!["الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [<span dir="ltr">و١٧٦</span>] (٥٣٦/٣٥٦)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100025473218.0x000001/IOR_L_MIL_17_15_12_1_0356.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)\" [<span dir=\"ltr\">و١٧٦</span>] (٥٣٦/٣٥٦)")
"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [و١٧٦] (٥٣٦/٣٥٦)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٢٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
343
ROUTE NO. V (f).
TUN to BIJISTAN.
48 miles. 3 sM <> es -
Epitome .—The road crosses an open plain. No obstacles
for field artillery or wheeled transport. Water and few sup
plies available at all stages. Tun has about 900 houses, with a
population of about 5,000. There are three karezes, giving a
plentiful supply of good water, and one very big karez whic
waters the whole of the gardens (Bagh-i-stan). The town
is situated in a large cultivated area.
No. of stage
and total
distance.
Detaiis.
1
BURAQ..
20 m.
Bura^is a village of 70 houses, with a population of about 400.
There is a medium sized karez, with a fair supply of good water.
Very fair amount cultivation. . A . ,
" 2 ZANIBAD .. 16 m. Good road. After leav-
^ ing Buraq at 6 miles
or. pass a small stream.
At 12 miles Sur-i-Deh is reached. Village of 100 houses and
400 inhabitants. There is a medium size karez here, -anibad
is reached at 16 miles. Village is same size as Sar-i-Deh and
has a good water supply from a karez. Supplies scarce.
^ BIJISTAN .. 12 m. Over a good road.
No water en route,
’ but ample at Bljis-
tan.
alternative route.
faizabAd to zahirabAd.
<>33 tyiiIcs •
Authority. —Stewart, 1883, Baggeley, 1908.
Epitome .—Almost in a straight line, good going.
General direction N.
by E. Road good
over open plain.
3 stages.
حول هذه المادة
- المحتوى
المجلد عبارة عن نشرة رسمية صادرة عن الحكومة في الهند بعنوان الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.) هيئة الأركان العامة في الهند ١٩٢٨ (كلكتا، مطبعة حكومة الهند، ١٩٢٨).
يحتوي المُجلَّد على معلومات مفصّلة عن الطرق البرية. المعلومات المقدّمة عن كل طريق تشمل:
- رقم الطريق؛
- أسماء الأماكن التي تشكّل بداية الطريق ونهايته؛
- الجهة والتاريخ؛
- رقم المرحلة؛
- أسماء المراحل؛
- المسافة بالأميال (المتوسط والإجمالي)؛
- ملاحظات (بما في ذلك التفاصيل الدقيقة للطريق والمعلومات الجغرافية العامة، معلومات عن المستوطنات الصغيرة، الجماعات المحلية والانتماءات الدينية وحالة الطرق، الوصول إلى المياه، الإمدادات من الخشب، والطرق الأخرى).
يحتوي المجلد أيضًا على خريطة بعنوان خريطة مفهرسة للطرق في بلاد فارس المجلد I . تُبين منطقة شمال وشرق بلاد فارس، مع الإشارة إلى الطرق المُبينة في المُجلد، المدن، البلدات، الطرق، المسارات والممرات. طُبعت الخريطة في مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند، وتتضمن بيان طباعة نَصّه: "مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند رقم ٥٣٧٦. ٢٨ يونيو.".
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٦٤ ورقة)
- الترتيب
يتضمن المجلد مسرد مصطلحات (الأوراق ٢٤٦-٢٥٠) وفهرسًا (الأوراق ٢٥١-٢٦٣)، ويحتوي على خريطة موجودة في جيب مُرفق بالغلاف الخلفي من الداخل (الورقة ٢٦٥).
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٦٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. ترقيم الصفحات: يتضمن المجلد أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [و١٧٦] (٥٣٦/٣٥٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/12/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040065332.0x00009d> [تم الوصول إليها في ٥ April ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x00009d
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x00009d">"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [<span dir="ltr">و١٧٦</span>] (٥٣٦/٣٥٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x00009d"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100025473218.0x000001/IOR_L_MIL_17_15_12_1_0356.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100025473218.0x000001/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/17/15/12/1
- العنوان
- "الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٦٤:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام