"الطرق في بلاد فارس" [٤٠] (٨٥٢/٧٣)
محتويات السجل: مجلد واحد (٤٢٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩١٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
40
Route No. 11— concld.
Baqa'a is situated in a large hollow of light coloured sand
stone, lying east and west, and containing a sabakhah (salt-pan).
The settlement is in two parts, the eastern called Sahaibah,
and the western, Uwaimi. Between them is a group of old
houses called Sharqi, and also known as Hammam, or Maraiqib.
Close by is an isolated patch of cultivation, without palms,
called Qasaifah and another called Qawaian. There is abundant
but indifferent water at Baqa'a at from 27 to 33 feet. The best
water is that in Qasr-al-Uwaimi, from a well called Samhah.
Good palm trees. Some cultivation of wheat and barley. To
the north -east | mile is a plateau of bare rock, called Qathiyan,
or Qitaiyan.
13 KHASIRAH .. 19 m. West-south-west.
Good going over fairly
355 m level sandstone desert
At Khasirah, 30 wells of fair water at from 20 to 23 feet.
The wells are silted up, and the water is shallow. The Wadi
Hail begins here and trends west-south-west.
14 HAIL .. .. 29 m.* West-south-west.
384 m. 3-i
At mile 6, the small sandstone hill of Sailiyah, covered with
inscriptions, is passed.
At mile 12, Wadi Shaqiq, containing pools of water after
rain. Good fuel, and camel grazing. Some rough ground is
then crossed.
At mile 19, Amadhan.
At mile 20, the sandstone ends and a granite plain is traversed.
About mile 26 route leaves the open plain and runs down a
ravine-like wddi, bordered with palm gardens. For Hail, see
Route No. 8, Kerbela-Hail, which is here joined.
♦Mr Gaskin puts the journey between Sha'arah and Khasirah at 16 hours,
and that between KJiasirah and flail at 13 hours. If these figures artr correct
ft would anoear that his estimats.of 27 miles as being the distance from Khasirali
to Hail Koute No. 10) were too low.—C. C. R. M.
Note —Without passing through Khadhra, but going direct from Trubah to
Balaghbiyah, Huber makes the journey from Hail to Nejef about 370 miles.—
0. C. ii- M.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي هذا المجلّد على وصف ل"أهم الطرق المعروفة في الجزيرة العربية بمعناها الأكثر تحديدًا" وهو من إعداد هيئة الأركان العامة في شيملا، الهند. وهو مقسّم على النحو التالي:
الجزء I - الطرق في شمال شرق وشرق وجنوب الجزيرة العربية.
الجزء II - الطرق في جنوب غرب وغرب وشمال غرب الجزيرة العربية.
الجزء III - طرق متنوعة في بلاد الرافدين.
الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. أ - معلومات عن الطرق في منطقة رواندز أعده عبد الله باشا، الحاكم الوريث لرواندز والمسؤول السابق للحكومة التركية.
الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. ب - معلومات بخصوص الملاحة وغيرها بنهر دجلة بين الموصل وبغداد التي قدّمها البحارة التابعون لنا.
يحتوي المجلد على ثُبُت بالمصطلحات العربية المستخدمة في وصف الطرق وخريطة للجزيرة العربية مع تأشير الطرق عليها.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٤٢٥ ورقة)
- الترتيب
المجلد مُقسّم إلي ثلاثة أقسام كما هو موضّح في النطاق والمحتوى.
يحتوي الملف على صفحة محتويات تتضمّن جميع الطرق الواردة في الأوراق ٦-١٣ وبها نظام ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
- الخصائص المادية
الحالة: مجلد مطبوع ومُجلّد.
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الملف على الغلاف الأمامي وينتهي على الجهة الداخلية من الغلاف الخلفي؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص داخل دائرة في أعلى يمين ناحية الوجه من كل ورقة. يُرجى ملاحظة أن ص ٤٢٤ مشمولة داخل ص ٤٢٥.
ترقيم الصفحات: يتضمن المجلد أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"الطرق في بلاد فارس" [٤٠] (٨٥٢/٧٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/16/3و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023799989.0x00004a> [تم الوصول إليها في ١٠ فبراير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023799989.0x00004a
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023799989.0x00004a">"الطرق في بلاد فارس" [<span dir="ltr">٤٠</span>] (٨٥٢/٧٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023799989.0x00004a"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000239.0x0001d4/IOR_L_MIL_17_16_3_0073.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000239.0x0001d4/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/17/16/3
- العنوان
- "الطرق في بلاد فارس"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ-v:و-v ،٨١٦:٦٤٧ ،٦٤٤:١ ،١٨:١ ،ظ-iv:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام