طالع كل المواد

"لجنة النقل في بلاد الرافدين. تقرير اللجنة المعيّنة من جانب حكومة الهند بموافقة معالي وزير الدولة لشؤون الهند للاستفسار حول الأسئلة المتعلقة بتنظيم وإدارة السكك الحديدية والنقل النهري في بلاد الرافدين" [ظ‎‎٣‎٧] (١١٤/٧٤)

هذه المادة جزء من

114 صورة

رقم الاستدعاء: IOR/L/MIL/17/15/125/1

محتويات السجل: مجلد واحد (٥٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩١٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

64
APPENDIX B (8).
* briaadiek-genebai; r. H. W. H uohes, n r
to M ajor -G eneral H. F. E. F reeland , C.B., M.V.O., D.S.O., RE., m <
O ffice , M esopotamian M ission, dated B aghdad, the 8 th F ebruary 1918,
ascertain what proportion there were amongst the total number .
Total number of firemen and trimmers, 3,074. Of these I estimate that 30% have had
sea-going experience. It is impossible to give a more accurate statement with
out having each man questioned and then we should have to accept the man s
word. India has never supplied details of men's previous careers when forward-
in^ the men. At present there are 294 firemen and trimmers awaiting passage
time expired of these actually 146 have had sea experience. These are some of
the older Royal Indian Marine ratings. The later arrivals I feel certain are not
I am now instructing him that accurate information is to be obtained as soon as possible,
but you will understand that this will probably take three weeks or a month to collect on account
of the absence of many ships from their bases.
in as great a proportion.

حول هذه المادة

المحتوى

يتعلق هذا المجلد بلجنة النقل في بلاد الرافدين. تقرير اللجنة التي عينتها حكومة الهند بموافقة معالي وزير الدولة لشؤون الهند للاستفسار حول الأسئلة المتعلقة بتنظيم وإدارة السكك الحديدية والنقل النهري في بلاد الرافدين (شيملا: صحافة المونوتيب الحكومية، ١٩١٨).

صلاحيات اللجنة:

(١) هل مديريات السكك الحديدية والنقل البحري الداخلي في بلاد الرافدين تم تنظيمها وإدارتها عن طريق نظم تضمن الاستغلال الاقتصادي للعمال - سواء المهرة أو غير المهرة - المتوافرين لها لأقصى حد بما يتوافق مع الكفاءة والاعتبارات العسكرية؟ إن لم يكن الأمر كذلك، ما هي التغييرات الموصى بها في التنظيم والإدارة؟
(٢) هل تتلقى بلاد الرافدين حصتها المستحقة من الموظفين بما يتفق مع مطالبات فوائد السكك الحديدية والشحن والتصنيع في الهند؟
(٣) يعتبر تطبيق الاعتبارات المذكورة في البند (١) تنظيمًا للسكك الحديدية والنقل البحري الداخلي في بلاد الرافدين وذلك لضمان: (أ) عدم احتجاز المخزون الزائد من المواد، (ب) تنسيق الطلبات الصادرة عن المديريات المختلفة، (ج) تحقيق الاستفادة القصوى من استخدام الآلات والأدوات والتجهيزات الموجودة في ورش العمل.

أعضاء اللجنة: اللواء هـ. ف. ي. فريلاند (رئيسًا)، والسيد ي. أ. س. بل، والسيد ج. ريتشاردز، والسيد أ. ج. تشيس (السكرتير)، والسيد جيمس ي. روي، والنقيب ي. ف. دالدي من احتياط البحرية الملكية.

يتضمن التقرير الأقسام التالية:

وصف عام؛
هيئة عسكرية لمراقبة خدمات النقل والإشراف عليها؛
متطلبات الحمولة وقدرات الأنهار والسكك الحديدية؛
بحث تفصيلي للأوضاع الحالية؛
التطورات المستقبلية؛
النتائج والتوصيات.

كما يتضمن المجلد ملاحق حول النقل البحري الداخلي والسكك الحديدية والموارد المحلية.

الشكل والحيّز

مجلد واحد (٥٥ ورقة)

الترتيب

يوجد جدول بالمحتويات في الورقة ٤، والتي تتضمن كذلك قائمة بالخرائط في المجلد ٢ [IOR/L/MIL/17/15/125/2].

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق من رقم ١ بالغلاف الأمامي وينتهي بالرقم ٥٧ على الغلاف الخلفي. الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحات الوجه من كل ورقة. هذا هو النظام الذي كان مستخدمًا لتحديد ترتيب الأوراق.

ترقيم الصفحات: هناك أيضًا تسلسل ترقيم صفحات مطبوع أصلي في الملف من الأرقام ٢-١٠٠ (صص. ٦-٥٥).

لغة الكتابة

الإنجليزية بالأحرف اللاتينية

للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

إعادة نشر هذه المادة

اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"لجنة النقل في بلاد الرافدين. تقرير اللجنة المعيّنة من جانب حكومة الهند بموافقة معالي وزير الدولة لشؤون الهند للاستفسار حول الأسئلة المتعلقة بتنظيم وإدارة السكك الحديدية والنقل النهري في بلاد الرافدين" [ظ‎‎٣‎٧] (١١٤/٧٤)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/125/1و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023464681.0x00004c> [تم الوصول إليها في ١ April ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة

https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023464681.0x00004c

تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023464681.0x00004c">"لجنة النقل في بلاد الرافدين. تقرير اللجنة المعيّنة من جانب حكومة الهند بموافقة معالي وزير الدولة لشؤون الهند للاستفسار حول الأسئلة المتعلقة بتنظيم وإدارة السكك الحديدية والنقل النهري في بلاد الرافدين" [<span dir="ltr">ظ‎‎٣‎٧</span>] (١١٤/٧٤)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023464681.0x00004c">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100023203909.0x000001/IOR_L_MIL_17_15_125_1_0075.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>

تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100023203909.0x000001/manifest افتح في المتصفح العام افتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى

تنزيل هذه الصورة

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى

رقم الاستدعاء: IOR/L/MIL/17/15/125/1
العنوان: "لجنة النقل في بلاد الرافدين. تقرير اللجنة المعيّنة من جانب حكومة الهند بموافقة معالي وزير الدولة لشؤون الهند للاستفسار حول الأسئلة المتعلقة بتنظيم وإدارة السكك الحديدية والنقل النهري في بلاد الرافدين"
الصفحات: خلفي‎‎ ،‎داخلي‎-‎خلفي‎‎ ،‎ظ‎‎٥‎٦‎:‎و‎‎٢‎ ،‎داخلي‎-‎أمامي‎‎ ،‎أمامي‎‎
المؤلف: شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
شروط الاستخدام: ترخيص حكومي عام

نسخ

حول هذه المادة

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى