'"لا ميداليات هذه المرة" بقلم توم هيكينبوثام، قائد فرسان وسام القديس مايكل والقديس جورج، قائد فرسان النظام الفيكتوري الملكي، رفيق وسام الإمبراطورية الهندية، رتبة الإمبراطورية البريطانية" [و١١٠] (٣٣٦/٢١٩)
محتويات السجل: مجلد واحد (١٦٨ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٨٢؟. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
108 -
leapt Into the cab of the tanker and started the engine while the Persian
kept the bedouin at bay with the hose. Then, as the lorry began to move, he
turned the water off, hung up the hose and jumped on the back. When we were
clear of the bedouin I stopped and he joined me In the driver's cab and I
thanked him for being so quick, but all he said was, "when dogs fight one
throws cold water over them". I looked at him and was minded to break his
head but I restrained myself. After all, he had done me a service and I let
the insult pass.
Sometimes of course really serious things can happen and what I have to tell
you now is only what I have myself been told. I was not concerned personally
in this dreadful business. A driver of a water tanker similar to the one I
used to drive was employed on a daily run to the camp of some oil geologists
who were surveying north of Kuwait near the Iraq border. One day the driver
was returning from the camp to Kuwait with his tanker rather less than half
full when he overtook a party|of six men walking down the main road. They
waved to him to stop and he did so and found that they were Iraqis who were
going to Kuwait in search of work. Unfortunately they had not got any pass
ports and were afraid of being stopped and sent back by a patrol of the
Kuwait police. They pleaded with the driver to let them travel inside the
water tank. At first he refused saying he would lose his job if he was
found out and that anyway it was dangerous, as going over a bump one of them
might lose his footing and slip and break a leg, and he would not have any
thing to do with the idea. Eventually he was persuaded to agree to their
proposal when the price they were willing to pay was raised to three dinars
a head. He unfastened the manhole on the top of the tanker and the men
climbed inside. He left the manhole open so that they could get some air
and climbed back into his cab, and started off. The road is, as you know,
very rough and the men could not keep their feet inside the tanker and
quickly regretted that they ever entered the tanker. They shouted to the
driver to stop but he could not hear them above the noise made by the engine,
and they could not climb out. You will remember that the tanker was nearly
half full. Then suddenly when jolting over a very bad place in the road, the
lid of the manhole closed on its own. These tankers are very slow and it
must have been six hours later when, after having passed the Mutlah police
post without being questioned, the driver stopped a couple of miles outside
Kuwait to let the men out and walk into the town. He climbed out of his cab
and saw, to his horror, that the manhole lid was closed. They are heavy and
حول هذه المادة
- المحتوى
هذا المجلد عبارة عن مجموعة من مذكرات مطبوعة على الآلة الكاتبة بقلم السير توم هيكينبوثام، وهو ضابط متقاعد في الجيش الهندي البريطاني والخدمة السياسية الهندية. شغل هيكينبوثام مناصب مختلفة في الهند والشرق الأوسط، وتروي هذه المذكرات قصصًا عن الوقت الذي قضاه في الكويت وعُمان والسعودية وكويته وبلاد فارس [إيران] وعدن والعوذلي والبحرين وشمال وزيرستان.
اكتملت المذكرات على الأرجح بين السنتين ١٩٨٢-١٩٨٣؛ وهي تغطي الفترة ١٩٢٧-١٩٨٢، على الرغم من أن معظم الفصول تتعلق بأحداث تعود إلى ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين.
لا يكتب هيكينبوثام عن واجباته الرسمية فحسب، بل أيضًا عن الرحلات المختلفة التي ذهب فيها خلال فترات الإجازة. فيما يلي قائمة بالفصول، مع ملخص قصير لكل منها:
- "لا ميداليات هذه المرة" (صص. ٣-٦) - تفاصيل حادثة في الكويت شملت اشتعال النيران في مركب داو مصطلح اعتمده المسؤولون البريطانيون للإشارة إلى المراكب الشراعية المحلية المستخدمة في غرب المحيط الهندي. شراعي قبالة الشاطئ في الشويخ
- "العملة الفضية" (صص. ٧-١٠) - أفكار حول استخدام تالر ماريا تريزا في شبه الجزيرة العربية
- "الخنجر الذهبي" (صص. ١١-٣٦) - سرد لزيارة هيكينبوثام غير الرسمية إلى الرياض للقاء ابن سعود [عبد العزيز بن عبد الرحمن بن فيصل آل سعود] في مايو ١٩٤٢
- "محفظة الأقلام النحاسية" (صص. ٣٧-٥٣) - ذكريات رحلة قام بها من كويته إلى أوروبا عبر شمال بلاد فارس في سنة ١٩٢٧، وسفره في سيارة فيات مع العقيد ت. نيسبيت (يشار إليه أيضًا باسم "الإمبراطور الأرجواني")، إذ يدعي هيكينبوثام أنها أول رحلة قُطعت بالسيارة من الهند إلى البحر المتوسط
- "الصبي البرونزي" (صص. ٥٤-٧٢) - ذكريات عطلات نهاية الأسبوع التي قضاها في "عدن الصغرى" (شبه جزيرة صخرية على بعد سبعة أميال غرب عدن) في سنة ١٩٣٨، وزيارة لاحقة في ديسمبر ١٩٦١
- "حافظة الرسائل الفضية" (صص. ٧٣-١١٨) - تفاصيل عن رحلة استغرقت عشرة أيام على هضبة العوذلي في صيف سنة ١٩٣٨، وزيارة لاحقة في ديسمبر ١٩٦٠ (ينتهي الفصل بملاحظات حول الوضع في اليمن عمومًا من أواخر الستينيات حتى وقت الكتابة في ١٩٨٢)
- "خاتم العقيق" (صص. ١١٩-١٤٤) - ذكريات السفر في عُمان خلال صيف سة ١٩٤٠، ومقارنة ذلك بآخر زيارة قام بها هيكينبوثام للبلاد في سنة ١٩٨٠
- "دبوس ربطة العنق اللؤلؤي" (صص. ١٤٥-١٥١) - أفكار وحكايات عن تجارة اللؤلؤ في البحرين
- "وجهة نظر" (صص ١٥٢-١٥٧) - قصة قد تكون خيالية رُويت لهيكينبوثام عن تاجر لؤلؤ في الخليج فقد ثروته وسُبل عيشه ومن ثم عقله
- "أفاعي حية!!" (صص. ١٥٨-١٦١) - سرد لمواجهة شبه مميتة مع أفعى سامة في وزيرستان
- "زيارة الملكة" (صص. ١٦٢-١٦٨) - ذكريات زيارة الملكة إلى محمية عدن في سنة ١٩٥٤، حيث كان هيكينبوثام يشغل منصب الحاكم.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (١٦٨ ورقة)
- الترتيب
يحتوي المُجلد على فهرس بعناوين الفصول في ورقة ٢، الذي يتضمن بعض تصحيحات وتعليقات بخط اليد.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ١٦٨؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد في الملف أيضًا تسلسل ترقيم أوراق/صفحات إضافي مختلط على التوازي على صص. ٣-١٦٨.
الحالة: استُبدلت حلقة مشط التجليد البلاستيكي الأصلية بحلقة أوسع لتسهيل فتح المجلد تمامًا. تمت إضافة أغطية رقيقة من البوليستر لحماية الورقتين الأولى والأخيرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
'"لا ميداليات هذه المرة" بقلم توم هيكينبوثام، قائد فرسان وسام القديس مايكل والقديس جورج، قائد فرسان النظام الفيكتوري الملكي، رفيق وسام الإمبراطورية الهندية، رتبة الإمبراطورية البريطانية" [و١١٠] (٣٣٦/٢١٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو Mss Eur F226/13و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100094411639.0x000014> [تم الوصول إليها في ١٤ يناير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094411639.0x000014
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094411639.0x000014">'"لا ميداليات هذه المرة" بقلم توم هيكينبوثام، قائد فرسان وسام القديس مايكل والقديس جورج، قائد فرسان النظام الفيكتوري الملكي، رفيق وسام الإمبراطورية الهندية، رتبة الإمبراطورية البريطانية" [<span dir="ltr">و١١٠</span>] (٣٣٦/٢١٩)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094411639.0x000014"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000880.0x0002de/Mss Eur F226_13_0219.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000880.0x0002de/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- Mss Eur F226/13
- العنوان
- '"لا ميداليات هذه المرة" بقلم توم هيكينبوثام، قائد فرسان وسام القديس مايكل والقديس جورج، قائد فرسان النظام الفيكتوري الملكي، رفيق وسام الإمبراطورية الهندية، رتبة الإمبراطورية البريطانية"
- الصفحات
- 1r:168v
- المؤلف
- Hickinbotham, Sir Tom
- شروط الاستخدام
- حقوق المؤلف غير معروفة. رجاء التواصل مع [email protected] إذا كان لديكم أي معلومات متعلقة بهذه المادة.