انتقل إلى المادة: من ٤١٦
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"ملف ١/٦ I الطيران - الخطوط الجوية الإمبراطورية" [و‎‎٤‎٨] (٤١٦/١١٠)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: ملف واحد (١٩٦ ورقة). يعود تاريخه إلى ٦ يونيو ١٩٣٢-١٨ يوليو ١٩٣٤. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

V
IMPERIAL AIRWAYS
LIMITED
HELIOPOLIS AERODROME,
HELIOPOLIS,
EGYPT.
Telephone:
ZEITOUN 1297^8
Codes :
BENTLEYS & IAEA.
Telegrams:
AIRWAYS, CAIRO
And at ALEXANDRIA. ATHENS, BAGHDAD, BASLE,
BASRA, BRUSSELS, COLOGNE, CRETE, CROYDON,
GAZA, KARACHI, LONDON, NEW YORK, PARIS,
PERSIAN GULF, ZURICH, Etc., Etc.
BCHC/EW/8285
15th. December, 1932.
Lt. Colonel H.R.P. Dickson,
Political Agent,
KOWLIT.
v/./
f
Dear Sir,
I have :
1.773', which
seen a copy of the letter dated the 11th. November,
No.773, which you were so kind as to write to our Agents at
Basrah, Messrs. The Mesopotamia Persia Corporation. They
have no doubt conanunicated to you already the general apree—
ment to adopt the proposals, which you were so good as to put
lorward, for an experimental period, and I trust in the main
that these will meet your wishes. I would now like to
reply a little more fully to the points you raise in your letter,
which would make clear, I think, my Company’s objectives.
First of all, you are quite correct in assuming that my
Company had no intention of discriminating against Koweit when
fraining t.ieir tares. I think it is fair to say that we never
expected that passengers would wish to fly between Basrah and
Kovneit because of the relatively cheap and easy access by road.
cove£ a +h» W ^a t !T? foi i-’ ?? arbitary one intended merely to
cover^the cost of landing at Koweit.
You will, I am sure, understand that the wear and tear of an
aircraft alighting and taking off is very considerable, and this,
together with the cost of climbing again to a suitable altitude to
J° u r ne y» is T uite a serious charge. Probably, you
know that these large aircraft burn over one gallom of petrol'per mile,
ana rather more when they are actually climbing. This is, of course,
, . tne cost, but it is an indication of the order of the costs
which have to be met.

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي هذا الملف على مراسلات بين إدارة الخطوط الجوية الإمبراطورية، والوكيل السياسي في الكويت، والمقيم السياسي في بوشهر. وتناقش إمكانية خدمة المسافرين من وإلى الكويت على متن الخطوط الجوية الإمبراطورية. كما تناقش اعتبارات تسليم البريد واستلامه، وإمكانية إنزال البريد بالمظلات جوًا، وأعداد المسافرين، بالإضافة إلى تكاليف الوقود.

الشكل والحيّز
ملف واحد (١٩٦ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من بداية الملف إلى نهايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الأساسي (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ١٩٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي. كما أنه لا يتضمن الصفحات الفارغة الثمانية في البداية وفي النهاية.

يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٢٣-١٩٦؛ هذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، ولكن المُحاط بدائرة منها مشطوب.

لغة الكتابة
الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"ملف ١/٦ I الطيران - الخطوط الجوية الإمبراطورية" [و‎‎٤‎٨] (٤١٦/١١٠)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/5/273و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100037449055.0x00006f> [تم الوصول إليها في ١ April ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037449055.0x00006f">"ملف ١/٦ I الطيران - الخطوط الجوية الإمبراطورية" [<span dir="ltr">و‎‎٤‎٨</span>] (٤١٦/١١٠)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037449055.0x00006f">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x000124/IOR_R_15_5_273_0110.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x000124/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة