انتقل إلى المادة: من ٥٣٦
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [و‎‎١‎٠‎١] (٥٣٦/٢٠٦)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٢٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

Route No. IX— contd'.
river, but there are easy roads on both sides. At 4 miles,
Shadichah Bala, 20 houses, on left bank ; at o miles, Junu,
on right bank ; at 6 miles Shadichah Pain, 30 houses, J mile
from left bank and easy ford across the river ; at 7 miles,
Kalateh-i-khan-Mirza-Jan, £ mile from right bank, 10 Timuri
families. At 12 miles Siah Bala, 50 houses ; and at 17 miles reach
Kichidar, 80 houses. Road as in the last stage, but not so
good. There are occasional sharp turns along the banks or on
spurs of hills, but it is passable for field guns. The river valley
is as in the last stage, but is more contracted, being from 1
to 2 miles wide only.
Camping grounds .—Camping grounds are not so good as the
valley is more cramped, but there is enough room almost any
where along the river bank for any force likely to pass this way.
W ater.- —Brackish.
Fuel .—More than at stage 1.
Fodder .—Grazing better than in stage 1.
Supplies .—Less supplies, as villages are fewer ; supplies
might be collected for one cavalry regiment passing through
3 MAZDARAN .. 18 m. General direction
(2,800 / ). ENE. Road leaves
63 Kichidar ESE.,
along the right bank of the river as far as Isma’ilabad at 4 miles
on the left. One hundred houses and 12 ploughs. Water
from the Kashaf Rud. Here cross to the left bank, by a tempo
rary bridge, or, if the river is low, by ford. Ford, when river is
low, is easy and passable for all arms ; about 1 foot deep. Then
along the left bank. Keep along the left bank, passing Robat
Mahi on the left at 5 miles (in ruins), until 11 miles. Turn NNE.
up a slight slope which gets steeper but is still easy, until Mazda-
ran is reached at 18 miles, 1 mile short of the top of the pass.
One hundred houses. Road as before ; more stones and gravel
after leaving the river. Passable for all arms up to Mazdaran
village.
Camping ground .—There is a good camping ground for a
brigade on open ground SE. of the village.
Water .—Good and abundant.
Supplies .—As in former stages.

حول هذه المادة

المحتوى

المجلد عبارة عن نشرة رسمية صادرة عن الحكومة في الهند بعنوان الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.) هيئة الأركان العامة في الهند ١٩٢٨ (كلكتا، مطبعة حكومة الهند، ١٩٢٨).

يحتوي المُجلَّد على معلومات مفصّلة عن الطرق البرية. المعلومات المقدّمة عن كل طريق تشمل:

  • رقم الطريق؛
  • أسماء الأماكن التي تشكّل بداية الطريق ونهايته؛
  • الجهة والتاريخ؛
  • رقم المرحلة؛
  • أسماء المراحل؛
  • المسافة بالأميال (المتوسط والإجمالي)؛
  • ملاحظات (بما في ذلك التفاصيل الدقيقة للطريق والمعلومات الجغرافية العامة، معلومات عن المستوطنات الصغيرة، الجماعات المحلية والانتماءات الدينية وحالة الطرق، الوصول إلى المياه، الإمدادات من الخشب، والطرق الأخرى).

يحتوي المجلد أيضًا على خريطة بعنوان خريطة مفهرسة للطرق في بلاد فارس المجلد I . تُبين منطقة شمال وشرق بلاد فارس، مع الإشارة إلى الطرق المُبينة في المُجلد، المدن، البلدات، الطرق، المسارات والممرات. طُبعت الخريطة في مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند، وتتضمن بيان طباعة نَصّه: "مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند رقم ٥٣٧٦. ٢٨ يونيو.".

الشكل والحيّز
مجلد واحد (٢٦٤ ورقة)
الترتيب

يتضمن المجلد مسرد مصطلحات (الأوراق ٢٤٦-٢٥٠) وفهرسًا (الأوراق ٢٥١-٢٦٣)، ويحتوي على خريطة موجودة في جيب مُرفق بالغلاف الخلفي من الداخل (الورقة ٢٦٥).

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٦٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. ترقيم الصفحات: يتضمن المجلد أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [و‎‎١‎٠‎١] (٥٣٦/٢٠٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/12/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040065332.0x000007> [تم الوصول إليها في ٢٠ يناير ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x000007">"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [<span dir="ltr">و‎‎١‎٠‎١</span>] (٥٣٦/٢٠٦)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x000007">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100025473218.0x000001/IOR_L_MIL_17_15_12_1_0206.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100025473218.0x000001/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة