"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [و١٦٨] (٤٩٨/٣٤٠)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٤٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٤٢. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
327
Route IX—Section A— contd.
Miles.
Classification. Inter. Total.
rendered unsuitable from this cause
at relatively short notice, owing to the
flooding of the land.
In 1933-34 a possible site existed immedi
ately to the east of the town to the north
of the road. Approaches are not good
owing to terraced cultivation and would
require to be opened up. The area is
ample for any number of troops. M. T.
park south of road miles further on.
Approaches would require preparation.
(ii) Water .—Available in quantity from
numerous karezes and could be divert
ed in the direction of most camp sites
through the numerous irrigation
channels which exist.
(iii) Supplies—Wheat 7,000 kharwars—
barley 10,000 kharwars—fruit available
in quantities in season—meat plenti
ful.
(iv) Local Transport .—Horses 80—camels
400—donkeys 100.
B. 1
B. 1
B. 1
B. 1
B. 1
B. 1
(v) Collection of supplies.—A rich district
from which considerable stocks of
supplies could be obtained.
H 89£ M. T. park to the south of the road.
l£ 90f Alternative camping site for a brigade
north of road. In some ways a better
site than mile 87‘9. Water available
from karezes on site, though supplies
and fuel are further away.
44 95i Road leaves gardens of NISHAPUR and
after proceeding N. W. for about 5 miles
turns W.N.W. to HIMMATABAD
(Map 22 L/B. 3), crossing the BAR
RUD and MARUSH. It is not easy to
follow on the map.
2i 97i Karez. Cultivation.
i 98i Karez. Cultivation.
i 93 | Walled village—50 houses south of road.
Group of four villages 600 yards to north
of road.
حول هذه المادة
- المحتوى
يقدم المجلد معلومات مفصّلة عن طرق النقل الآلي (بالسيارات) في بلاد فارس [إيران]. يشمل هذا المجلد (رقم I) الطرق الرئيسية في بلاد فارس، وقد أصدرته هيئة الأركان العامة بالهند. وطبعه م. عبد الحكيم خان، مدير شركة فيروز لأعمال الطباعة في لاهور، سنة ١٩٤٢. كما تذكر المقدمة (ص. ٣) أن المجلد قد تم تحديثه بُناءً على تقارير مُستلمة عقب الغزو الأنجلو-سوفيتي لبلاد فارس في أغسطس ١٩٤١.
يضم المجلد معلومات تفصيلية عن خمسة وستين طريقًا، مُبيَّنة في صفحة المحتويات، والتي تربط بين بلدات ومدن مختلفة في بلاد فارس. وتشمل المعلومات المقدّمة عن كل طريق:
- لمحة عامة (المسافة، عدد المراحل، مراجع الخرائط)؛
- تقرير عام (تصنيف الطربق من حيث السطح ودرجة الانحدار، سمات المنطقة المجاورة، التأثيرات المناخية، الخصائص الاستثنائية، مرافق الإصلاح والإمدادات، المياه، الوقود، مستلزمات العلف والرعي)؛
- تقرير مفصّل (القرى وغيرها من المعالم الرئيسية على الطريق، تصنيفات الطرق، المسافات).
توجد ملاحظة مكتوبة بخط اليد على الورقة ٥ (الكاتب غير معروف) نصها "المسافات الواردة في هذا التقرير مبالغ فيها إلى حد ما." يتضمن المجلد خريطة موجودة في جيب مرفق بالغلاف الخلفي من الداخل (الورقة ٢٤٦).
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٤٥ ورقة)
- الترتيب
توجد قائمة بالمحتويات (ص. ٤) وفهرس (صص. ٢٤٠-٢٤٥) يشيران إلى ترقيم الصفحات الأصلي للمجلد.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٤٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
ترقيم الصفحات: يتضمن الملف أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [و١٦٨] (٤٩٨/٣٤٠)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/13و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040741223.0x00008d> [تم الوصول إليها في ١٨ دجنبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040741223.0x00008d
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040741223.0x00008d">"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [<span dir="ltr">و١٦٨</span>] (٤٩٨/٣٤٠)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040741223.0x00008d"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000239.0x000133/IOR_L_MIL_17_15_13_0340.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000239.0x000133/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/17/15/13
- العنوان
- "النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٤٧ ،و٢٤٥:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام