"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات]، بلاد الرافدين. المجلد III" [و٢٤٩] (٥٤٩/٤٩٨)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٧٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٢يونيو ١٩١٨-٥ أكتوبر ١٩١٩. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
SUCRET
G^O.C. in C • # Mesopotamia.
War Office, Repeated i- India*
Despatched ••• 3*50 p.m. 22 *7.18.
Received t- 5.10 p.m* 23.7#18*
X*473 22nd. Your 62611 cipher M.R*2*A*625 July 19th*
It is understood that Colonel Sutherland and the 3 further construction
officers will be sent here direct and the 10 ^fistruction officers will
be sent to India for training first and thence as required to Mesopotamia.
We shall probably require 3 survey parties for railway surveys for which
Sutherland and above 3 plus 3 who can be made available here will suffice*
Railways will wire regarding instruments to equip these parties* If sent
Prettyman will be employed. As regards roads the road from ? present
railhead has been put under Lieut-Colonel Gaskell vide my X*9952 July 2nd.
as mentioned in your above quoted wire and in your 62626 M#R*2*A. 622
July 18th survey for extension of Khanikin railway is already in hand*
Information to date indicates that it may be possible to get a line beyond
Qasr I Shirin to foot of Paitak (?) village and thence a ropeway may be
possible to the summit. Will report later as Surveys progress but it will
be some time before any more definite information can be given on this
point*
Director of Railways does not think anything beyond this likely to be
practicable as a war project*
Ollen the ropeway expert whom you sent out with the small transporters
went down with heat stroke before starting reconnaissance and we are
arranging with Muniboard to get out a ropeway expert from India who is an
Employe of Ropeways Limited, Indian agents.
As regards last
Hope to report further on ropeway by end of August,
sentence of your 62611 other routes will be surveyed but I should be glad
to have a reply to My X (?) 261 July 14th regarding ultimate objective
and obligatory points*
C*2. Copies to ARMY COUNCIL. S.D*2*, S.D.2.a., S.D*2.b., F.I., F*2.,
D.O • , A.G.l. , A. 0.7 *, M. S *1 • , D* .M .0., M.0.2*a., M.R.3., D «S .T • , M»R*1.
M.R*2*a., M.S.l.(India), D.D.P.S*, D.S.D., D.D.S.D*
M.0.X* Copies to C.I.G.S. (2) D.M.O. M.0*2* M.I.2. M.I*2*d. (1)
D.C.I.G.S. D.D.H.O D.M.I. M.I.2b. 1.0*
حول هذه المادة
- المحتوى
الملف مصنّف على أنه سري، ويحتوي على مراسلات وملاحظات حول النقل عبر السكك الحديدية والطرق البرية في بلاد الرافدين [العراق] قرب انتهاء الحرب العالمية الأولى وبعدها مباشرة. تتناول الأوراق عدّة أمور، منها:
- إنشاء وتحويل وصيانة وتوسعة السكك الحديدية في المنطقة، بما في ذلك تقارير دورية عن تقدم العمل من مدير السكك الحديدية في بغداد
- توفير مواد وعربات وموظفي السكك الحديدية
- مسح مقترح لبلاد فارس [إيران] بغرض إنشاء السكك الحديدية
- التخطيط لتسريح الجند
- الانتقال من الإدارة العسكرية إلى الإدارة المدنية
- الإنفاق
- واقتراح خط مباشر بين بغداد وحيفا.
تتضمن أطراف المراسلات كلًا من: القائد العام للقوات المسلحة في مصر؛ رئيس هيئة الأركان العامة الإمبريالية؛ مدير السكك الحديدية في بغداد؛ مكتب الحرب البريطاني؛ القائد العام، مقر قيادة الجيش في الهند؛ القائد العام للقوات المسلحة في بلاد الرافدين؛ رئيس هيئة الأركان العامة في الهند؛ المدير العام للتنقلات والسكك الحديدية، مكتب الحرب البريطاني؛ المندوب السامي في القسطنطينية [إسطنبول].
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٧٢ ورقة)
- الترتيب
الملف مرتب ترتيبًا زمنيًا من نهايته إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٧٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم إضافي على التوازي، وهذه الأرقام مكتوبة بقلم تلوين.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات]، بلاد الرافدين. المجلد III" [و٢٤٩] (٥٤٩/٤٩٨)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/5/789و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100094917081.0x000063> [تم الوصول إليها في ١٢ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094917081.0x000063
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094917081.0x000063">"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات]، بلاد الرافدين. المجلد III" [<span dir="ltr">و٢٤٩</span>] (٥٤٩/٤٩٨)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094917081.0x000063"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002ef/IOR_L_MIL_5_789_0498.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000465.0x0002ef/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/5/789
- العنوان
- "السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات]، بلاد الرافدين. المجلد III"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ٢٧٣:ظ٣٠ ،ظأ٣٠ ،و٣٠:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام