!["ملف [IIأ/١ III] II. الطيران. أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [<span dir="ltr">ظ٣٨</span>] (٢٧٠/٨٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002d2/IOR_R_15_6_74_0087.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف [IIأ/١ III] II. الطيران. أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان.\" [<span dir=\"ltr\">ظ٣٨</span>] (٢٧٠/٨٧)")
"ملف [IIأ/١ III] II. الطيران. أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [ظ٣٨] (٢٧٠/٨٧)
محتويات السجل: مجلد واحد (١٣١ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٥ يوليو ١٩٣٧ - ١٥ نوفمبر ١٩٣٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Memo. No. E
T
I.—Air Na
1. —(i) Aircra
and Oman, excep
(ii) Aircraft (
Muscat and Omai
under a special a
(iii) Aircraft,
territories of His
at Gwadur withoi
2. Aircraft, vv
shall comply wit
Aircraft whose fl
addition, comply
authorisation.
3. —(i) The a
registration mark
(ii) The aircr;
terms or conditio
shall be duly con
(iii) The pen
description and
and licences.
(iv) There sh
log book kept uj
aircraft carries p£
freight, bills of la
(v) In this re
whose register th
4. The aircra
Muscat and Omai
the Sultan. The
observed.
5. The aircraJ
lawfully given by
6. Personnel <
produce their lice
The person b
nreduce any pres
it carries passeng
respectively.
7. Any authoi
to any aircraft fo
regulations.
8. The aircrai
air traffic prescri
Navigation, dated
9. The aircrai
of the aforesaid C
3788 100
حول هذه المادة
- المحتوى
تتعلق المراسلات الواردة في المجلد بشكل رئيسي باستخدام مرسى جوادر من قبل الطائرات المائية التابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية، ومسألة ما إذا كان سيتم الحصول على تصريح خاص من سلطان مسقط وعُمان بهذا الصدد أم لا.
تتناول المراسلات في المجلد أيضًا ما يلي: مقترحات للحصول على صلاحيات محددة من سلطان مسقط وعُمان لرفض الطلبات المقدمة، أو الرحلات الخاصة فوق أراضيه الواقعة في المنطقة العربية؛ رسوم استئجار مهبط الطائرات في جوادر؛ الترتيب لتوفير حارس في المطار في جوادر من أجل حماية الطائرة؛ الإعفاء من الرسوم المفروضة على المعدات البحرية المستوردة إلى جوادر لاستخدامها فيما يتعلق ببرنامج البريد الإمبراطوري؛ طلب إصدار تصريح خاص من شيوخ الخليج العربي لبعض الطائرات المسجلة باسم الخطوط الجوية الإمبراطورية للهبوط في أراضيهم والتحليق فوقها. الهبوط الاضطراري للطائرات المائية التابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية في الكويت؛ والترتيبات المقرر اتخاذها لتحمل تكاليف مرافق الهبوط في جوادر بمجرد انتهاء اتفاقية مسقط للطيران المدني في ٢٤ أكتوبر ١٩٣٨.
الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد هم: نائب السكرتير للحكومة في الهند في إدارة الشؤون الخارجية؛ الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في بوشهر؛ الخطوط الجوية الإمبراطورية؛ إدارة الطيران المدني، وزارة الطيران، لندن؛ مكتب الهند؛ وسلطان مسقط وعُمان.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (١٣١ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ١٢٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف [IIأ/١ III] II. الطيران. أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [ظ٣٨] (٢٧٠/٨٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/6/74و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100066715007.0x000058> [تم الوصول إليها في ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066715007.0x000058
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066715007.0x000058">"ملف [IIأ/١ III] II. الطيران. أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [<span dir="ltr">ظ٣٨</span>] (٢٧٠/٨٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066715007.0x000058"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002d2/IOR_R_15_6_74_0087.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x0002d2/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/6/74
- العنوان
- "ملف [IIأ/١ III] II. الطيران. أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان."
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ-iv:و-iii ،ظ١٢٧:و١٠٩ ،ظ١٠٦:و٩٦ ،ظ٩٤:و٨٠ ،ظ٧٧:و٦٨ ،ظ٦٦:و٦٥ ،ظ٦٣:و٤٧ ،ظ٤٥:و٤٥ ،ظ٤٣:و٣٥ ،ظ٣١:و٢٩ ،ظ٢٧:و٢٧ ،ظ٢٥:و١٠ ،ظ٨:و١ ،ظ-ii:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام