!["مرشد الخليج الفارسي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق." [<span dir="ltr">ظ٣٨</span>] (٤٠٤/٨١)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000884.0x0001d9/IOR_L_PS_20_C251_0081.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"مرشد الخليج الفارسي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق.\" [<span dir=\"ltr\">ظ٣٨</span>] (٤٠٤/٨١)")
"مرشد الخليج الفارسي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق." [ظ٣٨] (٤٠٤/٨١)
محتويات السجل: ١٩٩ ورقة. يعود تاريخه إلى ١٩٣٢. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
32
PASSAGES
[Chap. I.
when approaching it; discoloured water marks its edge, and fishing
boats often anchor there.
Jezirat Tunb to Jezirat Qais. —Vessels may pass on either side
of Coote rock, Jezirat Tunb, and Jezirat Nabiyu Tunb. Jezirat
5 Farur, which shows well at night unless the weather is hazy, and
Jezirat Qais may be passed close-to.
In a shamal there is less sea near the Persian coast than at a distance
off it.
Vessels should guard against a northerly set which is sometimes
10 experienced in the area between Jezirat Tunb and Sheikh Shu'aib.
During a shamal, the extreme haziness of the air renders the
greatest caution necessary in making or passing any of the islands,
sounding affording no guide. Jezirat Fariir is the easiest to see,
it being dark coloured, high, and steep-to, with the exception of a
15 small ledge on its western side.
Shelter can be obtained during a kaus either in Charak or Mughu
bays, but it is necessary to anchor well in, where there is shelter
in a shamal, or everything must be ready to weigh and quit. Between
Lingeh and the Basidu flat there is not much sea in easterly
20 winds.
Jezirat Qais to Ras al Mutaf. —Vessels should pass southward
of Jezair Hindarabi and Sheikh Shu'aib, and then south-westward
of Ras al Mutaf; the mud-coloured water on the shoal extends
some miles outside it, and is a good indication of.its vicinity by day.
25 In thick weather, or at night, a depth of 15 fathoms (27 m 4) leads
about 10 miles south-westward of Ras al Mutaf, but caution is
necessary, for if set north-eastward, the course would lead from
depths of 30 to 40 fathoms (54 m 9 to 13 m 2), through 15 fathoms
(27 m 4), directly on to the shoal.
30 From Jezirat Qais to Ras al Mutaf the smoothest water is inside
the islands, and this route can be taken in daylight.
The channel between Jezirat Sheikh Shu'aib and the mainland,
where there is anchoring ground, is clear, but neither the sandy
shoal off the low eastern point, nor the western end of the island,
35 should be approached closely.
Shelter from the shamal can be obtained in Chiru bay, off the
eastern end of Jezirat Sheikh Shu'aib, off Shivuh, and under Ras
al Mutaf shoal.
Naband bay affords shelter from a kaus, but, if followed by a
40 shamal, a heavy sea would set in. Nakhilu bay is the best anchor
age in a kaus.
Soundings afford no guide in passing Jezair Qais, Hindarabi
and Sheikh Shu'aib, they being steep-to.
Ras al Mutaf. —From about 10 miles south-westward of Nakhilu,
45 an islet 11 miles north-westward of Ras al Mutaf, vessels should
steer for a position about 6 miles south-westward of Rishahr point.
This track leads along, and from 6 to 10 miles off the coast, in general
depths of from 12 to 22 fathoms (21 m 9 to 40 in 2). The coast near
Ras al Khan, 15 miles north-north-westward of Nakhilu, is very
50 low, but the mountains, about 4 miles inland, and extending some
40 miles northward from a position about 9 miles northward of
Ras al Khan, are conspicuous.
If bound for Bushire harbour vessels should make Rishahr point,
off which the 10-fathom (18 m 3) line is 4 miles distant, and then
55 cautiously approach the coast into a depth of 6 fathoms (ll m 0),
حول هذه المادة
- المحتوى
مرشد الخليج العربي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق. نُشرت بالنيابة عن إدارة المسطحات المائية للأميرالية بمعرفة مكتب القرطاسيات الملكي، لندن، ١٩٣٢. الطبعة الثامنة:
يبدأ المرشد بعدد من الأقسام التمهيدية:
- إشعار تحذيري عند الاقتراب من الموانئ البريطانية، بما في ذلك غلق الموانئ وتفتيش السفن التي تدخل إلى الميناء (الورقة ١ظ، داخل الغلاف الأمامي)؛
- تأشيرات لإضافات ومخلصات سنوية للإشعارات للبحارين بخصوص هذا الكتاب (الورقة ٢)؛
- تنبيهات بشأن المقاييس (المتعلقة بـالأحمال وخطوط الطول وخطوط العرض والعمق) الواردة في المرشد، والطرق المختلفة للتظليل المستخدمة للدلالة على ألوان الأعلام، والإشارات الضوئية للمد والجزر والمنارات في المرشد (الورقة ٥)؛
- إعلان للطبعة الثامنة (الورقة ٦) تقدّم تاريخًا مختصرًا للمرشد وتحديثات لآخر نسخة؛
- صفحة المحتويات (الأوراق ٧ظ-٨)، تشير إلى ترقيم صفحات المرشد؛
- قائمة الآراء (توضيحات)، مع الإشارة إلى ترقيم صفحات المرشد (الورقة ٨ظ)؛
- مسرد مصطلحات (الورقة ٩)، مُرتّبة ترتيبًا أبجديًا، مع إشارة إلى أصولها (العربية، البلوشية، الهندستانية، الفارسية)؛
- ملاحظات على نظام قواعد الإملاء والتهجئة (الأوراق ١٠-١١)؛
- معلومات بخصوص جداول الأميرالية وغيرها من المنشورات الأخرى المتعلقة بالمائيات والملاحة العامة (الأوراق ١٢-١٩)، مع أقسام عن تصحيح جداول الأميرالية ودرجة اعتمادها والمنشورات الملاحية، بما في ذلك قوائم الأضواء والإشارات اللاسلكية وجداول المد والجزر وملاحظات عامة بخصوص الملاحة العملية؛
- خريطة رأس الخليج العربي، بتاريخ يوليو ١٩٣٢، تشير إلى تلك المناطق التي تشملها جداول الأميرالية (الورقة ٢٠ظ)؛
- خريطة الخليج العربي وخليج عُمان، بتاريخ يوليو ١٩٣٢، مع إشارة إلى تلك المناطق التي تشملها جداول الأميرالية الواردة في المرشد (الورقة ٢١ظ)؛
- ورقة مُدْخلة (الورقة ٢٢) تورد تفاصيل تلك العناصر غير المشمولة في المجلد الحالي.
الجزء الرئيسي من المرشد مُرتّب في فصول وملاحق على النحو التالي:
- الفصل ١ - ملاحظات عامة: الخصائص المادية والأعمال والأقسام السياسية والإدارية، التمثيل البريطاني، الموانئ والمراسي، المدن والسكان، اللغات، الإمدادات، المنتجات، التجارة، العملات، الموازين والقياسات، مصايد اللؤلؤ، الصحة، بيانات الأرصاد الجوية (الضغط والرياح والأعصاير والمنخفضات الجوية والمناخ والطقس والرطوبة وهطول الأمطار والندى والضباب وإمكانية الرؤية)، التيارات، المد والجزر، طاقة المد والجزر، الإشارات، الاتصالات، المرشدون، إبادة الفئران، الحِرَف المحلية، القرصنة، الحصول على المعلومات، الهدايا، الفحم، زيت الوقود، أحواض السفن، الإصلاحات، الوقت القياسي، الممرات؛
- الفصل ٢ - الطرق المؤدية إلى الخليج العربي من الجنوب؛ سواحل عُمان والباطنة والشميلية؛ رأس الحد إلى دبا؛
- الفصل ٣ - الطرق المؤدية إلى الخليج العربي من الشرق؛ سواحل لاس بيلا، مكران، مكران الفارسية، بما في ذلك جاسك؛ رأس موري إلى جاسك؛
- الفصل ٤ - مدخل الخليج العربي؛ رأس الجبل والساحل الفارسي، بما في ذلك بندر عباس وجزيرة قشم؛ دبا إلى رأس الشام وجاسك إلى جارك (بندر جارك)؛
- الفصل ٥ - الجانب الشمالي الشرقي من الخليج العربي؛ ساحل بلاد فارس؛ جارك إلى رأس الشط، بما في ذلك بوشهر؛
- الفصل ٦ - الجانب الجنوبي الغربي من الخليج العربي؛ ساحل عُمان المتصالح والجانب الشرقي من قطر؛ رأس الشام إلى رأس ركن؛
- الفصل ٧ - الجانب الجنوبي الغربي من الخليج العربي؛ الجانب الغربي من قطر والبحرين، وسواحل نجد والكويت؛ رأس ركن إلى خور عبد الله؛
- الفصل ٨ - رأس الخليج العربي؛ سواحل فارس والعراق؛ رأس الشط إلى شط العرب؛ دجلة والفرات؛
- الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. ١ - قائمة بالموانئ المتاحة للإصلاحات التحت مائية، مع تفاصيل عن أكبر جسر جاف أو مرسى عائم أو مهبط زوارق في كل ميناء؛
- الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. ٢ - قائمة الموانئ الرئيسية، توضح بيانات العمق عند مداخل الموانئ والإرساء وارتفاع المد؛
- الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. ٣ - بيانات أرصاد جوية (الضغط الجوي، حرارة الهواء، هطول الأمطار، الرياح) - لمسقط، باسني، جاسك، بوشهر، البحرين؛ الكويت، المحمرة، البصرة؛
- الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. ٤ - الأماكن المناسبة للملاحظات المغناطيسية؛
- الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. ٥ - طاقة المد والجزر، مع جداول لأربعة مواقع، بما فيها هنجام، والعوامل النصف يومية والنهارية.
وتوجد في أنحاء الفصول الرئيسية رسوم توضيحية لأجزاء من الخط الساحلي التي يتم مناقشتها في النص المقترن بتلك التوضيحات. هذه الرسوم، وهي مزيج من الرسم الخطي ونسخ للوحات ألوان مائية، تشير إلى المواصفات العامة للأرض، وتلقي الضوء على الخصائص الطبوغرافية المميزة مثل الأشجار والحصون.
- الشكل والحيّز
- ١٩٩ ورقة
- الترتيب
المرشد مُرتّبٌ في ثمانية فصول (VIII-I) وخمسة ملاحق (V-I). ترتيب الفصول جغرافي، حيث يبدأ من أقصى نقطة في الغرب في الفصل II إلى أقصى نقطة في الغرب في الفصل VIII. تشير صفحة المحتويات (صص ٧-٨) وفهرس مرتب ترتيب أبجدي تصاعدي (صص ١٨٢-١٩٣) إلى نظام ترقيم الصفحات في المرشد.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يوجد تسلسل لترقيم الأوراق محاط بدائرة ومكتوب بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من الورقة. ويبدأ على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي بالرقم ١٩٩ على الجهة الداخلية للغلاف الخلفي.
ترقيم الصفحات: يوجد نظامان مطبوعان لترقيم الصفحات، حيث تظهر الأرقام بصورة عامة أعلى يسار ناحية الظهر وأعلى يمين ناحية الوجه. يستخدم نظام ترقيم الصفحات الأول أرقامًا رومانية، ويمتد خلال صفحات مقدمة المرشد (صص ٦-١٩). يستخدم نظام ترقيم الصفحات الثاني أرقامًا عربية، ويمتد في بقية المرشد (صص ٢٣-١٩٧).
رقم كل فصل مشار إليه في جميع أنحاء الفصل (حيث يرد باختصار كلمة "فصل" باللغة الإنجليزية وهو "Chap." ورقم الفصل بالأرقام الرومانية) أعلى يسار ناحية الوجه وأعلى يمين ناحية الظهر. سطور النص في كل صفحة في كل فصل مُرقّمة بمضاعفات العدد خمسة (أي ٥، ١٠، إلخ).
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"مرشد الخليج الفارسي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق." [ظ٣٨] (٤٠٤/٨١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/20/C251و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023623198.0x000052> [تم الوصول إليها في ٢١ يناير ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023623198.0x000052
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023623198.0x000052">"مرشد الخليج الفارسي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق." [<span dir="ltr">ظ٣٨</span>] (٤٠٤/٨١)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023623198.0x000052"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000884.0x0001d9/IOR_L_PS_20_C251_0081.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000884.0x0001d9/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/20/C251
- العنوان
- "مرشد الخليج الفارسي ويشمل الخليج العربي ودروبه من رأس الحد، في الجنوب الغربي، إلى رأس موري في الشرق."
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ١٩٨:و١٤٦ ،ظأ١٤٥:وأ١٤٥ ،ظ١٤٥:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام