!["ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [<span dir="ltr">و٧٩</span>] (٥٤٤/١٥٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00019b/IOR_R_15_2_1676_0157.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي\" [<span dir=\"ltr\">و٧٩</span>] (٥٤٤/١٥٧)")
"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [و٧٩] (٥٤٤/١٥٧)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٧١ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٠ أغسطس ١٩٢٧-٢٦ يوليو ١٩٣٩. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
0
:
1
! ’.'S'
<1/
- Ko. 0B/Htr/387//tf«
Office of the Chief Engineer,
Iraq Command,
Hinai di January, 1930.
Political Agent,
Bahrain.
With reference to your 1372-21/4 of 1929 dated 4th
November 1929, I have the following remarks to make on the
draft lease as prepared by the State of Bahrain.
Clause 1 .
This clause should include our option of renewal. This
could be done by adding at the end
?? 7frth the option of renewal -at the same yearly rental
in 5 yearly periods at the end of the lease.
The H.A.F. should declare their intention of
exercising this option not later than 1 year before
the expiry of the lease. n
Clause 2,
Dates can be decided when the other clauses are agreed to.
Suggest April 1st, 1930.
Hemainder of clause agreed.
Clause 3.
The rent at £ 120 will be accepted; but the Air Ministry
as a Government Department cannot be expected to pay in advance
as if it were a private concern seeking a concession. Payment
could be made half yearly or yearly in arrears.
Clause 4.
Cannot possibly be agreed to.
The first portion should read
n The R.A.F. have the right to erect any necessary buildings,
masts etc., that they shall require for the purpose of a
Landing ground. At the expiry of the lease, the E.A.F.
shall be liable to restore the ground to its original
condition and to remove all buildings thereon. Should
r
38?
"S*
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بمطار ومهبط طائرات سلاح الجو الملكي في المنامة والمحرّق، على التوالي. المراسلات في أغلبها متبادلة بين الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. السياسية في البحرين، ومكتب مستشار حكومة البحرين، وقائد القوات الجوية البريطانية وكبير المهندسين بالقيادة العراقية، في هنيدي، بالعراق.
تغطي الأوراق عدة شؤون تتعلق بالتصريحات والمدفوعات لإيجار وإنشاء وصيانة وتحسين المطارات، وكذلك المفاوضات التي أُجريت مع حكومة البحرين حول تأجير الأرض وشراء المباني. توجد الاتفاقية النهائية الموقعة لاستئجار الأرض في الأوراق ١٠٩-١١٢.
يتضمن الملف مسائل معينة تشمل ما يلي:
- الحاجة لاستخدام محطة الحجر الصحي بعد تفشي الطاعون في البصرة؛
- إزالة أكواخ القصب من الأراضي المحيطة بالمطار الموجود في المنامة؛
- إنشاء جدار بحري واقٍ في مِهبط الطائرات في المحرّق، والنزاع بشأن تحويل غير مصرح به.
يوجد عدد من الخرائط في الملف منها:
- خريطة تُبيّن مِهبط الطائرات في المنامة (الورقة ٢٠)؛
- نسخة مُحدثة من الخريطة أعلاه (الورقة ٣٩)؛
- خريطة تُبين أرض سلاح الجو الملكي المحيطة بموقع الهبوط في المنامة (الورقة ٢٢٨)؛
- خريطة مهبط المحرّق، تُبين الحائط البحري المُقترح (الورقة ٢٤٥).
الأوراق ٢٦٢-٧٢ عبارة عن ملاحظات المكتب الداخلية.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٧١ ورقة)
- الترتيب
الملف مرتب ترتيبًا زمنيًا.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٧٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٤-٢٦١؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [و٧٩] (٥٤٤/١٥٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/1676و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100034265517.0x00009e> [تم الوصول إليها في ٢٤ يوليوز ٢٠٢٦]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034265517.0x00009e
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034265517.0x00009e">"ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي" [<span dir="ltr">و٧٩</span>] (٥٤٤/١٥٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034265517.0x00009e"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00019b/IOR_R_15_2_1676_0157.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000282.0x00019b/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/1676
- العنوان
- "ملف 21/4 مطار في البحرين ومهبط الطائرات لسلاح الجو الملكي"
- الصفحات
- ظ٢٧٢:و٢٦١ ،ظ٢٥٩:و٢٥٤ ،ظ٢٥٢:و٢٥٢ ،ظ٢٥٠:و٢٥٠ ،ظ٢٤٨:و٢٤٨ ،ظ٢٤٦:و٢٤٦ ،ظ٢٤٤:و٢٤٢ ،ظ٢٣٨:و٢٣٦ ،ظ٢٣٢:و٢٣٠ ،ظ٢٢٦:و٢٢٥ ،ظ٢٢٣:و٢٢١ ،ظ٢١٨:و٢٠٧ ،ظ٢٠٥:و٢٠٣ ،ظ١٩٩:و١٩٦ ،ظ١٩٤:و١٩٤ ،ظ١٩٠:و١٨٣ ،ظ١٧٩:و١٧٣ ،ظ١٦٨:و١٦٤ ،ظ١٦٠:و١٥٩ ،ظ١٥٥:و١٤٩ ،ظ١٤٧:و١٤٣ ،ظ١٤١:و١٣٩ ،ظ١٣٦:و١٣٤ ،ظ١٣٢:و١٣٢ ،ظ١٢٩:و١٢٢ ،ظ١١٩:و١١٥ ،ظ١١٣:و١١٣ ،ظ١٠٨:و١٠٣ ،ظ١٠١:و٩٨ ،ظ٩٦:و٩٥ ،ظ٩٣:و٨٨ ،ظ٨٦:و٨٤ ،ظ٨١:و٧٨ ،ظ٧٦:و٦٩ ،ظ٦٥:و٦٣ ،ظ٦١:و٥٠ ،ظ٤٧:و٤٥ ،ظ٤٣:و٤٠ ،ظ٣٨:و٣٣ ،ظ٢٨:و٢٨ ،ظ٢٦:و٢٦ ،ظ٢٤:و٢٣ ،ظ٢١:و٢١ ،ظ١٥:و١٤ ،ظ١٢:و١٢ ،ظ٨:و٧ ،ظ٥:و٥ ،ظ٣:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام