!["ملف 351/1904 "الخليج العربي:- تشييد سواري أعلام بريطانية في مسندم" [<span dir="ltr">ظ٤٥</span>] (٤٥٤/٩٥)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x0003dc/IOR_L_PS_10_23_0095.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 351/1904 \"الخليج العربي:- تشييد سواري أعلام بريطانية في مسندم\" [<span dir=\"ltr\">ظ٤٥</span>] (٤٥٤/٩٥)")
"ملف 351/1904 "الخليج العربي:- تشييد سواري أعلام بريطانية في مسندم" [ظ٤٥] (٤٥٤/٩٥)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٢١ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٠٢-١٩٠٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
[ 6 ]
not affected by any assertion of the Sultan’s
sovereignty subsequent to original occupation.
But the Government of India were of the
opinion that the question might be discussed,
after the declaration of the Award, with the
Sultan. There did not seem to be any parallel
between the possible revival of the British
claim to Telegraph Island and the Bunder
Gisseh incident. The former would resemble
the revival of the claim to the station at
Henjam.
Since the issue of this telegram, it has
come to notice that the erection of the flag-
staffs has not escaped public attention, but
has been mentioned in an article in the Al
Ahram, dated the 21st June 1905.
22. Koweit and Nejd .—The Political
Resident in the Persian Gulf writes, on the
16th July 1905, that the question of a new
flag for Koweit ships and of certificates to be
granted to the nakodas of these ships has been
discussed with Sheikh Mubarak, and submits,
for the approval of the Government of India,
specimen designs for the flag and forms of the
certificates.
The Secretary of State for India was
informed, on 18th July 1905, that Sheikh
Mubarak is agreeable to the establishment of
a coal depot for the British India Steam
Navigation Company at Koweit, hut Major
Cox has suggested that a site on Bubiyan
Island appears preferable from a political point
of view.
23. A memorandum from Mr. Gaskin
states that at Kassim the inhabitants appear
satisfied with the behaviour of the Turks,
among whose troops, however, desertions and
the loss of arms are of frequent occurrence.
At Koweit, owing to British interference in
affairs, property has increased greatly in value.
It is rumoured at Kassim that the Turks will
depute an officer to investigate the revenue,
and that the Dairat-es-Saniyeh intend to
build a railway from Basrah via Zobeir to
Pao. Zobeir is the centre of a large arms traffic.
24. His Britannic Majesty’s Consul,
Basrah, reports, on 28th June, that the Turks
are said to have reached Shehi, 30 miles south
west of Boreyda, and are in great straits for
want of money and supplies.
25. His Majesty’s Minister at Tehran
intimates that the Mushir-ed Howleh, in speak
ing of the status in Persia of Koweit Arabs,
has stated that the Sublime Porte regard all
Koweitis as Ottoman subjects, and object to
any interference on their behalf by any other
Power. His Excellency has agreed to refer the
matter, on our representation, to the Shah, and
to issue orders to the Persian Customs and
other officials to treat Koweitis less harshly.
26. The S. S. “ Lama ” has landed 6 cgse$
of arms and ammunition at Koweit,
حول هذه المادة
- المحتوى
يتكون المجلد من مراسلات وأوراق أخرى تتعلق بتشييد سواري أعلام (والتخلي عنها لاحقًا) على رأس الخليج العربي، في برزخ مقلب في مسندم (توجد تهجئة بعدة طرق لكلمة مسندم في الملف)، جزيرة التلغراف [جزيرة المقلب]، وجزيرة أم الغنم.
تتضمن المراسلة:
- تقرير حول جولة نائب ملك الهند في الخليج العربي في ١٩٠٣، بتاريخ ٢١ يناير ١٩٠٤، موقّع من العديد من الأشخاص (بمن فيهم جورج ناثانيال كرزون وهوراشيو هربرت كيتشنر)، ويحتوي على مقترحات لإنشاء قواعد بحرية ومحطات تزويد بالفحم، ومرافق تلغراف في الخليج (صص. ٢١٣-٢١٥)؛
- مقترحات وترتيبات لتشييد السفينة الملكية سفينكس لسواري أعلام في شهر نوفمبر ١٩٠٤، تقدم بها الرائد ويليام جورج جراي، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط، والملازم ويليام هنري ايرفينج شكسبير، مساعد المقيم والقائم بأعمال القنصل البريطاني في بندر عباس، والنقيب توماس ويبستر كيمب، الضابط البحري الأول في الخليج العربي، وقائد السفينة الملكية سفينكس ، بما في ذلك تقارير رفعها شكسبير وكيمب تصف تشييد السواري، وتتضمن سردًا للنقاشات التي عُقدت مع السكان في المناطق التي شُيّدت فيها السواري، وخريطة تشير إلى موقع السواري (صص. ١١٢-١١٤، ١١٩-١٢١)؛
- تساؤلات حول رفع العلم البريطاني أو علم ’بلو إنساين‘ البريطاني على السواري؛
- مخاوف من جانب الحكومة من أن سواري العلم شُيّدت في أراضٍ يطالب بها سلطان مسقط؛
- معارضة الأميرالية لسواري العلم، على أساس أن مسؤولية حمايتها ستقع على كاهل البحرية؛
- قرار لجنة الدفاع الامبراطوري الإبقاء على سارية العلم في جزيرة التلغراف، والتخلي عن سواري الأعلام في برزخ مقلب وجزيرة أم الغنم؛
- دراسة أخرى للمقترح الخاص برفع علم بريطاني على جزيرة التلغراف، في أعقاب التحقيقات التي أجراها جون جوردون لوريمر، والتي تؤكد سيادة سلطان مسقط على مسندم؛
- تأجيل البت في القرار حول سارية العلم في جزيرة التلغراف حتى صدور نتائج محكمة لاهاي بشأن السفن في مسقط التي ترفع العلم الفرنسي؛ إزالة سواري الأعلام في شهر أكتوبر ١٩٠٥ في برزخ مقلب وجزيرة أم الغنم؛
- تعليمات نهائية من وزارة الخارجية إلى الحكومة في الهند في مايو ١٩٠٨ بعدم الإبقاء على سارية العلم المتبقية على جزيرة التلغراف.
يتضمن الملف أيضًا تقريرًا عن مسح لخور قوي أجرته السفينة الملكية سفينكس ، بتاريخ ٣١ ديسمبر ١٩٠٣، مع خريطة تُظهر أعماق المياه في خور قوي (صص. ١٩٠-١٩٢)، ورسالة من القائد العام للقوات المسلحة في محطة جزر الهند الشرقية، نائب الأميرال جورج ل. أتكينسون-وايلز، إلى الحكومة في الهند، بتاريخ ٥ سبتمبر ١٩٠٥، يوصي فيها باستخدام خور قوي كقاعدة بحرية بريطانية جديدة بدلًا من خليج إلفينستون أو جزيرة التلغراف (صص. ٣٤-٣٥).
يشتمل المجلد على فاصل يحتوي على العام الذي فُتح فيه ملف الموضوع، عنوان الموضوع، وقائمة مراجع المراسلات الواردة فيه مرتبة حسب العام. يوجد هذا الفاصل في أول المجلد (ص. ٣).
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٢١ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٢٥؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 351/1904 "الخليج العربي:- تشييد سواري أعلام بريطانية في مسندم" [ظ٤٥] (٤٥٤/٩٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/23و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100026361062.0x000060> [تم الوصول إليها في ٩ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026361062.0x000060
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026361062.0x000060">"ملف 351/1904 "الخليج العربي:- تشييد سواري أعلام بريطانية في مسندم" [<span dir="ltr">ظ٤٥</span>] (٤٥٤/٩٥)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026361062.0x000060"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x0003dc/IOR_L_PS_10_23_0095.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000365.0x0003dc/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/23
- العنوان
- "ملف 351/1904 "الخليج العربي:- تشييد سواري أعلام بريطانية في مسندم"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٢٤:و١٩٣ ،ظ١٩٠:و١٤١ ،ظ١٣٩:و١٢١ ،ظ١١٩:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام