انتقل إلى المادة: من ٥٣٦
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [ظ‎‎١‎٠‎٥] (٥٣٦/٢١٥)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٢٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

Route No. IX — contd.
although there are no regular supplies, a Cossack, Turkoman,
or Afghan regiment would probably find ample supplies for
themselves and grazing for their horses.
5 SADRABAD .. 23 m. General direction SE.
(Pul-i-Khatun). Ascend from the
98 Kashaf Rud from an
elevation of about 2,000 feet for 2 miles in an east-south-east
erly direction. The direction then changes to E. and the
ascent continues to 3 miles. Slopes easy and passable by guns-
At 3 miles the top of the kutal is reached, and is crossed with
ease, at an elevation of 3,600 feet. Then descend by easy grades
across stony hills with occasional bits of rolling down, and
with steep, rocky hills scattered about in a confused way on both
sides. At 9 miles reach the river down a stony valley. Then
E. along the river valley to the ruins of Kila-i-Shurijah at
10 miles, about 1,800 feet deserted except by Timuri nomads.
ENE. from the valley of the Kashaf Rud to an easy kutal at
11 miles. Here a road to Nauruzabad, stage 7, branshes off,
as does the telegraph line from Meshed to Sarakhs. This is an
ordinarily rough track and seems passable for field gunj. Des
cend E. by S. with steep country on the right and open on the
left, to a shallow, low lake, about \ mile long and 203 yards
broad. Then ascend after leaving the lake on the left E. by
S., to a slight kutal at 15 miles, ascent easy. Road thm runs
E. by easy, well-defined track down valley, with rolling hills
on the left, and precipitous rocks rising sheer over 100 feet on
the right. At 19£ miles reach the river again opposite the village
of Pishkaurar at an elevation of about 1,650 feet. Hsre the
road from Pishkaurar, Zulfikar, Zurabad, etc., cuts in br a ford
usually easily passable for all arms, with a gravel lottom.
Route No. H(q). In May 1906, however, it was impassable
except by a strong horse, as the river was about 4 feet deep and
running at 6 miles an hour. Ascent from the river E. byS. to
1,800 feet at 20| miles. Thence gradual descent SE. ova- the
hills on the left bank of the Kashaf Rud, overlooking the 'iver.
Fairly easy slopes, gradient not more than 1 in 6 anywhere.
Practicable for artillery, though not easy on account of con
tinual ascents and descents and the roughness of the tack.
The hill tops are undulating downs with no track, but pasiable
everywhere. The only camping grounds on this stage a:e at

حول هذه المادة

المحتوى

المجلد عبارة عن نشرة رسمية صادرة عن الحكومة في الهند بعنوان الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.) هيئة الأركان العامة في الهند ١٩٢٨ (كلكتا، مطبعة حكومة الهند، ١٩٢٨).

يحتوي المُجلَّد على معلومات مفصّلة عن الطرق البرية. المعلومات المقدّمة عن كل طريق تشمل:

  • رقم الطريق؛
  • أسماء الأماكن التي تشكّل بداية الطريق ونهايته؛
  • الجهة والتاريخ؛
  • رقم المرحلة؛
  • أسماء المراحل؛
  • المسافة بالأميال (المتوسط والإجمالي)؛
  • ملاحظات (بما في ذلك التفاصيل الدقيقة للطريق والمعلومات الجغرافية العامة، معلومات عن المستوطنات الصغيرة، الجماعات المحلية والانتماءات الدينية وحالة الطرق، الوصول إلى المياه، الإمدادات من الخشب، والطرق الأخرى).

يحتوي المجلد أيضًا على خريطة بعنوان خريطة مفهرسة للطرق في بلاد فارس المجلد I . تُبين منطقة شمال وشرق بلاد فارس، مع الإشارة إلى الطرق المُبينة في المُجلد، المدن، البلدات، الطرق، المسارات والممرات. طُبعت الخريطة في مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند، وتتضمن بيان طباعة نَصّه: "مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند رقم ٥٣٧٦. ٢٨ يونيو.".

الشكل والحيّز
مجلد واحد (٢٦٤ ورقة)
الترتيب

يتضمن المجلد مسرد مصطلحات (الأوراق ٢٤٦-٢٥٠) وفهرسًا (الأوراق ٢٥١-٢٦٣)، ويحتوي على خريطة موجودة في جيب مُرفق بالغلاف الخلفي من الداخل (الورقة ٢٦٥).

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٦٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. ترقيم الصفحات: يتضمن المجلد أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [ظ‎‎١‎٠‎٥] (٥٣٦/٢١٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/12/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040065332.0x000010> [تم الوصول إليها في ٢ April ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x000010">"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [<span dir="ltr">ظ‎‎١‎٠‎٥</span>] (٥٣٦/٢١٥)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065332.0x000010">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100025473218.0x000001/IOR_L_MIL_17_15_12_1_0215.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100025473218.0x000001/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة