![ملف رقم ٣١٤٢ لسنة ١٩٠٣ "سكة حديد الحجاز" [<span dir="ltr">و١٨٩</span>] (٤٨٨/٣٨٦)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x0003d1/IOR_L_PS_10_12_0388.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "ملف رقم ٣١٤٢ لسنة ١٩٠٣ \"سكة حديد الحجاز\" [<span dir=\"ltr\">و١٨٩</span>] (٤٨٨/٣٨٦)")
ملف رقم ٣١٤٢ لسنة ١٩٠٣ "سكة حديد الحجاز" [و١٨٩] (٤٨٨/٣٨٦)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٤٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٠١-١٩٠٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية والتركية، العثمانية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Notes
Com»ta»tinopl®,
30 Deer. 1902.
My Lord I hare the honour t. tran»mi t to Your Lordship herewith
a cepy of a despatch received from the Military Attache to
this Bnbassy forwarding photographs of work in progress on the
Mecca railway.
I have* etc.,
(Sd) H.R.O* Conor.
Col. Maunsell to Sir H.0 1 Conor.
No • 40
Constantinople,
30th December 1902.
Si r,
I hav-£ the honour to forward herewith a collection ©f
photographs of work in progress on the Mecca Railway recently
published here in the "SERVET-I-miNOUN" an illustrated
p eilodi cal.
No letterpress was published with the photographs.
Some of the more important bridges and cuttings are shown,
and they specially illustrate the pregree of the last three
months. The official title ©f the Raulway seems to be the
"HAIIDIE HEJJAZ RAILWAY”.
I beg also te attach some notes on the number of the troops
employed on the construction of the line.
I hawe, etc.,
(Sd) E.R.Maunsell,
Military Attache. It. Col.
I
i;l
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي المجلد على نسخ عن مراسلات متبادلة بين مسؤولين بريطانيين بخصوص إنشاء سكة حديد الحجاز. تناقش المراسلات عدد من الجوانب المختلفة للسكة الحديدية بما في ذلك مسارها الذي ستسير به، والتقدم المحرز في إنشائها، وتبرعات أفراد الجالية الإسلامية في الهند من أجل إنشائها.
يوجد عدد قليل من المراسلات بالمجلد مكتوبة باللغة الفرنسية، بما في ذلك نسخة عن رسالة من بول كامبون، السفير الفرنسي في لندن، إلى السير إدوارد جراي، وزير الخارجية (الورقة ١٥).
يحتوي المجلد على عدد من التقارير والمعلومات حول السكة الحديدية. يتناول الملف الموضوعات التالية ذات الأهمية الخاصة:
- تقرير عن سكة حديد الحجاز بقلم الرائد فرانسيس ريتشادر مونسيل، بتاريخ يوليو ١٩٠٧ (صص. ٥٦-٦٩)
- مذكرة بخصوص التأثير الألماني على سكة حديد الحجاز بقلم جورج آمبروز لويد في ١٩٠٦ (صص. ٩٥-٩٦)
- قائمة بالمحطات الرئيسية لسكة حديد الحجاز مزودة بالمسافات التقريبية بين كل محطة ودمشق (ص. ١٠٠)
- خريطة لسكة حديد الحجاز مع قائمة بالمحطات (ص. ١٠٦)
- تقرير أعده مستر تيوفاني لويزو، نائب القنصل في مرسين، بناءً على معلومات قدمها له نجله الذي كان يعمل مهندسًا في السكة الحديدية (صص. ١٠٥-١٠٧)؛
- تقرير أعده السيد أوتو فون كاب كولشتاين، وهو مهندس ألماني كان يدرس فرع طريق حيفا-دمشق ويعمل في مشروع إنشاء فرع طريق دمشق-معان (صص. ١٠٧-١٠٩).
كما يحتوي المجلد أيضًا على قصاصات (وترجمات) من مقالات صحفية تتعلق بجوانب متعددة خاصة بالسكة الحديدية وإنشائها. بالإضافة إلى خريطتين. وتشكل الخريطة الثانية المحتوى التركي العثماني في الملف.
يشتمل المجلد على فاصلٍ يحتوي على السنة التي فُتح فيها ملف الموضوع، وعنوان الموضوع، وقائمة مراجع المراسلات الواردة فيه والمُرتبة حسب السنة. يوجد هذا الفاصل في أول المجلد.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٤٢ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مُرتّبةٌ ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية المُجلّد إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٤٠؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يجب ملاحظة أن غلافي هذا المجلد غير مُرقّمَين.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والفرنسية والتركية، العثمانية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
ملف رقم ٣١٤٢ لسنة ١٩٠٣ "سكة حديد الحجاز" [و١٨٩] (٤٨٨/٣٨٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/12و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100063527355.0x0000bb> [تم الوصول إليها في ٢ دجنبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100063527355.0x0000bb
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100063527355.0x0000bb">ملف رقم ٣١٤٢ لسنة ١٩٠٣ "سكة حديد الحجاز" [<span dir="ltr">و١٨٩</span>] (٤٨٨/٣٨٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100063527355.0x0000bb"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x0003d1/IOR_L_PS_10_12_0388.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000365.0x0003d1/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/12
- العنوان
- ملف رقم ٣١٤٢ لسنة ١٩٠٣ "سكة حديد الحجاز"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٣٩:و٢٣٨ ،ظ٢٣٥:و٢٠٤ ،ظ٢٠٠:و١٣١ ،ظ١٢٩:و١٢٢ ،ظ١١٩:و١٠٧ ،ظ١٠٥:و٩١ ،ظ٨٨:و٨٨ ،و٨٥:و٥٢ ،ظ٥٠:و٨ ،ظ٦:و٢ ،ظ-i:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام