!["السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات] في بلاد الرافدين، المجلد IV" [<span dir="ltr">و١١٤</span>] (٢٧٠/٢٢٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002f0/IOR_L_MIL_5_790_0227.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات] في بلاد الرافدين، المجلد IV\" [<span dir=\"ltr\">و١١٤</span>] (٢٧٠/٢٢٧)")
"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات] في بلاد الرافدين، المجلد IV" [و١١٤] (٢٧٠/٢٢٧)
محتويات السجل: ملف واحد (١٣٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٤ أكتوبر ١٩١٩-٩ ديسمبر ١٩٢٠. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
(!3
SECRET
Erom*- Mar Office. Paraphrase.
To : - Cr. 0. C *, Me sopo t ajnl a.
Despatched^- 20.00 4.7.19.
79440 cipher M.0.2. Your X.56 97 of March 22nd.
Cancel War Office letter 121/3/1322 of March 21st.
It is necessary that strictest eoonomy should be observed and
that Railway expenditure should be limited to military require
ments explicitly approved by War Office.
Wofcks which appear not of immediate military necessity are
included in Railway works outlined in your C--/2684/23 of February
5th and these must bo postponed.
Work on following lines may proceed
(a) Shuraimiyah Mosul in 60 cm. gauge.
(b) Baghdad Quraitu.
As to Basrah Baghdad line further communication will be sent
but work in progress on this may continue.
At present conversion of Hillah Baghdad line is not to be put
in hand.
In view above reply how far estimate in your Q/2684/42 of May
2nd can be reduced.
C.2 . Copies to 2 - ARMY COUNCIL.
M.R.1.2.3.
D.F.W.
F.W.5.
M.0.2. 2 a * 3.
D.M.O. D.D.M.O.
Cont. Sal
C. X.Cr.S.
D. C.I.C-.S.
F. 1.5«,
D.D.S.D.
S.D.2.
حول هذه المادة
- المحتوى
الملف مصنّف على أنه سري، ويحتوي على مراسلات وملاحظات وخرائط حول النقل عبر السكك الحديدية في بلاد الرافدين [العراق] والمناطق المحيطة بها بعد الحرب العالمية الأولى. تتناول الأوراق عدّة أمور، منها:
- إنشاء وتحويل وصيانة وتوسعة السكك الحديدية في المنطقة، بما في ذلك تقارير دورية عن تقدم العمل من مدير السكك الحديدية في بغداد
- عمليات التخطيط والاستطلاع والمسح من أجل خط مباشر مقترح ("عابر لشبه الجزيرة العربية") بين بغداد وحيفا
- التكاليف والنفقات
- والانتقال من الإدارة العسكرية إلى الإدارة المدنية.
تتضمن أطراف المراسلات كلًا من: القائد العام للقوات المسلحة في بلاد الرافدين؛ مدير السكك الحديدية في بغداد؛ مكتب الحرب البريطاني؛ القائد العام للقوات المسلحة في مصر؛ والمفوَّض المدني في بغداد.
يحتوي الملف على خريطتيْن تبيّنان خطوط السكك الحديدية في المنطقة (الأوراق ١٣٢-١٣٣). كما يتضمن الملف قصاصة من صحيفة "ذا بيونير ميل" بها مقال عن السكة الحديدية بين بغداد والبصرة، بتاريخ ٥ ديسمبر ١٩١٩ (الورقة ٩٢).
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (١٣٢ ورقة)
- الترتيب
الملف مرتب ترتيبًا زمنيًا من نهايته إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٣٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم إضافي على التوازي، وهذه الأرقام مكتوبة بقلم تلوين.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات] في بلاد الرافدين، المجلد IV" [و١١٤] (٢٧٠/٢٢٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/5/790و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100094403025.0x00001c> [تم الوصول إليها في ٩ يناير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094403025.0x00001c
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094403025.0x00001c">"السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات] في بلاد الرافدين، المجلد IV" [<span dir="ltr">و١١٤</span>] (٢٧٠/٢٢٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100094403025.0x00001c"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002f0/IOR_L_MIL_5_790_0227.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000465.0x0002f0/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/5/790
- العنوان
- "السكك الحديدية وسياسة [خطوط الاتصالات] في بلاد الرافدين، المجلد IV"
- الصفحات
- ظ١٣٥ ،و١٣٤ ،ظ١٣١:و٩٣ ،ظ٩١:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام