![مجموعة ٣٠ /١١١ "محطات بحرية بريطانية في: إنشاءات في خور قوي والبحرين. إخلاء هنجام وباسعيدو." [<span dir="ltr">و٤٦١</span>] (١١٥٤/٩٢٨)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x000198/IOR_L_PS_12_3840_0930.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٣٠ /١١١ \"محطات بحرية بريطانية في: إنشاءات في خور قوي والبحرين. إخلاء هنجام وباسعيدو.\" [<span dir=\"ltr\">و٤٦١</span>] (١١٥٤/٩٢٨)")
مجموعة ٣٠ /١١١ "محطات بحرية بريطانية في: إنشاءات في خور قوي والبحرين. إخلاء هنجام وباسعيدو." [و٤٦١] (١١٥٤/٩٢٨)
محتويات السجل: مجلد واحد (٥٧٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٤ أكتوبر ١٩٣٤-٤ مايو ١٩٣٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Oxlicer, rt-rbiaa uali, may be instructed to consider in detail
the quest ions raised in this memorandum, and to furnish reports
on trie questions raised therein. Arrangements should be made
locally to secure the assistance either of the 3 .:., officer
autacned to nir headquarters, Iraq, or the engineer maintained
in the Persian Gulf by the PJ.O. Government of India, as most
c onv en
8.
Idth regard to the use of the Khor Kaliya, Their
Lordships realise that the necessary steps, short of dredging,
to make the entrance navigable by sloops must be taken. They
have therefore caused a detailed scheme for marking the entrance
to the Khor Kaliya to he prepared in the Admiralty, in the light
of the survey recently carried out by H.M o 3.0Hh0hDS. l\ copy of
this scheme is appended to the enclosed memorandum. Tney are of
the opinion that this scheme of morning vvould mane it safe foi
sloops to use the entrance ander normal condi 11 ons.
9 hs regards finance, it "will oe seen from a perusal of
the enclosed memorandum that certain items such os genera g in b
plant, the large beacon and tide gauge at Khor Kaliya, tic. will
require to be purchased in Great Britain and shipped out to the
Gulf. Payment for these items will, of course, be arranged by
the Admiralty. On the other hand, the buildings and other works
will be carried out by local contract, aid rhei. uorashipe L.v
it under consideration to allow the Senior Haval Officer a lump
sum, say of £ 10 , 000 , for these purposes, to ue c^vnaott o,, h ^
« Ms Sisosstion, t. »tli M rt the m ,o m
^ husis of the enclosed
scheme vvhich vvill be dravvn up -
-tf fhnf vou v/ill report v/hetner an
memorandum. I am to reques y ,
arrangement on these lines would in your view be -Usfac o ^
and if so whether the sum proposed would be adequate U woulo,
M 11 °’ , h - 1Uv of the Senior Maval Ofiicer
of course, be the responsi • ' , ^
f for the expenditure of the money , but
not only to account for P .qable that it was
ensure, uith such expert aeeistunce as r. svarlahl ,
expended in the most econ
% m
omical manner possible
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلّق الملف بإخلاء محطات بحرية بريطانية في هنجام [جزيرة هنجام] وباسعيدو [في قشم]، في إيران (التي يُشار إليها عمومًا في الأوراق باسم بلاد فارس)، ونقل المرافق البحرية إلى محطة رئيسية جديدة في البحرين ومحطة فرعية في خور قوي، في مسندم، في سلطنة مسقط وعُمان. أدركت الحكومة البريطانية أن الأساس القانوني لاحتلالها باسعيدو بات ضعيفًا جدًا، وقد يكون من المستحيل معارضة الجهود العازمة والحثيثة التي تبذلها الحكومة الإيرانية لإثبات مطالبها بأحقيتها في باسعيدو. إضافةً إلى ذلك، بين ١٩٣٢ و ١٩٣٤ تغيرت الأهمية النسبية للسواحل العربية والإيرانية من الخليج العربي بالنسبة إلى المملكة المتحدة؛ حيث أصبح الجانب العربي في ذلك الوقت أكثر أهمية، نتيجة لما يلي (أ) نقل المسار الجوي إلى الساحل العربي في ١٩٣٢، (ب) اكتشاف النفط في البحرين مع احتمال وجوده في أجزاء أخرى على الساحل العربي. ونظرًا لهذين السببيْن، كان من المرغوب فيه نقل قاعدة العمليات البحرية البريطانية في المنطقة (مذكرة وزارة الخارجية، الأوراق ٢٢١-٢٢٥).
الأطراف الرئيسية للمراسلات هم وزارة الخارجية؛ الأميرالية؛ مسؤولون كبار في البحرية البريطانية؛ وزير بريطانيا في طهران (هيو مونتجومري ناتشبول هيوجسن)؛ والمقيم السياسي في الخليج العربي (المقدم ترنشارد كرافن ويليام فاول).
تشمل الأوراق ما يلي: مناقشة مزايا وعيوب إنشاء محطة بحرية في خور قوي (الأوراق ٥٣٩-٥٧١)؛ المسائل الناشئة عن وضعية مسقط كدولة مستقلة، والإعلان الأنجلو-فرنسي لسنة ١٨٦٢ (الأوراق ٥٢٩-٥٣٨)؛ محاضر اجتماعات جرت في وزارة الخارجية والأميرالية؛ مسألة رد فعل الحكومة الإيرانية؛ مناقشة إعلان الانسحاب؛ مفاوضات مع سلطان مسقط [سعيد بن تيمور آل بوسعيد] بشأن خور قوي؛ إزالة المستودعات من هنجام؛ مسألة حماية المقابر البريطانية في هنجام وباسعيدو (مثل، التعهدات الإيرانية، الورقة ١٢٦)؛ وصف عمليات إخلاء هنجام وباسعيدو في أبريل ١٩٣٥ في التقارير الاستخباراتية والمراسلات؛ وتعبير الحكومة البريطانية عن امتنانها لحاكم البحرين (الشيخ حمد بن عيسى آل خليفة) نظير المساعدة التي قدّمتها حكومة البحرين في أعمال إنشاء المحطة الجديدة في البحرين (الأوراق ٣٩-٥٤).
يتألف المحتوى العربي في هذا الملف من مادة واحدة من المراسلات في الورقة ٤٠.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٥٧٢ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٥٧٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٣٠ /١١١ "محطات بحرية بريطانية في: إنشاءات في خور قوي والبحرين. إخلاء هنجام وباسعيدو." [و٤٦١] (١١٥٤/٩٢٨)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3840و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100080227756.0x000081> [تم الوصول إليها في ١٣ دجنبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100080227756.0x000081
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100080227756.0x000081">مجموعة ٣٠ /١١١ "محطات بحرية بريطانية في: إنشاءات في خور قوي والبحرين. إخلاء هنجام وباسعيدو." [<span dir="ltr">و٤٦١</span>] (١١٥٤/٩٢٨)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100080227756.0x000081"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x000198/IOR_L_PS_12_3840_0930.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000648.0x000198/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/3840
- العنوان
- مجموعة ٣٠ /١١١ "محطات بحرية بريطانية في: إنشاءات في خور قوي والبحرين. إخلاء هنجام وباسعيدو."
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٥٧٣:و٤٥٣ ،ظأ٤٥٢:وأ٤٥٢ ،ظ٤٥٢:ظ١٧٣ ،ظ١٧٢:و١٥١ ،ظ١٤٩:ظ١٤٠ ،ظ١٣٩ ،ظ١٣٨:ظ١٢٦ ،ظ١٢٥:و١٢٢ ،ظ١١٩:ظ١٠٣ ،ظ١٠٢:و٨٤ ،ظ٨٢ ،ظ٨١:ظ٧٣ ،ظ٧٢:ظ٧٠ ،ظ٦٩:ظ٦٥ ،ظ٦٤:ظ٦١ ،ظ٦٠:و٥٥ ،ظ٥١:ظ٣٨ ،ظ٣٧:و٢٣ ،ظ٢١:و٧ ،ظ٥:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام