![مجموعة ٥/٨ "بلاد فارس: تطوير الطيران التجاري – خدمة يونكرز الجوية" [<span dir="ltr">و٦١</span>] (٥٧١/١٢١)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001eb/IOR_L_PS_12_1953_0124.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٥/٨ \"بلاد فارس: تطوير الطيران التجاري – خدمة يونكرز الجوية\" [<span dir=\"ltr\">و٦١</span>] (٥٧١/١٢١)")
مجموعة ٥/٨ "بلاد فارس: تطوير الطيران التجاري – خدمة يونكرز الجوية" [و٦١] (٥٧١/١٢١)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٨٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ٤ يوليو ١٩٢٤-٢١ سبتمبر ١٩٣٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
22£!'
(K 43^4/110/34)
IfOc 335
c O
' ^ 0
1
Sir
British Legation,
• Gulhek*
29th July, 1932 o
I reported in my despatch No* 1S2 of tne 10th April
that Mr. Muntz of Airwork Limited was making prfcfro^ala te
Tsymourtache for the establishment of an air service between
Bagndad and Texiran with the possibility of eventual further
develcpmentSo Teymourtaohe said that he would request the
Minister of Posts and Telegraphs to examine these proposals
and there the matter rested for a few weeks until I received
an enquiry from Mr. Muntz whether any useful purpose would be
served by nis returning to Tehran. I questioned Teymourtaohe
and he replied definitely that there was little or no prospect
of civil aviation in Persia being considered until the autumno
2c, The situation has, however, been modified by the
return to Persia some ten days ago of Mr c Weii of ^unkei a So It
is believed that the Luft Hansa Company have taken over the
liabilities of Junkers and there is every reason to believe
that Mr. Weil has initiated negotiations with the Persian
Government for tha resumption of an air service.
3. In these circumstances it appeared desirable to
ascertain what impression Mr. Muntz’ proposals had made 0
Teymourtache nas been indisposed for some little time and
iia is now away at the eoac The Commercial Secretary has,
however, enquired of the Minister of Pest a and Telegraphs
and learned from him that Tcymoutache never passed them on
to him. This may well have been an oversight as at the
time the Minister of Pests and Telegraphs was ill and he was
subsequently absent from Tehran. I have now requested
Mr. Summerhayes to take a copy of the proposals to the
Minister.
The Right Honourable
Sir John Simon, G.C.S. I.,
etc., etc., etc.
The Foreign Office
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على مراسلات وأوراق ذات صلة تتعلق بتطوير الطيران المدني في بلاد فارس (المشار إليها بإيران بدءًا من سنة ١٩٣٥)، مع التركيز بصورة أساسية على أنشطة شركة يونكرز الألمانية. يشمل الملف مفاوضات تخص منح امتياز لمدة خمس سنوات إلى شركة يونكرز في سنة ١٩٢٧ لتقديم الخدمات الجوية الداخلية ضمن بلاد فارس، والمفاوضات الفاشلة الخاصة بمحاولة الشركة تجديد الاتفاقية في سنة ١٩٣٢. فيحتوي أيضًا على مراسلات حول انسحاب يونكرز لاحقًا من بلاد فارس ومحاولات شركة لوفت هانزا لاحقًا لتحلّ محلّ يونكرز. تناقش المراسلات الواردة في الملف كذلك مقترحًا من الخطوط الجوية الإمبراطورية لتأسيس طريقٍ عابرٍ لبلاد فارس بين المملكة المتحدة والهند؛ وتتعلق تلك المراسلات بصورة رئيسية بما إذا كان ينبغي السماح لتجربة يونكرز بإعاقة هذا المقترح.
ويتناول الملف كذلك بدرجةٍ أقلّ إنشاء البريد الجوي وخدمات الركاب بين طهران وبغداد؛ ويشتمل ذلك على مقترح مبدئي من شركة أيرووركس المحدودة في سنة ١٩٣٢ وتقديم الخدمة في نهاية المطاف عبر الخطوط الجوية الإيرانية الحكومية في ١٩٣٨. كما تناول النقاش بصورة موجزة مقترحًا – تقدمت به بصورة موجزة شركة التجارة الهندية الشمالية الغربية – من النقيب لويس مورفي في سنة ١٩٢٦ لإنشاء خدمة جوية بين دوزداب [زاهدان] ومشهد: انظر الأوراق ١٥٥-١٥٩.
يتضمن المحتوى الفرنسي مسوّدة عقد بين حكومة بلاد فارس وشركة يونكرز بتاريخ يونيو ١٩٢٥ (انظر الأوراق ٢٠٥-٢١٦)، ونسخة عن العقد النهائي (انظر الأوراق ١٣٩ظ-١٤٣) بتاريخ ٩ فبراير ١٩٢٦، ونسخة عن ملاحظة حول التغيرات في الخدمات الجوية لشركة يونكرز في بلاد فارس بتاريخ ١٧ أكتوبر ١٩٣١. توجد في بعض الأحيان مقتطفات باللغة الفرنسية.
الأطراف الرئيسية للمراسلات هم الوزير البريطاني في طهران، مسؤولون بوزارة الطيران، ومسؤولون بوزارة الخارجية. يحيل وكيل وزير الدولة للشؤون الخارجية المراسلات بشكل دوري إلى وكيل وزارة الدولة لشؤون الهند.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٨٤ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٨٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى وسط صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والفرنسية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٥/٨ "بلاد فارس: تطوير الطيران التجاري – خدمة يونكرز الجوية" [و٦١] (٥٧١/١٢١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/1953و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100047096797.0x00007c> [تم الوصول إليها في ١ نونبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047096797.0x00007c
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047096797.0x00007c">مجموعة ٥/٨ "بلاد فارس: تطوير الطيران التجاري – خدمة يونكرز الجوية" [<span dir="ltr">و٦١</span>] (٥٧١/١٢١)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047096797.0x00007c"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001eb/IOR_L_PS_12_1953_0124.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x0001eb/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/1953
- العنوان
- مجموعة ٥/٨ "بلاد فارس: تطوير الطيران التجاري – خدمة يونكرز الجوية"
- الصفحات
- خلفي ،ظ٢٨٥:و٢٢٣ ،ظ٢٢١:و٢١٧ ،ظ٢٠٤:و١٩٤ ،ظ١٨٧:و١٨٠ ،ظ١٧٧:و١٧٥ ،ظ١٧٣:و١٤٤ ،ظ١٣٨:و١١٠ ،و١٠٨:و٩٨ ،ظ٩٥:و٨٠ ،ظ٧٨:و٧٧ ،ظ٧٥:و٦٥ ،ظ٦٢:و٥٣ ،ظ٤٩:و١٦ ،ظ١٤:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام