!["ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [<span dir="ltr">و١٧٥</span>] (٥٤٤/٣٤٩)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00019b/IOR_R_15_2_1676_0353.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي\" [<span dir=\"ltr\">و١٧٥</span>] (٥٤٤/٣٤٩)")
"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [و١٧٥] (٥٤٤/٣٤٩)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٧١ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٠ أغسطس ١٩٢٧-٢٦ يوليو ١٩٣٩. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
(1893) Wt. 8888/631 70m. pads 8/30 Harrow E.1620
R .A.F. Form 96. MESSAGE FORM.
diRtiT £ rnith^^i^ a l i'.^ P ) artm f* nt I s res P on3il ?!f that these details are transposed to the appropriate portion of the message form and that all possibility of compromising
d stinguishing signals, etc., by omitting to^emovotheir signification from the address, etc., is avoided. Before delivery of the message these details are to be re-inserted in P/L.
IN
OUT
Charge.
Series No.
In
/
Out
Service Instructions.
Indication of Priority, j Words. | Time handed in.
Special Instructions.
TO* €1.
FROM* <kr, , / /V,. . ^ ' r / . i
r
£-^> Ul..CAs
(Write horizontally)
/'7c\ r-/£c* y & A o l
No. of Groups
in text.
For Postage Stamps
To be affixed by the Sender,
and
Date Stamp.
In
Out
System
/fr
Reader
S
Sender
C/o
Receipt
Despatch.
Time
OF
0)^C
2 21 1 / yfr t w j J> r} / S S' 3/p/ y-^. Ctyv, /x kr r Cv
ttL. SFLpCU AAl lUc* _
^ A d&kG.
l.L J S+oc. * !
Degree of Priority*
This message must be sent f as written „ nr ,
(OR IN CYPHERti ana
mayj be sent by W/T.
t If the message is not to be transmitted by W/T over any portion of its route either in P/L or cypher
the originator will insert “ NOT ” in the blank space. t Strike out words inapplicable.
Originator’s Special Instructions and
Signature.*
TIME OF
ORIGIN.
T.O.R.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بمطار ومهبط طائرات سلاح الجو الملكي في المنامة والمحرّق، على التوالي. المراسلات في أغلبها متبادلة بين الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. السياسية في البحرين، ومكتب مستشار حكومة البحرين، وقائد القوات الجوية البريطانية وكبير المهندسين بالقيادة العراقية، في هنيدي، بالعراق.
تغطي الأوراق عدة شؤون تتعلق بالتصريحات والمدفوعات لإيجار وإنشاء وصيانة وتحسين المطارات، وكذلك المفاوضات التي أُجريت مع حكومة البحرين حول تأجير الأرض وشراء المباني. توجد الاتفاقية النهائية الموقعة لاستئجار الأرض في الأوراق ١٠٩-١١٢.
يتضمن الملف مسائل معينة تشمل ما يلي:
- الحاجة لاستخدام محطة الحجر الصحي بعد تفشي الطاعون في البصرة؛
- إزالة أكواخ القصب من الأراضي المحيطة بالمطار الموجود في المنامة؛
- إنشاء جدار بحري واقٍ في مِهبط الطائرات في المحرّق، والنزاع بشأن تحويل غير مصرح به.
يوجد عدد من الخرائط في الملف منها:
- خريطة تُبيّن مِهبط الطائرات في المنامة (الورقة ٢٠)؛
- نسخة مُحدثة من الخريطة أعلاه (الورقة ٣٩)؛
- خريطة تُبين أرض سلاح الجو الملكي المحيطة بموقع الهبوط في المنامة (الورقة ٢٢٨)؛
- خريطة مهبط المحرّق، تُبين الحائط البحري المُقترح (الورقة ٢٤٥).
الأوراق ٢٦٢-٧٢ عبارة عن ملاحظات المكتب الداخلية.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٧١ ورقة)
- الترتيب
الملف مرتب ترتيبًا زمنيًا.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٧٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٤-٢٦١؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [و١٧٥] (٥٤٤/٣٤٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/1676و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100034265518.0x000096> [تم الوصول إليها في ٤ غشت ٢٠٢٦]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034265518.0x000096
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034265518.0x000096">"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [<span dir="ltr">و١٧٥</span>] (٥٤٤/٣٤٩)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034265518.0x000096"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00019b/IOR_R_15_2_1676_0353.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000282.0x00019b/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/1676
- العنوان
- "ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي"
- الصفحات
- ظ٢٧٢:و٢٦١ ،ظ٢٥٩:و٢٥٤ ،ظ٢٥٢:و٢٥٢ ،ظ٢٥٠:و٢٥٠ ،ظ٢٤٨:و٢٤٨ ،ظ٢٤٦:و٢٤٦ ،ظ٢٤٤:و٢٤٢ ،ظ٢٣٨:و٢٣٦ ،ظ٢٣٢:و٢٣٠ ،ظ٢٢٦:و٢٢٥ ،ظ٢٢٣:و٢٢١ ،ظ٢١٨:و٢٠٧ ،ظ٢٠٥:و٢٠٣ ،ظ١٩٩:و١٩٦ ،ظ١٩٤:و١٩٤ ،ظ١٩٠:و١٨٣ ،ظ١٧٩:و١٧٣ ،ظ١٦٨:و١٦٤ ،ظ١٦٠:و١٥٩ ،ظ١٥٥:و١٤٩ ،ظ١٤٧:و١٤٣ ،ظ١٤١:و١٣٩ ،ظ١٣٦:و١٣٤ ،ظ١٣٢:و١٣٢ ،ظ١٢٩:و١٢٢ ،ظ١١٩:و١١٥ ،ظ١١٣:و١١٣ ،ظ١٠٨:و١٠٣ ،ظ١٠١:و٩٨ ،ظ٩٦:و٩٥ ،ظ٩٣:و٨٨ ،ظ٨٦:و٨٤ ،ظ٨١:و٧٨ ،ظ٧٦:و٦٩ ،ظ٦٥:و٦٣ ،ظ٦١:و٥٠ ،ظ٤٧:و٤٥ ،ظ٤٣:و٤٠ ،ظ٣٨:و٣٣ ،ظ٢٨:و٢٨ ،ظ٢٦:و٢٦ ،ظ٢٤:و٢٣ ،ظ٢١:و٢١ ،ظ١٥:و١٤ ،ظ١٢:و١٢ ،ظ٨:و٧ ،ظ٥:و٥ ،ظ٣:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام