!["ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [<span dir="ltr">و٣٠٧</span>] (٦٤٨/٦١٨)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002a0/IOR_R_15_6_72_0618.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان.\" [<span dir=\"ltr\">و٣٠٧</span>] (٦٤٨/٦١٨)")
"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [و٣٠٧] (٦٤٨/٦١٨)
محتويات السجل: مجلد واحد (٣٢٠ ورقة). يعود تاريخه إلى ٣ مايو ١٩٣٤-١٥ أكتوبر ١٩٣٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
5028/35.
P. 2.
IliDlA OPPICE,
tiHIi'EriALL, S.VT.l
2nd. August, 1935.
Sir ^
India to
Resident
copy was
No.P.2,. 5
Agreement
I am airected by the Secretary of State for
refer to the express letter from the Political
in fie Persian Gulf dated 2nd July, of which a
j.orv;arded to the Air Ministry on the 26th July,
028/35, on the subject of the Muscat Civil Air
Loi d Zetland feels that there is a clear case in
equity for re-examining the effect of the exemption from
customs duty granted by the Sultan of Muscat (and the
Sheikhs of Bahrein and Koweit) in respect of petrol and oil
imported in go Muscat aor the use of Imperial Airways,
It is obvious that none of these Rulers could have
appieciated, at the time when the agreements were
concluded, the extent of the revenue which they would
looe by Inis concession. Both ior this reason and in view
of the desirability of retaining the confidence and : ^ood
will of the rulers concerned, His Lordship trusts that the
proposals of the Political Resident will receive the
oympathetic consideration of the Air Council, whose views
lie would be ^lad to learn at an early date.
Copy of this letter is being sent to the
Foreign Office.
I am etc.,
(Sd.) M.J .CL ARSON,
! cre tary,
Ministry.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي المُجلَّد على برقيات ورسائل متبادلة بين مسؤولين بريطانيين وسلطان مسقط وعُمان تتعلق بتوقيع اتفاقية طيران مدني بين الحكومتين. يتضمن المجلد مسودات اتفاقية مقسط للطيران المدني باللغتين العربية والإنجليزية (صص. ١٣-٣٠). وقد أُرسلت هذه المسودات إلى السلطان لإجراء التعديلات عليها والمزيد من النقاشات. في ٢٥ أكتوبر ١٩٣٤، وُقعت اتفاقية صالحة لمدة أربع سنوات (صص. ٧٤-٩٦) بين الرائد كلود إدوارد بريمنر، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط، نيابةً عن الحكومة البريطانية، وسعيد بن تيمور آل بوسعيد، سلطان مسقط وعُمان نيابةً عن حكومة مسقط وعُمان. محتويات الاتفاقية هي:
- لوائح الملاحة الجوية للطائرات المدنية الصادرة عن سمو سلطان مسقط وعُمان
- البنود الرئيسية للاتفاقية بين الحكومة البريطانية في المملكة المتحدة والسلطان
- الشروط الموضوعة والتي وافق عليها السلطان للتحكم في استخدام المطار في مسقط
- ترخيص خاص للطائرات بالهبوط في مسقط والطيران في أجوائها
- مقتطف من إشعار وزارة الطيران للطيارين
- رسوم الإيواء.
ناقش الطرفان تعديلات الاتفاقية، مما أدى إلى التوصل إلى نسخة معدّلة من الاتفاقية (صص. ٢٠٨-٢٢٣) وُقّعت في ٢٠ مارس ١٩٣٥.
من المسائل الأخرى التي تمت مناقشتها في المجلد: توقُّع الحكومة البريطانية قيام سلاح الجو الملكي باستخدام المرافق الخدمية الحالية أو المستقبلية في إقليم مسقط دون مقابل، وأن تتمتع الطائرات العسكرية التابعة لها أو التي تعمل في خدمتها بالأولوية في جميع الأوقات؛ استخدام الطائرات الخاصة للمرافق في جوادر؛ ومسألة ما إذا كان ينبغي السماح للطائرات الفرنسية والهولندية باستخدام المرافق في أراضي مسقط، وشروط ذلك.
الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد هم: الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في بوشهر؛ وزير الدولة لشؤون الهند، لندن؛ مكتب الهند، وايتهول؛ وزارة الطيران في لندن وسلطان مسقط وعُمان.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٣٢٠ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٢٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [و٣٠٧] (٦٤٨/٦١٨)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/6/72و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100066177067.0x000013> [تم الوصول إليها في ١٨ شتنبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066177067.0x000013
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066177067.0x000013">"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [<span dir="ltr">و٣٠٧</span>] (٦٤٨/٦١٨)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066177067.0x000013"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002a0/IOR_R_15_6_72_0618.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x0002a0/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/6/72
- العنوان
- "ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان."
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٣٢١:و٣١٨ ،و٣١٦:و٣١٣ ،ظ٣١١:و٣١١ ،ظ٣٠٩:و٢٧٠ ،ظ٢٦٨:و٢٥٩ ،و٢٥٥:و٢٥٣ ،ظ٢٥٠:و٢٣٠ ،ظ٢٢٨:و٢٢٧ ،و٢٢٥:و٢٢٤ ،ظ٢٠٧:و١٩٣ ،و١٩١:و١٢٨ ،ظ١٢٣:و١٢٢ ،ظ١٢٠:و٩٧ ،ظ٧٣:و٥٢ ،و٤٨:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام