انتقل إلى المادة: من ٧٤
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٢٨/١٠٥ "إيران. نقل عربات السكك الحديدية الألمانية إلى إيران عبر العراق." [و‎‎٢‎٤] (٧٤/٤٧)

محتويات السجل: ملف واحد (٣٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٥ يوليو ١٩٤١-١ نوفمبر ١٩٤١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

O- 4,
Vr. Monteath.
'‘v. 'Rumbold.
As the G.O.C. Iraq feels that he can get on
without these coaches I should say that we need not be
unduly worried over their loss so far as the inuLediate
military situation in Iraq is concerned.
2 As to reason (2) of the Govt, of Indians
telegram N0.1438/R of July 7th, I do not tnink tne
military risk of handing them over to Iran is great.
However, they are not on the same footing as the
locomotives because these coaches are available now
and the locomotives will not be ready for several months.
3
I suggest that our decision should rest on
how Iran behaves now and in the immediate future,
the Iranian Government is being naughty and we intend
to apply pressure, every little will help and I would
recommend adding retention of the coaches to the
leverage we propose to use.
^ . I am marking this up
connected with questions which
at the Foreign Office today at
to Mr. Monteath as it is
were raised at a meeting
which he was present.

حول هذه المادة

المحتوى

مراسلات تتعلق بالترتيبات الممكنة لعربات السكك الحديدبة الإيرانية التي ستُصادر لنقل القوات البريطانية في العراق. تتناول المراسلات ما يلي: احتمال رفض حكومة إيران للترتيبات المذكورة؛ تأثير أي ترتيبات على العلاقات بين حكومتي العراق وإيران؛ وجود إحدى عشرة عربة سكك حديدية ألمانية في العراق، طلبتها في الأصل حكومة إيران وهي في طريقها إلى إيران؛ محاولات مسؤولين بريطانيين منع خروج عربات السكك الحديدية الألمانية من العراق نحو إيران. الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: الوزير البريطاني في طهران، ريدر ويليام بولارد؛ وزارة الخارجية؛ السفير البريطاني في المملكة العراقية، كيناهان كورنواليز.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٣٥ ورقة)
الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٢٨/١٠٥ "إيران. نقل عربات السكك الحديدية الألمانية إلى إيران عبر العراق." [و‎‎٢‎٤] (٧٤/٤٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3516و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100057759381.0x000030> [تم الوصول إليها في ٢ April ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100057759381.0x000030">مجموعة ٢٨/١٠٥ "إيران. نقل عربات السكك الحديدية الألمانية إلى إيران عبر العراق." [<span dir="ltr">و‎‎٢‎٤</span>] (٧٤/٤٧)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100057759381.0x000030">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x00004c/IOR_L_PS_12_3516_0047.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000648.0x00004c/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة