"ملف 7/4 شؤون الطيران وسلاح الجوّ" [و٢٠٧] (٥٠٦/٤٢٦)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٤٨ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٣ ديسمبر ١٩٢٦-٢٤ ديسمبر ١٩٣١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند.
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
0
5.
come back the next morning for another telle. They said I
would be welcomed, and we went back to the ship leaving
behind us a bag of rice as 'ground bait 1 .
8. Next morning I landed again at Uirm Rasas, and had
another meeting with the community. While on tte previous
evening the attitude of some of the Islanders had been
somewhat reserved they were now all extremely friendly,
but the Headmen gave the same reply as before. Without
stressing the matter unduly, which would merely have given
them an exaggerated idea of the importance of themselves
and their island, I did my best to talk them over, again
hinting that they would not be losers by the transaction,
but without success. They did not enquire how much we would
be prepared to give for the concession, and so I saw no
advantage - and some disadvantages - in coming down to the
details sanctioned in Air Offi. C e r Commanding , s telegram No.
Z.410 of 20th March.
9. Both Commander Startin and I agreed that friendly
relations with the local inhabitants would bs still
further advanced if they paid a return visit to the ship,
and on behalf of the Commander I issued an invitation to as
many as liked to come to visit the ship, where any of them
who required medical treatment would receive it. (I had
issued a similar invitation the previous' afternnom) Some
hesitated, but finally no one would come. I said that both
Commander Startin's and my feelings were,much hurt (1) by
this display of suspicion. Did they Imagine that after
drinking 'their cogfee and eating their dates we mre going
to lure them on board and then kidnap themt They protested
that no such thought had entered their heads, and some of
them informed me privately that the reason why they refused
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي هذا الملف على مراسلات بين المسؤولين البريطانيين في بوشهر والبحرين والكويت ومسقط؛ والمسؤولين في مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. وحكومة الهند؛ ووزير الدولة للمستعمرات؛ ومسؤولين في وزارة الطيران، لندن؛ وتشالرز دالريمبل بيلجراف، مستشار حكومة البحرين؛ ومسؤولي سلاح الجو الملكي في قيادة العراق؛ ومفوّضية العراق العليا في بغداد؛ وكبير ضباط البحرية في الخليج العربي؛ وأعضاء من السرية ٢٠٣ من سلاج الجو الملكي.
تتعلّق المراسلات بتأسيس مسار جوي على طول ساحل الخريج العربي؛ وبعثات استطلاعية بطائرات بحرية في الخليج العربي تنفذها السرية رقم ٢٠٣ من سلاج الجو الملكي؛ وإنشاء ميادين هبوط للطائرات؛ وأماكن إرساء للطائرات البحرية ومحطات إعادة تعبئة الوقود في مواقع متعددة على طول ساحل الخليج العربي، والتي من بينها الكويت والأحساء والبحرين وقطر وصير بني ياس وأبوظبي والشارقة وأم القيوين ورأس الخيمة ومسقط وجزيرة مصيرة.
كما تحتوي هذه الأوراق أيضًا على ما يلي:
- خريطة مبدئية لشمال البحرين تبيّن المنامة وجزيرة سترة (ص. ٨٥)؛
- مذكرات كتبها طاقم الطيران بشأن لوائح ضبط الطيران في البلدان غير المتطورة، بتاريخ ٢١ نوفمبر ١٩٢٨ (ص. ٦٥)؛
- رسم تخطيطي يبيّن ميدان هبوط الطائرات في البحرين (ص. ١٠٨ب)؛
- بيانات الرحلة الجوية التي قام بها قائد الطيران السير ويليام جيفري هانسون سالموند في ١٩٢٩ إلى الهند.
- بيانات الرحلة الجوية التي قام بها وزير الدولة للطيران السير فيليب ساسون ١٩٣١-٣٢ إلى الهند.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٤٨ ورقة)
- الترتيب
الملف مُرتّبٌ ترتيبًا زمنيًا بشكلٍ تقريبيٍ.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق من الغلاف الأمامي وينتهي على الغلاف الخلفي، وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص، داخل دائرة في أعلى يمين ناحية الوجه من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 7/4 شؤون الطيران وسلاح الجوّ" [و٢٠٧] (٥٠٦/٤٢٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/119و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023506136.0x00001b> [تم الوصول إليها في ٢٩ نونبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023506136.0x00001b
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023506136.0x00001b">"ملف 7/4 شؤون الطيران وسلاح الجوّ" [<span dir="ltr">و٢٠٧</span>] (٥٠٦/٤٢٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023506136.0x00001b"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000193.0x000356/IOR_R_15_2_119_0426.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000193.0x000356/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/119
- العنوان
- "ملف 7/4 شؤون الطيران وسلاح الجوّ"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٤٦:و١٩٩ ،ظأ١٩٨:وأ١٩٨ ،ظ١٩٨:و١٦٤ ،ظأ١٦٣:وأ١٦٣ ،ظ١٦٣:ظ١٢٤ ،ظ١٢٢:ظ١٢١ ،ظ١١٨:و١٠٩ ،ظأ١٠٨:وأ١٠٨ ،ظ١٠٧:و٨٦ ،ظ٨٤:ظ٧٨ ،ظ٧٦:و٢٣ ،ظأ٢٢:وأ٢٢ ،ظ٢٢:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام