!["ملف 28/1 P زيارة طائرات معادية للبحرين" [<span dir="ltr">و٢٧</span>] (٩٢/٥٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00003e/IOR_R_15_2_669_0053.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 28/1 P زيارة طائرات معادية للبحرين\" [<span dir=\"ltr\">و٢٧</span>] (٩٢/٥٣)")
"ملف 28/1 P زيارة طائرات معادية للبحرين" [و٢٧] (٩٢/٥٣)
محتويات السجل: ملف واحد (٤٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩ أكتوبر ١٩٤٠-٧ يناير ١٩٤١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
2 /-
P. R
I give below a more detailed account of the airraid
on the Oil Refinery at Bahrain and subsequent events.
2. At about 3.15 a.m. on the 19th October one of the
Refinery guards saw aircraft approaching from a southerly direc
tion with their navigation lights burning. The consensus of
opinion is that there were three enemy planes and this appears
likely as the bombs were dropped in salvos of three. The
machines flew over the Refinery at a height between two and
three thousand feet and dropped some 40 bombs a number of which
failed to explode. As soon as he had sighted the aircraft
the Refinery guard informed the Defence Officer and I am
told that the lights of the Refinery were put out very soon
after the first salvo of bombs had been dropped. The flares
however could not be extinguished rapidly and it appears
that the bombs were aimed at a point midway between the two
flares on the east side of the Refinery. The position of
one of these flares had been changed only a few days pre
viously and had it remained in its former position it seems
probable that the bombs would have fallen within the Refinery
area. Actually they fell about 300 yards to the east of the
Refinery perimeter. The bombs were obviously of small
calibre as the craters were not more than 8 to 10 feet
across and 4 feet deep. There were no casualties and no
damage whatsoever was done. I personally visited the scene
with the Senior Naval Officer at dawn. Guards were at once
placed on the area where the bombs fell and to-day a Royal
Air Force expert arrived by a Blenheim to inspect the duds.
While I was still at the Camp a message was received to the
effect that a single aircraft had dropped some seven bombs
close to Dharan but it now seems that the number of aircraft
which took part in this raid was three and that the number
of bombs dropped was between 20 and 30. As already reported
there was no serious damage and there were no c asualties.
حول هذه المادة
- المحتوى
يتكوّن الملف من نسخ لمراسلات وأوراق أخرى تتعلّق بغارة جويّة نفّذتها قاذفات قنابل إيطالية على مصفاة التكرير التابعة لشركة نفط البحرين (بابكو) في البحرين ومصفاة التكرير التابعة لشركة كاليفورنيا العربية للزيت القياسي (كاسوك) في الظهران في المملكة العربية السعودية، في ليلة ١٩ أكتوبر ١٩٤٠. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف على الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين (الرائد ريجينالد جورج إيفلين ويليام ألبان)؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي (المقدّم تشارلز جيفري برايور)؛ الوزير البريطاني في جدة (هيو ستونهيور-بيرد).
يتضمن الملف ما يلي:
- تقارير مبدئية عن الغارة (صص. ٢-٣)؛
- أمر من حكومة البحرين (ص. ٤، نسخة في ص. ٣٠) بتاريخ ١٩ أكتوبر ١٩٤٠، بالإعلان عن الغارة ونوايا الحكومة البريطانية اتخاذ كافة الإجراءات اللازمة للدفاع عن البحرين. كما يُطالب الأمر أيضًا سكان الجزيرة بالتحلي بالهدوء؛
- مسوّدة رسالة كتبها الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية إلى المقيم السياسي، بتاريخ ٢٠ أكتوبر ١٩٤٠ (صص. ١٠-١٢، نسخة في صص. ٢٧-٢٩) تحتوي على تفاصيل: عدد الطائرات المشاركة في الغارة وارتفاعاتها؛ عدد القنابل التي تم إسقاطها؛ الأضرار الناتجة (أو عدم وجود أضرار)؛ الاحتياطات المتخذة للحيلولة دون التعرّض لغارات أخرى: وضع مواقع رشاشات خفيفة، إجراءات تعتيم الإضاءة، إعداد ملاجئ للحماية من الغارات الجوية وزيادة الدوريات الأمنية في محيط مصفاة التكرير)؛
- مراسلات من الوزير البريطاني في جدة (صص. ١٣-١٤، صص. ١٥-١٦، ص. ٣٢)، تذكر إنكار الوزير الإيطالي للمملكة العربية السعودية بصورة مبدئية شن طائرات بلاده غارات على الظهران، ردّه على الإعلان الرسمي من الحكومة الإيطالية بالإغارة الجوية على البحرين، واعتذاره الّلاحق للأمير فيصل. كما كتب الوزير البريطاني في جدة تقريرًا عن الاعتذار الرسمي الذي قدّمته الحكومة الإيطالية للمملكة العربية السعودية، والاعتقاد بأن قاذفات القنابل الإيطالية قد التبس عليها الأمر وقصفت مصفاة التكرير في الظهران بدلًا من مصفاة تكرير بابكو في البحرين؛
- مراسلات بين وزارة الطيران ومسؤولي مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. في لندن (صص. ٤١-٤٢) تُناقش إمكانية وقوع مثل هذه الغارات في المستقبل، وإمكانية اتخاذ إجراءات حماية للحيلولة دون تنفيذ غارات جوية أخرى في البحرين.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٤٤ ورقة)
- الترتيب
محتويات الملف مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من المادة الأقدم في أوله إلى الأحدث في نهايته. تعكس ملاحظات الملف الموجودة في نهاية الملف (صص. ٤٤-٤٥) الترتيب الزمني.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) من الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الغلاف الخلفي بالرقم ٤٦؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم إضافي أيضًا على التوازي على صص. ٢-٤٣؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 28/1 P زيارة طائرات معادية للبحرين" [و٢٧] (٩٢/٥٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/669و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100025479604.0x000036> [تم الوصول إليها في ٢٨ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025479604.0x000036
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025479604.0x000036">"ملف 28/1 P زيارة طائرات معادية للبحرين" [<span dir="ltr">و٢٧</span>] (٩٢/٥٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100025479604.0x000036"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x00003e/IOR_R_15_2_669_0053.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x00003e/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/669
- العنوان
- "ملف 28/1 P زيارة طائرات معادية للبحرين"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ٤٥:و٣٨ ،ظ٣٦:و٣٥ ،ظ٣٣:و٣١ ،ظ٢٩:و٥ ،ظ٣:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام