!["ملف ١٠/٢ ١ II. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي". [<span dir="ltr">و١٠٣</span>] (٤٧٤/٢١٦)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002de/IOR_R_15_6_86_0216.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف ١٠/٢ ١ II. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي\". [<span dir=\"ltr\">و١٠٣</span>] (٤٧٤/٢١٦)")
"ملف ١٠/٢ ١ II. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي". [و١٠٣] (٤٧٤/٢١٦)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٣٣ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٣ ديسمبر ١٩٢٦ - ٢٢ ديسمبر ١٩٣١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
8
//lo©
o o
between lOt and 115 . From the top of , aUadJian
a good view of Biralml ie obtained sold the red dunes beyond
In spite of a «i»Ty Tnorning % -he white forts of Blralal and
Jlmi showed up sufficiently to enable me to take coia^ase
bearings. beneath us and to the north-west there lay
what appeared a vast potential landing ground ( two sites
were later located, one at MahadheJfc and vhe other at Sih
&1 Bakudh. My guide to the sumit of Jabal Mahadheh was
a native of Biraimi and with his assistance andL :ny binocul-
-ars I made ?ui interesting discovery which sets at rest a
squabble that has for long years exercised the iainda of
explorers, munely the nature and position of Okdat. It
will be remembered that lellsted first mentioned in the
Kighteen Twenties Jabel Ckd&t as existing w the south of
BarHlmi. 'algravo in 1867 confirms their existence,
kiles, travelling to Biraimi in 1885, declares that well-
-sted’s Ckdat is purely mythical. Samel £wemer, who
travelled that way twenty years later, followed the older
authorities and actually put the name - which according to
scientific transliteration should be spelt Uqda - xn hxs
ma). Sir Percy Cox, who travelled a year or two after
Zwemer, follows Miles but hazarded the theory in his
lecture last year before the Koyal Geographical Society,
that the name may be used by local Arabs synonymously for
J&bal Rafit. In i>oint of fact Uqda exists not as a
mountain range but as a district - a thick acacia jungle
in Sandstone Sih. The word ’Uqda’ meaning ’knot' may
be suggested by the knotted branches of the acacia wmch
here is the characteristic vegetation. he Uqda is div
-ided into two ureas, one to the East of Hafit ana called
Uqdat al Hafit, the other to the East of hiraimi sod )»o«l
as Uqdat al Biruimi. The foriser measures approximately
six miles by three, has eight and is cru88ed by a
falaj system, the latter is bigger but has only one well.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي المجلد على مراسلات تتعلق بمعلومات الاستخبارات الجوية، ومقر القيادة الجوّية، وطلب بغداد الحصول على معلومات من مسقط بشأن إمكانية استحداث مسار جوي فرعي من العراق إلى الهند عبر الجانب العربي من الخليج. تتعلق المعلومات المطلوبة بالخط المستقيم الواصل ما بين مرفح-البريمي-الخابورة. تم اتخاذ ترتيبات لبعض ممثلي سلاح الجو الملكي لزيارة المنطقة برفقة طبيب، وبرفقة برترام سيدني توماس، المستشار المالي لسلطان مسقط وعُمان.
تحتوي المراسلات على معلومات عن تقديرات تكلفة الرحلة، بما في ذلك استئجار الإبل؛ تكلفة إطعام الرجال والإبل؛ الهدايا التي ستقدم للشيوخ؛ الأجور والمواد الغذائية والقهوة إلخ.
تم إرسال رسائل إلى مختلف الشيوخ والولاة في صحار وأبوظبي ودبي والبريمي ومناطق أخرى، طالبين منهم مساعدة ضباط سلاح الجو الملكي أثناء القيام بعملهم. تتضمن المراسلات رسائل بعض الشيوخ مثل الشيخ سالم بن ديِّن الكعبي والشيخ عيسى بن صالح الحارثي يتفاوضون فيها على شروط قبول عمل سلاح الجو الملكي المقرر. كما تحتوي على تقارير عن المشاكل التي تعاني منها بعض القبائل البدوية.
وقد أبلغ بيرترام سيدني توماس عن ملاحظته حول رحلة الطائرة المائية المقترحة على طول الساحل الجنوبي للجزيرة العربية. كما أرسل تقريرًا (صص. ٨٢-١٣٠) إلى السلطان والمقيم السياسي حول إجراءات بعثة سلاح الجو الملكي العابرة لعُمان، والتي امتدت من صحار إلى الشارقة في الفترة ما بين ١٢ مايو و٣ يونيو ١٩٢٧. يتألف التقرير من جزأين يتناولان ما يلي: الوضع الأولي؛ مسار البعثة؛ وصف البلاد التي مرت بها البعثة؛ الوضع القبلي وابن سعود؛ الشخصيات؛ الاعتبارات القبلية والمسار الجوي.
يتضمن المجلد أيضًا مراسلات مع سلطان سقطرى بشأن بناء مهبط طائرات في أراضيه بالقرب من قشن. كما يتضمن مراسلات حول اهتمام وزارة الطيران بتوسيع الاستطلاع لإنشاء مهبط طائرات على طول الساحل الجنوبي للجزيرة العربية.
من الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد: الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط؛ مسقط وعُمان، مجلس الوزراء؛ ك. هيلتون كيث، قائد أسطول سلاح الجو الملكي في صحار.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٣٣ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٢٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف ١٠/٢ ١ II. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي". [و١٠٣] (٤٧٤/٢١٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/6/86و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100066728594.0x000011> [تم الوصول إليها في ٢٢ فبراير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066728594.0x000011
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066728594.0x000011">"ملف ١٠/٢ ١ II. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي". [<span dir="ltr">و١٠٣</span>] (٤٧٤/٢١٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066728594.0x000011"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002de/IOR_R_15_6_86_0216.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x0002de/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/6/86
- العنوان
- "ملف ١٠/٢ ١ II. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي".
- الصفحات
- 72r:73v,79r:130v,135r:135v,141r:143v,163r:166v,174r:174v,178r:180v,204r:206v
- المؤلف
- Thomas, Bertram Sidney
- شروط الاستخدام
- حقوق المؤلف غير معروفة. رجاء التواصل مع [email protected] إذا كان لديكم أي معلومات متعلقة بهذه المادة.