!["السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [<span dir="ltr">و١٠</span>] (٢٧٤/١٩)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002ee/IOR_L_MIL_5_788_0019.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II\" [<span dir=\"ltr\">و١٠</span>] (٢٧٤/١٩)")
"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [و١٠] (٢٧٤/١٩)
محتويات السجل: ملف واحد (١٣٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ٣ ديسمبر ١٩١٧-٢٤ يونيو ١٩١٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
S E C B E T »
From:- G. O.C.-in-C*, MeBopotamiA.
To:- War Office; repeated India.
Despatched 12*6 pmu r 12/6/lGk
Received 9*0 a*m* , 13/6/18*
X.9452 June l2th.
Reference your 58601 May* 18th* Colonel Jach arrived
in Baghdad yesterday and I have interviewed him. He is a
railway expert and I feci that hie services would he of greater
value to the state if employed on railway and not on road work*
though I am sure he would do his host to organiao thp work ©n
the road from Khanikin to Resht* I can offer him n§ high
appointment in railways suitable to his ability and re coton end
therefore that he proceed to England for employment there,
If you agree to this, I propose placing Lieut* Col* H#SfGaskell
at present C.R.L. 14th Division in charge of the whole road^
on part of which he has already devoted much time and work,
and dividing the 500 miles into 3 sections each under suitable
officers under his orders with *am* oupervision of staff and
labour corps.
C.-2. Copies to:-
M.O.X. Copies to:-
D.G.M.-R.
M.R.-l.
M * R » 2 .
M.O.X.
M.O.2.A.
M.S* C,I,G.S.
M. S.l * D.C.I.G.S,
M.S.l. (India) * D.H.O.
A.G.7. D.D.M.O.
M.0.2.
Ji.0.5.
D.H.I- D.S.D. (3)*
M.X.l. ind.Office,{$)
M. 1 . 2 .
A.G*
M.G.O.
حول هذه المادة
- المحتوى
الملف مصنّف على أنه سري، ويحتوي على مراسلات وملاحظات حول النقل عبر السكك الحديدية والأنهار في بلاد الرافدين [العراق] خلال الحرب العالمية الأولى. تتناول الأوراق عدّة أمور، منها:
- إنشاء وتحويل وصيانة وتوسعة السكك الحديدية في المنطقة، بما في ذلك تقارير دورية عن تقدم العمل من مدير السكك الحديدية في بغداد
- العمليات العسكرية التي تستهدف السكك الحديدية التركية في فلسطين
- تخطيط لجنة النقل في بلاد الرافدين والتقدم الذي تحرزه
- توفير مواد وعربات وموظفي السكك الحديدية
- سياسة السكك الحديدية لفترة ما بعد الحرب في الهند وبلاد الرافدين
- مسألة استبدال الزيت بالفحم كوقودٍ للمواصلات النهرية وعبر السكك الحديدية.
تتضمن أطراف المراسلات كلاً من: القائد العام للقوات المسلحة في مصر؛ رئيس هيئة الأركان العامة الإمبريالية؛ مدير السكك الحديدية في بغداد؛ مكتب الحرب البريطاني؛ القائد العام، مقر قيادة الجيش في الهند؛ اللواء السير هنري فرانسيس إدوارد فريلاند، رئيس لجنة النقل في بلاد الرافدين؛ القائد العام للقوات المسلحة في بلاد الرافدين؛ رئيس هيئة الأركان العامة في الهند؛ المدير العام للتنقلات والسكك الحديدية، مكتب الحرب البريطاني؛ مساعد مدير النقل المائي الداخلي في بلاد الرافدين.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (١٣٥ ورقة)
- الترتيب
الملف مرتب ترتيبًا زمنيًا من نهايته إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٣٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم إضافي على التوازي، وهذه الأرقام مكتوبة بقلم تلوين.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [و١٠] (٢٧٤/١٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/5/788و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100098484043.0x000014> [تم الوصول إليها في ٢٤ يناير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100098484043.0x000014
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100098484043.0x000014">"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [<span dir="ltr">و١٠</span>] (٢٧٤/١٩)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100098484043.0x000014"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002ee/IOR_L_MIL_5_788_0019.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000465.0x0002ee/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/5/788
- العنوان
- "السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ١٣٦:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام