"الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي" [و٧٢] (٢٠٠/١٤٥)
محتويات السجل: ملف واحد (٩٦ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢ أكتوبر ١٩٤٠-١٤ مايو ١٩٤٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
i^roia
to
Date
kef
i^ir Headquarters, J-raq & Persia,
H»A*F»Paif(ar«e
Political Ajent,liharjah.
18th February 1944.
IIUQ/2350/lC /p.l
1
v
Tel.Kxt;357
cj •^r.L^r' itvz UF': ~ /^LI OF jniij Ab
Reference is made to your ietter U•0.Uo•8x7-34/3 a daxed
the 2nd August 1943 to win^ Uoiarnander ?otherhaia,u.j?*#(j. Sharjah, re
lative to the above subject, a copy of which levoer \was forv arced oo
tAl:- : 7 eaclquf. rters under cover of 3tation,oharjah letter . SHAk /
x259/ACGT3 datjd 25.9.43
2. According to information held at this Headquarters, the
following is the financial position in connection \^ith the crashes;•
Bills ^ubiai Q-ued by the Wali; -
Ri
Ai
Hires of coilies, donkeys and watclu en. 579.12.
Fresh rations supplied ..... 114. 4.
-do- anu hire of col
cullies 336. -.
Total as.1,C3C.—
Amounts actually paid "uhi ^ou ^h ^harjah Public Imprest Account;-
9th July x943
4th xiu^ust, jl 943
22nd Septamber 1943 (should have been
RS.200/)
29th September 1L43 (for food etc.)
30G. -
20C. -
4CC. -
504. 4.
.,404. 4,
"rc"^7
3. it will be seen froi the above that there is an s ^parent
overpayment of Ks.374/4 but ohere are , inaicax-ions that the first
payment may have been in connection itSL an ec.rlifc^r crash or forced
landiii^ of a "Vincent" aircraft. The receipt of the ^haikli of chinas
(Hs.300/- on 9th July 1943), is supported by a receipt ^iven by f / q .
buchai.an to F/Lt. Coombes on 31st i::ay v^943 , but it hao been stated
in oharjah letter lJo.244/706/36/p.l dated the 3rd llovember, 1943 that
no "Vincent" had ever crashed or forced landed at chinas. J-t woula
be appreciated.
4.
J-t has been necessary to refer the whole subject to the Air
Ministry and consequent on receipt of certain instructions, it is
requested that yau will say wLetlar you are satisfied that the total
crashes and subsequently
5. Your earl v ^ reply is requested in order that this lon^ out
standing ma - oer luay be settled tothe satisfaction of all concerned.
Sd/- Illegible
(H .A .MUHTOK - W/CDH.)
For Dtaff Officer i/c Ad: ;inistrati©n.
حول هذه المادة
- المحتوى
تتعلق الرسائل والبرقيات وغيرها من الأوراق الموجودة في الملف بحالات هبوط اضطرارية متعددة لطائرات سلاح الجو الملكي البريطاني، فضلاً عن غيرها من الحوادث التي تتعلق بسلاح الجو الملكي في الخليج وما حوله وأثناء الحرب العالمية الثانية وبعدها مباشرة. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف على الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، المسؤول السياسي في الساحل المتصالح مسمى استخدمه البريطانييون من القرن التاسع عشر حتى ١٩٧١ للإشارة لما يُعرف اليوم بالإمارات العربية المتحدة. (كلا المنصبين قد شغلهما عددٌ من المندوبين المختلفين)، وعدد من مسؤولي سلاح الجو الملكي البريطاني.
تتضمن الأحداث والمواضيع الرئيسية التي ناقشها الملف ما يلي: تقارير عن طائرة من نوع بلينهايم تحطمت قرب الدوحة في ديسمبر ١٩٤١؛ تقارير عن طائرات مفقودة من نوع بوسطن في مايو ١٩٤٢، والاكتشاف لاحقاً أنها هبطت اضطرارياً على الساحل الفارسي عندما كانت تحوم حول المجال الجوي المحظور فوق البحرين؛ تقارير عن طائرة من نوع بيسلي تحطمت قرب الشارقة في مارس ١٩٤٣؛ استعادة طواقم الطائرات وإنقاذ الطائرات؛ معاملة السكان المحليين لطواقم الطائرات، بما في ذلك مبالغ مالية دُفعت لحراس تم طلبهم لحماية مواقع التحطم؛ وحادثة وقعت في فبراير ١٩٤٢ قُتل فيها رجل بطريق الخطأ في مجال القصف في الشارقة.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٩٦ ورقة)
- الترتيب
محتويات الملف مرتَبة ترتيبًا زمنيًّا بشكل تقريبي، من الأقدم في أول الملف إلى الأحدث في آخره. والملاحظات المكتبية في نهاية الملف (الأوراق ٩٣-٩٨) تعكس الترتيب الزمني.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: الملف مرقَّم بدءًا من الغلاف الأمامي وحتى الناحية الداخلية للغلاف الخلفي باستخدام الأرقام المكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. توجد الاستثناءات التالية في ترقيم الأوراق: ١، ١أ.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي" [و٧٢] (٢٠٠/١٤٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/275و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023045737.0x000092> [تم الوصول إليها في ٢١ نونبر ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023045737.0x000092
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023045737.0x000092">"الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي" [<span dir="ltr">و٧٢</span>] (٢٠٠/١٤٥)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023045737.0x000092"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x000092/IOR_R_15_2_275_0145.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x000092/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/275
- العنوان
- "الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ٩٨:ظ٩٠ ،ظ٨٩:ظ٨٧ ،ظ٨٦:ظ٨٥ ،ظ٨٤:ظ٨١ ،ظ٨٠:ظ٦٥ ،ظ٦٤:و٢٣ ،ظ٢١:و٢٠ ،ظ١٨:ظ١٧ ،ظ١٦:و١١ ،ظ٩:و٢ ،ظأ١:وأ١ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام