- نقص أفراد قوة المشاة في بلاد الرافدين بما يؤثر على إجراء ترتيبات تسليم السفن إلى شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية
- ملاحظة مكتب الحرب البريطاني بتكبد خسارة فعلية لجعل جميع السفن (باستثناء تسع سفن) صالحة للإبحار وتسليمها إلى اللورد إنشكيب وفق تلك الاشتراطات
- مسؤولية حفظ الأمن في الممرات المائية الداخلية ببلاد الرافدين واحتمال استيلاء السلطات المدنية على أربع سفن مدفعية مُسلحة مُعارة من الأميرالية
- "عدم تسليم" المراكب النهرية إلى شركة الفرات ودجلة للملاحة البخارية بسبب تغير الموقف العسكري
- ممانعة السلطات العسكرية البريطانية في بلاد الرافدين لقصر التحكم في النقل النهري على سلطة خاصة، حيث يُحتمل حدوث حالة طوارئ في النقل الحكومي.
- الشكل والحيّز
- مادة واحدة (١١٩ ورقة)
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٤ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [ظ١٠٥] (٢٤٠/٢٠٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/805/2و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100148183207.0x000011> [تم الوصول إليها في ٢٦ غشت ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183207.0x000011
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183207.0x000011">ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٤ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية" [<span dir="ltr">ظ١٠٥</span>] (٢٤٠/٢٠٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100148183207.0x000011"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/IOR_L_PS_10_805_0224.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000419.0x0002bb/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/805/2
- العنوان
- ملف ٧٨٨\١٩١٩ الجزء ٤ "بلاد الرافدين: التخلص من المراكب النهرية"
- الصفحات
- ظ١٢١:و١٠٨ ،و١٠٧ ،ظ١٠٧ ،ظ١٠٦:و١٠٦ ،وأ١٠٦ ،ظ١٠٥:ظ٧٦ ،ظ٧٥:و٥٧ ،وأ٥٧ ،ظ٥٦:ظ١٦ ،ظ١١ ،ظ١٠:ظ٨ ،ظ٧:ظ٦ ،ظ٤:و٣
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام