انتقل إلى المادة: من ٢٠٠
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي" [و‎‎٤] (٢٠٠/٩)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: ملف واحد (٩٦ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢ أكتوبر ١٩٤٠-١٤ مايو ١٩٤٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

u
gonfidsntiai
From
To
No. D. 534i-W/40.
The Secretary to the ^overniiient of India
in the External ^iTaire Jepartraent,
1. Hie Britannic Wajtety'fc Envoy Extraordinary ^
and I^inifcter Plenipotentiary at the
Court of Tepal#
2. The Hobble the Political Reeident in the
Persian tiulf.
3. Hie Britannic ll^ajeBt^ , e Envoy Extraordin ary
and "inister Plenipotentiary at the Court ,
of /ifghanietan, Tabul.
N
\
4. Hie Britannic Majeety'e Coneul-General, Pondicherry,
1
Dated Kew Delhi, the 17th Decerber 1940.
Movementt of milita y aircraft.
bir,
/ \ ■'
In continuation of the letter from th® 1 Government of
India in th« External affaire Department No. D.4571-W/40,
1.Letter from the Jhiei Secretary
to the g vernment of the North
Weet Frontier Province, N01I686-P,
without date.
2• Letter to do
^0. D.534l-W/40f dated the 17th
ecember 1940.
dated the 2nd October
1940, I am directed to
enclote a copy of the
corree onience noted
. in the margin.
I have the honour to be,
Sir,
Your mofet obedient eervant,
R.F.M.Saker.
for Secretary to the Goveri.ment of
India.
Movemente of military aircraft.
I am'directed to r^er to your letter ":"o.D.4571-W/40,
dated the 2nd October 1^40 and to re^uett that, if tnere
le no objection, details of the actual incident may
kindly be gieen.
2* t has been repretented that in tome cafcea (e.g.
an immediate cdi for aid by licouta Officer) it will not
be pot^itle to comply ai.d that in others there may be the
pOkeibility of eerioue delay ae Political Cfficere have
not got the neceLeary staff to encode or decode every
signal that has reference to the movement of an aero la^e.

حول هذه المادة

المحتوى

تتعلق الرسائل والبرقيات وغيرها من الأوراق الموجودة في الملف بحالات هبوط اضطرارية متعددة لطائرات سلاح الجو الملكي البريطاني، فضلاً عن غيرها من الحوادث التي تتعلق بسلاح الجو الملكي في الخليج وما حوله وأثناء الحرب العالمية الثانية وبعدها مباشرة. تشتمل الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف على الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، المسؤول السياسي في الساحل المتصالح مسمى استخدمه البريطانييون من القرن التاسع عشر حتى ١٩٧١ للإشارة لما يُعرف اليوم بالإمارات العربية المتحدة. (كلا المنصبين قد شغلهما عددٌ من المندوبين المختلفين)، وعدد من مسؤولي سلاح الجو الملكي البريطاني.

تتضمن الأحداث والمواضيع الرئيسية التي ناقشها الملف ما يلي: تقارير عن طائرة من نوع بلينهايم تحطمت قرب الدوحة في ديسمبر ١٩٤١؛ تقارير عن طائرات مفقودة من نوع بوسطن في مايو ١٩٤٢، والاكتشاف لاحقاً أنها هبطت اضطرارياً على الساحل الفارسي عندما كانت تحوم حول المجال الجوي المحظور فوق البحرين؛ تقارير عن طائرة من نوع بيسلي تحطمت قرب الشارقة في مارس ١٩٤٣؛ استعادة طواقم الطائرات وإنقاذ الطائرات؛ معاملة السكان المحليين لطواقم الطائرات، بما في ذلك مبالغ مالية دُفعت لحراس تم طلبهم لحماية مواقع التحطم؛ وحادثة وقعت في فبراير ١٩٤٢ قُتل فيها رجل بطريق الخطأ في مجال القصف في الشارقة.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٩٦ ورقة)
الترتيب

محتويات الملف مرتَبة ترتيبًا زمنيًّا بشكل تقريبي، من الأقدم في أول الملف إلى الأحدث في آخره. والملاحظات المكتبية في نهاية الملف (الأوراق ٩٣-٩٨) تعكس الترتيب الزمني.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: الملف مرقَّم بدءًا من الغلاف الأمامي وحتى الناحية الداخلية للغلاف الخلفي باستخدام الأرقام المكتوبة بالقلم الرصاص في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. توجد الاستثناءات التالية في ترقيم الأوراق: ١، ١أ.

لغة الكتابة
الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي" [و‎‎٤] (٢٠٠/٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/275و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023045737.0x00000a> [تم الوصول إليها في ٣ يناير ٢٠٢٥]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023045737.0x00000a">"الملف 7/10 الحوادث المؤسفة لطائرات السلاح الجوي الملكي" [<span dir="ltr">و‎‎٤</span>] (٢٠٠/٩)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023045737.0x00000a">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x000092/IOR_R_15_2_275_0009.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x000092/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة