انتقل إلى المادة: من ٥٥٠
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"الملف ‎7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [و‎‎١‎٢‎٠] (٥٥٠/٢٥٤)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٦ ديسمبر ١٩٣٥-١٨ أغسطس ١٩٣٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

z. '
(a) Recognition of independence and a gun
salute.
(b) Guards.
(c) Assistance in the event of a serious
attack.
He is particularly desirous of being recognised and
having a salute fired when he visits a warship.
I gathered that he ^as afraid of being absorbed by
Muscat. I am not in a position to coraent on this
request for recognition of independence because I
have not the records with me which I would like to
examine before making any recommendation. If you
desire my views I will forward them after X have
considered the problem in relation to Sharjah and
Muscat.
In regard to the guards# I do not think
that a large demand will be made because things are
fairly quiet now, but at the same time- although the
Shaikh is not afraid of a definite attack he is
afraid of pilfering of Government property for which
he would probably be held responsible. The
Sharqiyin are not actively aggressive and the
Shaikh is averse to taking any definite action
against them for minor misdeeds. He would rather
pay thep to leave him in peace.
5. I consider that it is desirable to have
the details of the air faciJJfcies required as soon as
possible i.e. the position of the beacon / type of
accommodation for passengers, size of petrol store,
and the number and position of seaplane moorings.
The/

حول هذه المادة

المحتوى

تتعلق المراسلات وغيرها من الأوراق الموجودة في المجلد ببناء مرافق جوية على طول الساحل العربي للخليج، وهو بذلك يشكل استمراراً للمجلدات IOR/R/15/2/263-265. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد على المقدّم ترنشارد كرافن فاولي، المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي، والمقدّم بيرسي جوردون لوك، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، ونائبه توم هيكينبوثام، وحسين بن حسن عمد، المسؤول عن مهام وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية في الشارقة حتى مايو ١٩٣٦، وسيد عبد الرزاق، خليفته كوكيل للمقيمية.

تتناول مراسلات المجلد عدداً من المقترحات لبناء مرافق (بما في ذلك ممرات الهبوط، المحطات اللاسلكية، السكن، ,مخازن الوقود والمنارات)، ولا سيما في المطار في كلباء، ولكن أيضا في مرافق المطار الموسعة في الشارقة، تجديد عقد الإيجار الخاص بمنشأة تخزين الوقود في رأس الخيمة، مرسى الطائرات البرمائية التابع للخطوط الجوية الإمبراطورية في البحيرة في أم القيوين، ومرسى الطائرات المائية في خور دبي. تتعلق المراسلات بشكل رئيسي بالمفاوضات بين وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية وعدة شيوخ في المنطقة حول السماح للبريطانيين بتثبيت مرافق على طول الساحل كجزء من تحسين الخط الجوي إلى الهند. توثق المراسلات أيضاً ترتيبات لمسح المواقع المحتملة وبناء المرافق. يحتل اقتراح إنشاء مهبط طائرات في كلباء الجزء الأكبر من الملف؛ نتيجة للمعارضة الأولية للاقتراح من قبل شيخ كلباء، وتساؤلات حول مدى استقلاله عن سلطة شيخ الشارقة، واعتراف بريطانيا بهذا الاستقلال.

الشكل والحيّز
مجلد واحد (٢٦٥ ورقة)
الترتيب

محتويات الملف مرتَبة ترتيبًا زمنيًّا بشكل تقريبي، من الأقدم في أول المجلد إلى الأحدث في آخره. بعض المواد في المجلد مميزة بأرقام بألوان حمراء أو زرقاء (للمواد الواردة أو الصادرة على التوالي). يشكل هذا النظام جزءً من ترتيبات التصنيف الأصلي في الملف، ويشار إليه في الملاحظات المكتبية الموجودة في نهاية الملف (الأوراق ٢٥٠-٢٦٣).

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: المجلد مرقَّم بدءًا من الغلاف الأمامي وحتى الناحية الداخلية للغلاف الخلفي باستخدام الأرقام المكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. توجد الاستثناءات التالية في نظام ترقيم الأوراق الرئيسي: ١أ-١هـ، ٢٢٦أ، ٢٢٦ب. الورقة ١٥٠ مفقودة، والورقة ٢٣٠ مجلدة خارج موضعها الصحيح. الأوراق التالية عبارة عن صفحات مطوية: ٢، ٨، ١٨، ١٩، ٢٦، ١٠٠، ١٠٩، ١١٠، ١٧٠.

لغة الكتابة
الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"الملف ‎7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [و‎‎١‎٢‎٠] (٥٥٠/٢٥٤)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/266و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023587069.0x000037> [تم الوصول إليها في ١٠ نونبر ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587069.0x000037">"الملف ‎7/2 IV سلاح الجو الملكي البريطاني" أراضي الهبوط والمراسي [<span dir="ltr">و‎‎١‎٢‎٠</span>] (٥٥٠/٢٥٤)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023587069.0x000037">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00000f/IOR_R_15_2_266_0270.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x00000f/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة