انتقل إلى المادة: من ٥٣٦
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [ظ‎‎٣‎٣] (٥٣٦/٧١)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٢٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

58
Route No. Ill— contd.
Fuel. —Scanty.
Grazing. —Good.
Supplies. —Sufficient for 2 squadrons of cavalry, in town.
28 ROBAT-I- .. 20J m. Direction NNW. Over
SANG. Turbat plain going
520f hard ; gradual ascent
for 8 miles to Abbasabad about 10 houses (only a changing
place for post horses). Water from karez flowing along side
road, supply unlimited, the karez follows road for 4 miles till
summit of Gudar-i-Kharsang. Pass is reached. Ascent to top
of pass is steep, especially last 200 yards. Descent is
steep for about \ mile and only 12 feet wide, then a steady
descent into the valley and over a small ridge to village
Khami, at 14 miles, (20 houses). Water good and plentiful
from karez. Camping ground for 1 regiment of cavalry. Cara
van-serai is reached at 14| miles where there is little accom
modation. From here road ascends steeply the Khamari pass
reaching summit at 18 miles. In places pass is very narrow and
is very rocky, descent is steep ; road enters low undulating
country at 19| miles and reaches Robat-i-Sang at 20|- miles.
Robat-i-Sang is a small village of about 25 houses, no sup
plies and little cultivation.
Camping ground. —For 1 brigade.
Water. —Unlimited from 1 large karez.
Fuel. — Nil.
Grazing. —Fair along the whole route.
Supplies. — Nil.
29 ROBAT-I- .. 22£ m. Road runs NE. across
SAFID. the Julgeh-i-Rukh
543J and passes small
village of Hashmatabad at 4£ miles to the left, water here poor,
sufficient for 1 troop. At 6 £ miles pass Nazamieh and
Muhammadabad about | mile and 1 mile respectively to left
of the road. First has water from karez sufficient for % squadron
and second suffic^nt for 2 squadrons. Asadabad (kaleh-i-shah-

حول هذه المادة

المحتوى

المجلد عبارة عن نشرة رسمية صادرة عن الحكومة في الهند بعنوان الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.) هيئة الأركان العامة في الهند ١٩٢٨ (كلكتا، مطبعة حكومة الهند، ١٩٢٨).

يحتوي المُجلَّد على معلومات مفصّلة عن الطرق البرية. المعلومات المقدّمة عن كل طريق تشمل:

  • رقم الطريق؛
  • أسماء الأماكن التي تشكّل بداية الطريق ونهايته؛
  • الجهة والتاريخ؛
  • رقم المرحلة؛
  • أسماء المراحل؛
  • المسافة بالأميال (المتوسط والإجمالي)؛
  • ملاحظات (بما في ذلك التفاصيل الدقيقة للطريق والمعلومات الجغرافية العامة، معلومات عن المستوطنات الصغيرة، الجماعات المحلية والانتماءات الدينية وحالة الطرق، الوصول إلى المياه، الإمدادات من الخشب، والطرق الأخرى).

يحتوي المجلد أيضًا على خريطة بعنوان خريطة مفهرسة للطرق في بلاد فارس المجلد I . تُبين منطقة شمال وشرق بلاد فارس، مع الإشارة إلى الطرق المُبينة في المُجلد، المدن، البلدات، الطرق، المسارات والممرات. طُبعت الخريطة في مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند، وتتضمن بيان طباعة نَصّه: "مكتب الرسم في شيملا، مسح الهند رقم ٥٣٧٦. ٢٨ يونيو.".

الشكل والحيّز
مجلد واحد (٢٦٤ ورقة)
الترتيب

يتضمن المجلد مسرد مصطلحات (الأوراق ٢٤٦-٢٥٠) وفهرسًا (الأوراق ٢٥١-٢٦٣)، ويحتوي على خريطة موجودة في جيب مُرفق بالغلاف الخلفي من الداخل (الورقة ٢٦٥).

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٦٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. ترقيم الصفحات: يتضمن المجلد أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [ظ‎‎٣‎٣] (٥٣٦/٧١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/12/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040065331.0x000048> [تم الوصول إليها في ٣ April ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065331.0x000048">"الطرق في بلاد فارس. (المجلد I.) (خراسان وسيستان.)" [<span dir="ltr">ظ‎‎٣‎٣</span>] (٥٣٦/٧١)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040065331.0x000048">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100025473218.0x000001/IOR_L_MIL_17_15_12_1_0071.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100025473218.0x000001/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة