'ملف رقم 9/50 (B 16) حادث دبي' [و١٤٨] (٤٩٢/٣٠٩)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٣٨ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٥ ديسمبر ١٩١٠-٧ أغسطس ١٩١٢. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
/a ^
SH t
3
Confidential) of 1911.
British Residency and Consulate-General.
BushlreJlt? July 1911,
A
Sir,
I have the honour to refer to the Senior Naval Officer's "Report on the
Khor atZora nearAl Ajman'- to Your Excellenoy, dated 3rd July ,9, , „1
which he has been good enough to forward me a copy, y i, or
2. I have received simultaneously a report on the subject from the
Residency Agent at Shargah, and also an allusion to it in a letter from Maskat
whic indicate both, that our proceedings were not altogether unattended bv
the risk of an untoward incident, and that an account of them haJfe reached
Maskat in a form which has given rise to resentful comment there.
3. The tide pole difficulty at Debai last December will be within Your
Excellency s memory.
In the present case I think that if I, or even the Residency Agent at
Shargah, had been consulted before any action at all was taken at Zora or
Ajman, all difficulty would have been obviated: and I beg that Your Excellency
will be pleased to issue general instructions to the Commanders of His Majesty's
Ships on this Station, enjoining on them the present necessity for proceeding
with extreme caution in these matters, and of consulting the Political Officers
concerned, by letter or telegraph, before action, whenever the absolute urgency
of the duty does not preclude that course.
4* ^ would mention that the Shaikh of Ajman has only recently succeeded,
and is the newest and most uncouth of all the Trucial Shaikhs.
I have the honour to be,
Sir,
Your most obedient servant,
(Signed) P. Z. COX, Lieutenant-Colonel,
Political Resident in the Persian Gulf.
His Excellency
Rear Admiral Sir EDMOND J. W. SLADE, K.C.I.E., M.V.O.,
C ommander-in-C hief.
His Majesty's Ships and Vessels,
East Indies Squadron,
H. M. S. " Highflyer".
G. C. B. P., Simla.—No. C127 F. D.—7-8* ii.— 44' — H. C.S. L.
حول هذه المادة
- المحتوى
يشتمل الملف على تقارير ومراسلات متعلقة بهجوم السكان العرب في دبي على جنود بريطانيين. التقارير والمراسلات بصورة أساسية بين المقدم ب. ز. كوكس ( المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي والقنصل العام لصاحب السمو الملكي البريطاني)، سكرتير الحكومة بالهند في وزارة الخارجية في كلكتا والشيخ بطي بن سهيل (حاكم دبي) وتناقش بنود التعويض الذي يطلبه البريطانيون.
يتضمن الملف تقريرًا للبحرية عن دخول جنود البحرية والجنود البريطانيين المسلحين إلى دبي بقيادة الرائد هيريوت من سلاح المشاة الخفيف التابع للمشاة البحرية الملكية بتاريخ ٢٥ ديسمبر ١٩١٠، إضافة إلى خريطتين تقربيتين بالقلم الرصاص لدبي مرسومتان من الذاكرة، يوضحان المباني والشريط الساحلي والمواقع العسكرية واتجاه النيران أثناء الهجوم، بتاريخ ٢٦ ديسمبر ١٩١٠ (الورقات ١٨-٢٥).
يحتوي الملف أيضًا على عدد من الرسائل باللغة العربية، أغلبها من الشيخ بطي حاكم دبي إلى العقيد كوكس، مع ترجمات باللغة الإنجليزية. ومن بين هذه الخطابات رواية أحد الشهود عن الحادث، مع توقيعات وأختام ٨٣ من المقيميين الأساسيين في دبي يشهدون بصحتها، بتاريخ ٥ يناير ١٩١١ (الورقة ٦٠).
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٣٨ ورقة)
- الترتيب
أوراق الملف مرتبة ترتيبًا زمنيًا. يوجد فهرس بالموضوعات مكتوبًا بخط اليد بالوجه الداخلي من الغلاف الأمامي.
- الخصائص المادية
توجد طريقتان مختلفتان لتسلسل الترقيم في الملف.
تسلسل الترقيم الأساسي:رقِمت جميع الأوراق في الملف في أعلى اليمين, بدءًا من مقدمة الملف, باستثناء ورقتين في بداية الملف ونهايته. الورقات من ١ إلى ١١٥ مرقّمة بالقلم الرصاص، والورقات من ١١٦ إلى ١٩٧ باللون الأحمر والورقات من ١٩٨ إلى ٢٤١ باللون الأزرق.
تسلسل الترقيم الثاني: رقِمت جميع الورقات في الملف بشكل متسلسل بالقلم الرصاص، في أعلى اليمين، بدءًا من مقدمة الملف.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
'ملف رقم 9/50 (B 16) حادث دبي' [و١٤٨] (٤٩٢/٣٠٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/1/235و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023517482.0x000067> [تم الوصول إليها في ٢٥ March ٢٠٢٥]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023517482.0x000067
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023517482.0x000067">'ملف رقم 9/50 (B 16) حادث دبي' [<span dir="ltr">و١٤٨</span>] (٤٩٢/٣٠٩)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023517482.0x000067"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000193.0x0000d0/IOR_R_15_1_235_0315.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000193.0x0000d0/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/1/235
- العنوان
- 'ملف رقم 9/50 (B 16) حادث دبي'
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ-i:و-i ،ظ٢٣٨:و٢١٨ ،ظ٢١٦:و١٩٦ ،ظ١٩٤:ظ١٨٤ ،ظ١٨٣ ،ظ١٨٢:ظ١٧٩ ،ظ١٧٨:ظ١٧٢ ،ظ١٧١ ،ظ١٧٠:ظ١٦٦ ،ظ١٦٤:ظ١٤٠ ،ظ١٣٩:ظ١٠٨ ،ظ١٠٧:ظ٩٥ ،ظ٩٣:ظ٨٤ ،ظ٨٣:ظ٧٤ ،و٧٣:و٦٨ ،ظ٦٦:ظ٥٤ ،ظ٥٣:و٣٩ ،ظب٣٨ ،ظأ٣٨ ،ظ٣٨:و٣٦ ،ظ٣٤:ظ١٣ ،ظ١٢:و١ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام