انتقل إلى المادة: من ٢٨٨
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"ملف رقم 13/3-I لسنة ١٩٥١. اتفاقية طيران الشارقة (مرافق المطار في الشارقة)." [و‎‎٨‎٤] (٢٨٨/١٦٧)

محتويات السجل: ملف واحد (١٤٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٣ ديسمبر ١٩٥٠-٢٤ نوفمبر ١٩٥١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

t
t 1L\.* (i) If it appears to an authorised person that any
aircraft is intended or likely to take off or be flown-
(a) in contravention of any of the provisions of these
Regulations or of the conditions governing the use of the
aerodrome or aerodromes in Sharjah, or
(b) while in a condition unfit for flight, whether the
flight would otherwise be in contravention of any provision
of these Regulations or of the aforesaid conditions or not;
such authorised person may give such instructions and take such steps
by way of detention of the aircraft or otherwise as appear to him
this Article, he shall be deemed to have contravened these Regulations
and, if any aircraft takes off or flies in contravention of any such
instructions, or notwithstanding any steps taken by way of detention
or otherwise in order to prevent the flight, it shall be deemed to
have failed to comply with these Regulations.
15. For the purpose of these Regulations«-
(a) ’’authorised person” means any person authorised by His
Majesty’s Government in the United Kingdom on behalf of
His Excellency the Shaikh for any purpose in respect of
these Regulations.
(b) ’'authorised aerodrome” means any aerodrome authorised by His
Majesty’s Government in the United Kingdom on behalf of His
Excellency the Shaikh for the purpose of these Regulations;
(c) "territories of Sharjah” means the territories of Plis
Excellency the Shaikh of Sharjah together with their
territorial waters;
(d) "the Chicago Convention” means the Convention on
International Civil Aviation opened for signature at
Chicago on the 7th December, 1944*
necessary in order to prevent the take off or flight.
^ii) if any person contravenes any instructions given under

حول هذه المادة

المحتوى

يتكوّن الملف من مراسلات بين المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي والوكيل السياسي البريطاني في البحرين والمسؤول السياسي في الساحل المتصالح مسمى استخدمه البريطانييون من القرن التاسع عشر حتى ١٩٧١ للإشارة لما يُعرف اليوم بالإمارات العربية المتحدة. ووزارة الخارجية، بخصوص اتفاقية طيران مدني جديدة للشارقة، والتي جرى توقيعها في ١٥ نوفمبر ١٩٥١.

يتضمّن الملف مفاوضات لاتفاقية مع الشيخ سلطان بن صقر القاسمي، حتى وفاته في مارس ١٩٥١، واختتام المفاوضات - مع التركيز بصورة رئيسية على زيادة أجور حرس المطار وإيجار توسعة للمطار - مع الحاكم الجديد الشيخ صقر بن سلطان القاسمي بدءًا من مارس ١٩٥١.

يحتوي الملف على مسوّدات الاتفاقية ووثائق ذات صلة باللغتين الإنجليزية والعربية، بالإضافة إلى النسخة النهائية الموقّعة في الأوراق ١٢٢-١٤٣.

كما يشتمل الملف على تفاصيل الرسوم الجديدة للهبوط والإيواء في البحرين والشارقة في ١٩٥١، وطلب من وزارة الشؤون الخارجية الأثيوبية السماح باستخدام الخطوط الجوية الأثيوبية لمطار الشارقة كمحطة توقّف فنية في الرحلات المتّجهة من أديس أبابا إلى كراتشي والظهران.

توجد سلسلة من ملاحظات الملف جرى الاحتفاظ بها كسجلٍ للمراسلات الواردة في المجلد في الورقتين ٢-٥.

الشكل والحيّز
ملف واحد (١٤٤ ورقة)
الخصائص المادية

يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٤٤؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

يوجد تسلسل ترقيم أوراق إضافي على التوازي على صص. ٦-١١٥؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة.

يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي وجرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.

لغة الكتابة
الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"ملف رقم 13/3-I لسنة ١٩٥١. اتفاقية طيران الشارقة (مرافق المطار في الشارقة)." [و‎‎٨‎٤] (٢٨٨/١٦٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/938و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100025642053.0x0000a8> [تم الوصول إليها في ٥ أكتوبر ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025642053.0x0000a8">"ملف رقم 13/3-I لسنة ١٩٥١. اتفاقية طيران الشارقة (مرافق المطار في الشارقة)." [<span dir="ltr">و‎‎٨‎٤</span>] (٢٨٨/١٦٧)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025642053.0x0000a8">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x0001a1/IOR_R_15_2_938_0167.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x0001a1/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة