![مطرح - اقتراح لجعلها ميناء لتزويد السفن البخارية باحتياجاتها بدلاً من مسقط" [<span dir="ltr">و٧</span>] (٥٦/٢٦)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000193.0x00019c/IOR_R_15_1_439_0026.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مطرح - اقتراح لجعلها ميناء لتزويد السفن البخارية باحتياجاتها بدلاً من مسقط\" [<span dir=\"ltr\">و٧</span>] (٥٦/٢٦)")
مطرح - اقتراح لجعلها ميناء لتزويد السفن البخارية باحتياجاتها بدلاً من مسقط" [و٧] (٥٦/٢٦)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢١ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٢ فبراير ١٩٢٦-٨ يونيو ١٩٢٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
of small volume.
j-uscat is kept alive "by the presence of its Customs House
and the British Telegraph and Post offices and "by the artificial
importance given to it as the place of residence of the Sultan
and the Political Agent.
If the Sultan and the Customs House departed.the port would
protatly die a natural death,
1 do not mean to imply by these views thpt I anticipate
the early demise of Muscat. I do not consider it to be at all
likely that His Highness will change his residence.^The hills y
which detract from its desirabilitv as a "Dort, add considerably
to its attractions as a safe refuge for a some what insecure
ruler gmong a turbulent people .J;
^he state of the finances must render any scheme for en-
largin^f the Customs House abortive. Unless the Sultan
and the Customs House leave Muscat I think it would be premature
to consider the question of changing the location of the Con
sulate, the Post Office, the Telegraph Department or the Agency
Hospital.
حول هذه المادة
- المحتوى
تناقش المراسلات مزايا تطوير الميناء في مطرح كميناء لتزويد السفن البخارية الهندية البريطانية باحتياجاتها بدلاً من مسقط. تشير المراسلات إلى أن المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية ترغب في نقل حركة التجارة بعيداً عن دبي؛ وتمت دراسة تطوير خَصَب ومناقشة خفض رسوم إعادة التصدير في مسقط.
مذكرة من تشارلز ويلز من شركة ميسوبوتاميا فارس للنقيب ستيوارت هورنر، سكرتير المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي، يطرح فيها مسألة تطوير مطرح. رسالة من سيريل جونسون باريت الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط لبرنارد ستيوارت هورنر سكرتير المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي يوضح فيها حركة الرياح وغيرها من المزايا التي تتمتع بها مطرح مقارنة بمسقط. رسالة من برترام توماس المستشار المالي للرائد سيريل جونسون باريت، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط، يبين فيها رأيه المعارض لهذه الخطوة. وتشير المراسلات إلى أن الاقتراح أُسقط في الوقت الحاضر.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢١ ورقة)
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق بالملف من صفحة العنوان وينتهي بالورقة الأخيرة؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. أخطاء في الترقيم: ١، ١أ، ١ب.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مطرح - اقتراح لجعلها ميناء لتزويد السفن البخارية باحتياجاتها بدلاً من مسقط" [و٧] (٥٦/٢٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/1/439و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023937360.0x00001b> [تم الوصول إليها في ٢٣ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023937360.0x00001b
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023937360.0x00001b">مطرح - اقتراح لجعلها ميناء لتزويد السفن البخارية باحتياجاتها بدلاً من مسقط" [<span dir="ltr">و٧</span>] (٥٦/٢٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023937360.0x00001b"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000193.0x00019c/IOR_R_15_1_439_0026.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000193.0x00019c/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/1/439
- العنوان
- مطرح - اقتراح لجعلها ميناء لتزويد السفن البخارية باحتياجاتها بدلاً من مسقط"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ-ii:و-ii ،ظ٢٠:و١٨ ،ظ١٥:و٥ ،ظب١ ،ظأ١:وأ١ ،ظ١:و١ ،ظ-i:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام