ملف ١١٨٧/ ١٩١٤ الجزء ٣ "بلاد فارس: المصالح البريطانية في الجنوب. طريق بختياري [لينش] من الأهواز إلى أصفهان" [و‎‎٢‎٢] (٢٤٩/٤٠)

المحتوى

يحتوي هذا الجزء على أوراق، أغلبها مراسلات، تتعلق بالمصالح البريطانية في جنوب بلاد فارس [إيران]. كما يحتوي على أوراق تتعلق بما يلي:

• دراسة شركة النقل الفارسية لمسألة تحسين طريق بختياري-لينش بين أصفهان والأهواز تمهيدًا لمرور المركبات ذات العجلات، أو ربما استخدام خط آخر لإيجاد طريقٍ أسهل
• مسألة موقع نهاية الطريق، والمعارضات الروسية المحتملة لإنهاء الطريق في أصفهان
• اقتراح النقيب نويل بأن تكون كوهِ مَنْجَشَت موقعًا مناسبًا لمركز جبلي
• نفقات عمليات المسح للطريق الجديد المقترح، التي قام بها مهندس لصالح شركة النقل الفارسية

تدور المراسلات بصورة عامة بين كُلٍّ من:

• الوزير البريطاني في بلاد فارس (تشارلز موراي مارلينج) ووزارة الخارجية
• النقيب إ. نويل، نائب القنصل البريطاني في الأهواز، والنقيب أرنولد تالبوت ويلسون، نائب كبير المسؤولين السياسيين في البصرة
• النقيب إ. نويل واللواء السير بيرسي زكريا كوكس، كبير المسؤولين السياسيين في البصرة
• مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. ووزارة الخارجية
• شركة النقل الفارسية المحدودة ووزارة الخارجية
• نائب القنصل البريطاني في الأهواز والوزير البريطاني في بلاد فارس

الشكل والحيّز

مادة واحدة (١٢٣ ورقة)

لغة الكتابة

الإنجليزية بالأحرف اللاتينية

للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

إعادة نشر هذه المادة

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100054817337.0x000032">ملف ١١٨٧/ ١٩١٤ الجزء ٣ "بلاد فارس: المصالح البريطانية في الجنوب. طريق بختياري [لينش] من الأهواز إلى أصفهان" [<span dir="ltr">و‎‎٢‎٢</span>] (٢٤٩/٤٠)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100054817337.0x000032">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x00015a/IOR_L_PS_10_451_0049.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى