!["ملف28/74 مرافق تخزين النفط لفيلق النقل بالجيش الأمريكي في المحرّق" [<span dir="ltr">و٦</span>] (٢٤٦/١١)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x0000aa/IOR_R_15_2_761_0011.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف28/74 مرافق تخزين النفط لفيلق النقل بالجيش الأمريكي في المحرّق\" [<span dir=\"ltr\">و٦</span>] (٢٤٦/١١)")
"ملف28/74 مرافق تخزين النفط لفيلق النقل بالجيش الأمريكي في المحرّق" [و٦] (٢٤٦/١١)
محتويات السجل: ملف واحد (١٢١ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٠ نوفمبر ١٩٤٣-١٤ ديسمبر ١٩٤٤. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
all beeause I fait that there was serious danger of fire and
that traffic on a busy highway would undoubtedly be obstrueted
by large tank lorries carrying fuel to the pumping station
which was to be sited two-third of the way across the eause-waj
I did not approve of the idea of the line being in close
proximity to the town and suggested that the possibility of
moving the petrol by barge from Sitra to the South of Maharraq
town and from there by pipe-line to the aerodrome should be
considered. Colonel Clements, who is the Chief Engineer at
Air Headquarters, Hnbbaniya, said that he agreed and would mucl
prefer to see the line moved, both for the reasons I had
.
stated and also because damage to the causeway would dis-
aireraft. He said that he would prefer to have a small jetty
extending into the sea somewhere to the soubh of Maharraq town
possibly supporting an above-water pipe and that the petrol
should be pumped from the barge direct to the re-fuelling tank
on the landing ground.
9. There was no further conversation on the main topic
but 1 learnt from Mr. Lloyd Taylor that the British Overseas
Airways Corporation were suspending their services along the
South Arabian route and that this was being done against his
advice. The Air Vice-Marshal said thcat it was a great pity
they were to suspend the Services especially in view of the
fact that the Americans were flying twelve aircraft in each
direction each day.
I also heard that it was proposed to re-arm No.244
Squadron at Sharjah and that the Squadron Headquarters would
probably be moving to Masira leaving a flight only at Sharjah.
I further learnt that it was just possible that our American
friends would be utilising Sharjah as a re-fuelling station.
organize the petrol supplies both to our own and to American
/A
20-11-43.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على نسخ لمراسلات وتقارير وأوراق أخرى تتعلّق بمرافق تخزين النفط التي طلبها فيلق النقل بالجيش الأمريكي في مطار المحرّق بالبحرين. تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًّا من: الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين (الرائد توم هيكينبوثام)؛ ضابط الارتباط الجوي في سلاح الجو الملكي بالبحرين، قائد سرب و أ تشيس؛ ممثلو وزارة الطيران ومكتب الهند.
يتضمن الملف ما يلي:
- مراسلات وملاحظات كتبها في الغالب الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين في الفترة من نوفمبر إلى ديسمبر ١٩٤٣، بخصوص اجتماعات عُقدت مع ضابط الارتباط الجوي في البحرين والجيش الأمريكي ومسؤولي سلاح الجو الملكي، بخصوص طلبات فيلق النقل بالجيش الأمريكي بالبحرين والشارقة (تحديدًا إمدادات وقود الطائرات، مرافق للسكن واللاسلكي في البحرين)، تحسّبًا لزيادة أعداد القوات الأمريكية المتحركة إلى مسرح الحرب الدائرة في الشرق الأقصى (صص. ٢-٣٦)؛
- مراسلات مؤرخة في ١٩٤٤ بخصوص تركيب خط أنابيب لنقل وقود الطائرات من مصفاة تكرير شركة نفط البحرين (بابكو) إلى رصيف ميناء سلاح الجو الملكي في المنامة والمطار في المحرق وخزانات تخزين الوقود في المحرّق. مراسلات بخصوص خزانات تخزين الوقود والتي تستحوذ على جزء كبير من باقي الملف، وتشمل مراسلات بين أطراف متعددة من بينها الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، والوكيل المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي (المقدم تشارلز جيفري برايور) ومكتب الهند ومسؤولي وزارة الطيران. تتضمن المراسلة: اعتراض شركة نفط البحرين (بابكو) على بناء خزانات بالنيابة عن شركة النفط الأنجلو-إيرانية، التي توفّر وقود الطائرات لهيئة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار وسلاح الجو الملكي في المحرّق؛ مقترحات لسلاح الجو الملكي بشراء وتركيب خزانات وقود؛ مسائل قانونية بشأن ما إذا كان تخزين نفط شركة النفط الأنجلو-إيرانية لحساب هيئة الخطوط الجوية في البحرين ينتهك الحقوق الحصرية التي تتمتع بها بابكو مع حكومة البحرين؛ تأكيد وزارة الطيران على حقها في إنشاء وإدامة مرافق تخزين نفطية في البحرين لمحطاتها الجوية (ص. ١٢٠).
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (١٢١ ورقة)
- الترتيب
محتويات الملف مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من المادة الأقدم في أوله إلى الأحدث في نهايته. توجد ملاحظات ملف في نهاية الملف.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٢٣؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق/ترقيم صفحات إضافي مختلط موجود أيضًا على التوازي على صص. ٢-١٢٢؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، ولكنها غير محاطة بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف28/74 مرافق تخزين النفط لفيلق النقل بالجيش الأمريكي في المحرّق" [و٦] (٢٤٦/١١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/761و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100025782255.0x00000c> [تم الوصول إليها في ٢٥ فبراير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025782255.0x00000c
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025782255.0x00000c">"ملف28/74 مرافق تخزين النفط لفيلق النقل بالجيش الأمريكي في المحرّق" [<span dir="ltr">و٦</span>] (٢٤٦/١١)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025782255.0x00000c"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x0000aa/IOR_R_15_2_761_0011.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x0000aa/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/761
- العنوان
- "ملف28/74 مرافق تخزين النفط لفيلق النقل بالجيش الأمريكي في المحرّق"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ١٢١:و٤٣ ،ظ٤٠:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام