![مجموعة ٢٨ /٩٥ "بلاد فارس. العلاقات مع الحكومة البريطانية. المطالبات الخاصة ضد الحكومة البريطانية: قضية السفينة البخارية "كارا دينيز"." [<span dir="ltr">و١٤٨</span>] (٦٩١/٢٩٥)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x00003c/IOR_L_PS_12_3501_0298.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٢٨ /٩٥ \"بلاد فارس. العلاقات مع الحكومة البريطانية. المطالبات الخاصة ضد الحكومة البريطانية: قضية السفينة البخارية \"كارا دينيز\".\" [<span dir=\"ltr\">و١٤٨</span>] (٦٩١/٢٩٥)")
مجموعة ٢٨ /٩٥ "بلاد فارس. العلاقات مع الحكومة البريطانية. المطالبات الخاصة ضد الحكومة البريطانية: قضية السفينة البخارية "كارا دينيز"." [و١٤٨] (٦٩١/٢٩٥)
محتويات السجل: ملف واحد (٣٤٣ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٩ أكتوبر ١٩٢٧ - ١٠ فبراير ١٩٣٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
(6) On what date did Captain first
definitely apply for clearance ?
Subject to these elements of doubt.
the position is probably as follows:-
6. The Captain did not try to sail before
the 6th September and in all probability nox
before the 26th September, when he produced a
certificate of change of ownership from the Persian
Consul* Before the 26th September, and perhaps
even before the 6th September, some important
parts of the 8hip*s machinery had been lost and
were not expected to be replaced before the middle
of November. These parts were possibly of
sufficient importance to prevent the ship sailing,
even if the permission of the authorities were
obtained.
7
The following are some opinions expressed
in the past by Government Departments in this
country on the question of the ship’s detention. I
only summarise them here for convenience:
(a) It is generally agreed that until
the Persian Consul gave his certificate (on
September/
حول هذه المادة
- المحتوى
مراسلات وتقارير وأوراق أخرى تتعلق بقضية السفينة البخارية كارا دينيز، وهي سفينة بخارية تركية أخذتها الحكومة البريطانية كغنيمة في لحظة دخول الدولة العثمانية الحرب العالمية الأولى، بينما كانت السفينة ترسو في بومباي.تركز الأوراق على مطالبة مالية مقدمة ضد الحكومة البريطانية من قبل المالكيْن اليونانييْن للسفينة، سكراتيز أتيخيديز وثيودور فخاراتوجلو، استناداً إلى الحجة القائلة بأن السفينة كانت قد بيعت إلى مالكين فارسيين قبل أن تؤخذ كغنيمة.
يتضمن الملف ما يلي: مراسلات تبدأ في سنة ١٩٢٧ ومتبادلة بين وزارة الخارجية ومكتب الهند والحكومة في الهند، رداً على رغبة حكومة بلاد فارس في إنهاء المطالبة التي يتابعها أتيخيديز ضد الحكومة البريطانية؛ مناقشة ما إذا كانت السفينة كارا دينيز قد احتُجزت قبل دخول الدولة العثمانية الحرب أم بعد ذلك؛تقارير تروي تفاصيل مصادرة السفينة كارا دينيز، بما في ذلك مذكرة صادرة في سنة ١٩٢٨ بعنوان "سرد موجز لظروف الاحتجاز المزعوم في بومباي للسفينة البخارية"كارا دينيز" قبل احتجازها كسفينة مغتنَمة في سنة ١٩١٤" (صص. ٣٢٣-٣٣٠)، ومذكرة أخرى بعنوان "يوميّات أحداث معينة تتعلق باحتجاز السفينة البخارية "كارا دينيز" في بومباي في سنة ١٩١٤ "(صص. ١٥١-١٥٢)؛ نسخ من مراسلات (بعضها باللغة الفرنسية) من أتيخيديز؛ نسخة مطبوعة من محاضر المحكمة القضائية العليا في بومباي، السلطة القضائية للأميرالية ونائب الأميرالية، بعنوان "القضية رقم ٣ لسنة ١٩١٤. في غنائم. السفينة البخارية "كارا دينيز."" (صص. ١٨٩-٢٤٦)؛ مناقشة المطالبة في ضوء مطالبات ونزاعات أخرى قائمة بانتظار تسويتها بين الحكومتين البريطانية والفارسية؛ تقرير أعده المبعوث البريطاني فوق العادة والوزير المفوض في طهران، ريجينالد هارفي هور، بتاريخ ١٩٣٥، بعنوان "مطالبات بريطانية ضد بلاد فارس" (صص. ٨٤-١٠٩).
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٣٤٣ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٤٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والفرنسية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٢٨ /٩٥ "بلاد فارس. العلاقات مع الحكومة البريطانية. المطالبات الخاصة ضد الحكومة البريطانية: قضية السفينة البخارية "كارا دينيز"." [و١٤٨] (٦٩١/٢٩٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3501و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100066723404.0x000062> [تم الوصول إليها في ٤ April ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066723404.0x000062
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066723404.0x000062">مجموعة ٢٨ /٩٥ "بلاد فارس. العلاقات مع الحكومة البريطانية. المطالبات الخاصة ضد الحكومة البريطانية: قضية السفينة البخارية "كارا دينيز"." [<span dir="ltr">و١٤٨</span>] (٦٩١/٢٩٥)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066723404.0x000062"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x00003c/IOR_L_PS_12_3501_0298.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000648.0x00003c/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/3501
- العنوان
- مجموعة ٢٨ /٩٥ "بلاد فارس. العلاقات مع الحكومة البريطانية. المطالبات الخاصة ضد الحكومة البريطانية: قضية السفينة البخارية "كارا دينيز"."
- الصفحات
- خلفي ،ظ٣٤٥:و٣٤٥ ،ظ٣٤١:و٣٣٠ ،ظ٣٢٧:و٣٢٧ ،ظ٣٢٥:و٣٢٥ ،ظ٣٢٣:و٣٠٤ ،ظ٣٠٢:و٢٩١ ،ظ٢٨٧:و٢٨٠ ،ظ٢٦٧:ظ٢٤٣ ،ظ٢٣٣:ظ٢٣٠ ،ظ٢٢٩:و٢٢٣ ،ظ٢١٥:و٢١٤ ،و٢١٣ ،ظ٢١١:و٢١١ ،ظ٢٠٩:و٢٠٩ ،ظ١٩٢:و١٨٦ ،ظ١٨٤:و١٧٣ ،ظ١٧٠:و١٦٩ ،ظ١٦٦:و١٤١ ،ظ١٣٧:و١٣٦ ،ظ١٣٤:و١٢١ ،ظ١١٧:و١١٤ ،ظ١٠٩:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام