![مجموعة ٣٠/١١٤ "تقارير إجراءات السُفُن البريطانية." [<span dir="ltr">و٢٢٢</span>] (١٢٠٣/٤٤٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x00019b/IOR_L_PS_12_3843_0446.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٣٠/١١٤ \"تقارير إجراءات السُفُن البريطانية.\" [<span dir=\"ltr\">و٢٢٢</span>] (١٢٠٣/٤٤٣)")
مجموعة ٣٠/١١٤ "تقارير إجراءات السُفُن البريطانية." [و٢٢٢] (١٢٠٣/٤٤٣)
محتويات السجل: ملف واحد (٦٠٠ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٥ فبراير ١٩٣٥-١٠ أغسطس ١٩٣٩. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
board, they will have the right to dredge in the Iranian
Area and that for the present tney will continue to have
full control in the river. None of the amendments put
forward would seem to be such that the Iranians could take
exception to them. It would therefore appear that the
treaty will be concluded fairly shortly, after which
further and probably more lengthy negotiations will take
place on the subject of the combined conservancy board.
As the Iranian Government have now given
permission to the A.I.O.C. to build more loading jetties
on the Iranian bank of the Shatt al Arab, northward from
a point 8 Kilometres above Pao, it is possible that they
will soon be asking for a ceded anchorage off these
proposed jetties.
(S.N.O.P.O. )
8* Basrah Port Strike . With reference to para. 9
of the March Intelligence Report, there have been no signs
of any further trouble and all work has been proceeding
normally.
(S.N.O. ;\G. )
IRAK.
*
9. H.l.M.The Shah's Visit to Khorramshahr. On the
day before the visit Shrhang Bayendor ordered all the
triumphal arches to be taken down, as he had heard that His
Majesty disliked such decorations. His Majesty
accompanied by his son arrived by car from Ahwaz and
spent the night at the Naval Club. He inspected the Naval
Office, Barracks, and all the Sloops in addition to the
Customs and other public buildings.
Whilst inspecting the^CHAHROKH" he slapped
Setwan I Pazuni, the Commanding Officer, in the face for
not parading his guard correctly. This is the officer
who hauled down the British flag at Basidu. He also
deprived Sargord Kahkahi, the recruit training officer, of
his rank for not seeing the training properly carried out.
حول هذه المادة
- المحتوى
يتألف الملف من مقتطفات من تقارير عن شؤون البحرية والاستخبارات العامة في الخليج العربي مرسلة من الأميرالية إلى مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. . كانت المقتطفات ترسل كل شهرٍ تقريبًا، وتغطي الفترة ١٩٣٥-١٩٣٩ بأكملها. المقتطفات مستمدة من تقارير إجراءات الضابط البحري الأول في الخليج العربي وسُفُن قسم الخليج العربي (وعلى الأخص السفن الملكية:شورهام، بيديفورد، ديبتفورد، فووي)، وتقرير الخليج العربي الاستخباراتي. ويتضمن الأخير تقارير من ضباط في البحرية البريطانية، ومسؤولين بريطانيين في الخليج، وملخصات استخباراتية من سلاح الجو الملكي.
من ضمن الموضوعات التي تتناولها التقارير: تفاصيل تحركات السفن البحرية البريطانية؛ شؤون الحكام المحليين؛ تحركات سفن البحرية الإيرانية الإمبراطورية (وخاصةً السفينتينبابر وبالانج)؛ الرقيق؛ إخلاء المراكز البحرية البريطانية في جزيرة هنجام وباسعيدو؛ الآبار الارتوازية؛ شؤون السكان المحليين؛ الأنشطة الاجتماعية على متن السُفُن البريطانية؛ الوجود الفرنسي البحري في المنطقة؛ تعيينات الضباط البحريين البريطانيين؛ الشحن الأوروبي والياباني في الخليج العربي؛ التجارة؛ القوات المسلحة الإيرانية؛ إجراءات ضبط التهريب؛ التفتيش البريطاني لمراكب الداو مصطلح اعتمده المسؤولون البريطانيون للإشارة إلى المراكب الشراعية المحلية المستخدمة في غرب المحيط الهندي. الشراعية؛ المسافرون البريطانيون في المنطقة؛ المناسبات والاحتفالات الرسمية؛ صناعة اللؤلؤ؛ شؤون المملكة العربية السعودية؛ السفر الجوي؛ العراق؛ الحرب بين إيطاليا ولحبشة؛ الاتصالات؛ صناعة النفط؛ تحركات ناقلات النفط؛ حالات انتشار الجدري؛ فلسطين؛ الصحافة العربية؛ الزيارات الرسمية.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٦٠٠ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٦٠١؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٣٠/١١٤ "تقارير إجراءات السُفُن البريطانية." [و٢٢٢] (١٢٠٣/٤٤٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3843و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100047797961.0x00002e> [تم الوصول إليها في ١٦ فبراير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047797961.0x00002e
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047797961.0x00002e">مجموعة ٣٠/١١٤ "تقارير إجراءات السُفُن البريطانية." [<span dir="ltr">و٢٢٢</span>] (١٢٠٣/٤٤٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047797961.0x00002e"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x00019b/IOR_L_PS_12_3843_0446.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000648.0x00019b/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/3843
- العنوان
- مجموعة ٣٠/١١٤ "تقارير إجراءات السُفُن البريطانية."
- الصفحات
- خلفي ،ظ٦٠١:ظ٤٦٣ ،ظ٤٦٢:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام