![مجموعة ٢٥/٥ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): مهبط في البحرين؛ اتفاقية البحرين للطيران المدني؛ [<span dir="ltr">و٢٧٥</span>] (١٠٨٨/٥٤٩)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001fe/IOR_L_PS_12_1972_0556.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٢٥/٥ \"المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): مهبط في البحرين؛ اتفاقية البحرين للطيران المدني؛ [<span dir=\"ltr\">و٢٧٥</span>] (١٠٨٨/٥٤٩)")
مجموعة ٢٥/٥ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): مهبط في البحرين؛ اتفاقية البحرين للطيران المدني؛ [و٢٧٥] (١٠٨٨/٥٤٩)
محتويات السجل: ملف واحد (٥٤٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٣ سبتمبر ١٩٣٢-١٩ ديسمبر ١٩٤٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
■■jmhhMHHI
^■2. S
r
v.f
rs
3#'32956 (Part II) F.*\
AIR MINISTRY,
LONDON, u.C. 2.
9th Ax^ril 1936*
/
/
Sir,
I am directed by the Secretary of State for Air to
refer to your letter of the 23rd December last, p.2.8744/35,
regarding the question of the revision of the Bahrein, Koweit
and Muscat Civil Air Agreements, to subsequent semi-official
correspondence, and to the meeting between representatives of
the Incia Office and Air Ministry on the 13th ultimo.
While, as stated in this Department’s letter of the 31st
August last, S 32956/llA.r.C.A., Lord Swlrton agrees that in
view of the increased use of the landing grounds and the still
further use which will be made uni er the Empire Air Mail Scheme|
some, increase in th€; annual payments to the rulers of Bahrein
and Muscat is Justified, he is very reluctant to agree that
such increase should be directly related to the quantities of
oil fuel imported into these States for the purpose of
refuelling the machines.
I am to enclose a copy of a statement furnished by
Imperial Airways shewing the present annual imports of petrol
and oil and the duty charged, together with estimates of the
corresponding figures when the Empire Air Mail Scheme is in
operation.
The Company point out that the figures are given with
some reserve as they understand that further debits are to be
received for the 6 months ended 30th September 1935, suppliers
having charged incorrect amounts.
It is now a recognised international practice to grant
exemption from Customs or other duties in r espect of fuel and
oil taken on board for the purpose of operating machines to
The Unaer-Secretary of State for India,
Political Department,
India Office, 3.W. 1.
places/
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بالمفاوضات المحيطة باتفاقية البحرين للطيران المدني (١٩٣٤) بين الحكومة البريطانية وحكومة البحرين، بالإضافة إلى التعديلات والتجديدات اللاحقة، والمسائل الناشئة عن تطبيق الاتفاقية. يتضمن الملف من حينٍ لآخر إلى اتفاقيات مماثلة مع الكويت ومسقط والشارقة. كما يُغطي الملف المفاوضات التمهيدية في ١٩٣٣ بين الخطوط الجوية الإمبراطورية وحكومة البحرين ويحتوي على ثلاث مُسوّدات لهذه الاتفاقية: انظر الأوراق ٤٨٩-٤٩٥، ٥١٦-٥١٨، ٥٣٣-٥٣٩. تم استبدال المفاوضات اللاحقة بمفاوضات اتفاقية الطيران المدني، في أعقاب قرار بتوحيد إجراءات الطيران المدني في أرجاء المشيخات العربية.
كما يتناول الملف أيضًا مسائل متعلقة بمطار المحرّق وقاعدة المنامة للطائرات المائية، والذي تضمّن تطبيق تعريف قانوني للمطار في البحرين، والجهود المبذولة لتعريف النطاق الجغرافي لهذه القواعد الجوية. ويشمل هذا مفاوضات مع حكومة البحرين لشراء أرض إضافية حول مطار المحرّق لسلاح الجو الملكي وامتداد المرافق مثل الرصيف في المنامة. يوجد في الورقة ١٣٣ خريطة مبدئية أعدتها حكومة البحرين في ١٩٤٤ بخصوص مقترح من الحكومة البريطانية بالاستحواذ على منطقة، يُشار إليها بالمنطقة "ج"، متاخمة لمطار المحرّق لسلاح الجو الملكي.
توجد خريطة في الورقة ٢٤٥ تُوضّح الطرق المؤدية إلى ميناء البحرين، والتي تم تضمينها نتيجة لمفاوضات طرح خدمة طائرات مائية عبر البحرين في ١٩٣٧.
يقتصر المحتوى العربي على نسخة من اتفاقية البحرين للطيران المدني (١٩٣٤)، والتي تحتوي على ترجمات عربية وإنجليزية (انظر الأوراق ٣٣٢-٣٤٨)، ومواد قليلة لمراسلات إضافية مع شيخ البحرين، الشيخ حمد بن عيسى آل خليفة.
الأطراف الرئيسية للمراسلات هم : المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي (ترنشارد كرافن ويليام فاول، وهيو وايتمان، وتشارلز جيفري برايور)، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، مسؤولون بوزارة الطيران، ومسؤولون بمكتب الهند. ترد الإشارة من حين لآخر إلى حكومة البحرين من خلال تشارلز دالريمبل بلجريف، مستشار حكومة البحرين.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٥٤٢ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق لهذا الوصف في الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٥٤٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٢٥/٥ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): مهبط في البحرين؛ اتفاقية البحرين للطيران المدني؛ [و٢٧٥] (١٠٨٨/٥٤٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/1972و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100054514176.0x000098> [تم الوصول إليها في ١٢ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100054514176.0x000098
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100054514176.0x000098">مجموعة ٢٥/٥ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): مهبط في البحرين؛ اتفاقية البحرين للطيران المدني؛ [<span dir="ltr">و٢٧٥</span>] (١٠٨٨/٥٤٩)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100054514176.0x000098"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001fe/IOR_L_PS_12_1972_0556.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x0001fe/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/1972
- العنوان
- مجموعة ٢٥/٥ "المسار الجوي إلى الهند (الساحل العربي): مهبط في البحرين؛ اتفاقية البحرين للطيران المدني؛
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ٥٤٣:و٥٤٠ ،ظ٥٣٠:و٥١٩ ،ظ٥١٥:و٤٩٦ ،ظ٤٨٨:و٤٧٣ ،ظ٤٦٨:و٤٦٢ ،ظ٤٥٨:و٤٤٤ ،ظ٤٣٩:و٣٧٧ ،ظ٣٧٥:و٣٦١ ،ظ٣٥٩:و٣٥٠ ،ظ٣٤٨:و٣٣٠ ،ظ٣٢٨:و٣٢٧ ،ظ٣٢٥:و٣٢١ ،ظ٣١٩:و٣٠٢ ،ظ٣٠٠:و٢٨٣ ،ظ٢٧٨:و٢٥٠ ،ظ٢٤٧:و٢٤٦ ،ظ٢٤٤:و٢٤١ ،ظ٢٣٧:و٢٠٣ ،ظ٢٠١:و١٥٩ ،ظ١٥٧:و١٣٤ ،ظ١٣١:و١٢٣ ،ظ١١٩:و٧٢ ،ظ٦٩:و٦١ ،ظ٥٩:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام